肯沃斯將與豐田合作，開(kāi)始生產(chǎn)8級(jí)零排放的T680氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)。

該公司與豐田汽車(chē)北美公司合作開(kāi)發(fā)了T680 FCEV，將該汽車(chē)制造商最新的氫燃料電池技術(shù)集成到車(chē)輛中。

Kenworth在美國(guó)和加拿大的經(jīng)銷(xiāo)商正在接受首批車(chē)輛的定金，計(jì)劃于2024年向客戶交付首批車(chē)輛，并計(jì)劃于2025年進(jìn)行批量生產(chǎn)。

該公司聲稱，根據(jù)駕駛條件，F(xiàn)CEV的續(xù)航里程可達(dá)450英里，并配備了豐田的310千瓦雙馬達(dá)組件和第2代雙燃料電池模塊。

Kenworth總經(jīng)理兼PACCAR副總裁Kevin Baney表示:“T680 FCEV的設(shè)計(jì)旨在提供市場(chǎng)上任何零排放卡車(chē)中最長(zhǎng)的行駛里程之一。經(jīng)過(guò)與豐田多年的研發(fā)，以及T680 FCEV在實(shí)際操作中的產(chǎn)品測(cè)試，這是肯沃斯歷史上令人興奮的時(shí)刻，將這款技術(shù)先進(jìn)的卡車(chē)推向市場(chǎng)。”

豐田汽車(chē)北美燃料電池解決方案總經(jīng)理Matt Stich補(bǔ)充道:“豐田很高興與肯沃斯共同努力，為客戶提供零排放動(dòng)力總成套件。這種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的氫動(dòng)力燃料電池電力技術(shù)將允許商業(yè)客戶幫助減少碳排放，并更可持續(xù)地運(yùn)行。”

去年，兩家公司透露，其FCEV在試驗(yàn)中“證明”了他們共同設(shè)計(jì)的氫動(dòng)力重型8級(jí)車(chē)的性能可以與柴油媲美。

在洛杉磯港完成零排放和近零排放貨運(yùn)設(shè)施(ZANZEFF)岸到庫(kù)項(xiàng)目后，該公司宣布了這一消息，該項(xiàng)目測(cè)試了10輛豐田-肯沃斯T680 fcev。