11月20日，長陽科技公告，公司與中國科學院物理研究所簽署了《技術開發合同》，項目名稱為固態電池復合膜開發。長陽科技表示，本項目擬開發一種高孔隙率、高強度、熱穩定且超薄的多孔基膜 材料，結合原位聚合工藝和基膜致密填充技術研發出兼具高離子電導率、寬電化 學窗口、高機械強度和優異界面相容性的復合導離子膜，在此基礎上組裝高能量 密度、高安全性、長循環壽命固態鋰電池，推進固態電池的產業化進程。并且，項目開發的多孔基膜材料在傳統...

南都電源11月19日在投資者互動平臺表示，南都固態電池通過氧化物電解質原位成膜組裝技術和致密干法電極工藝，由固態電解質層替代隔膜。固態電池項目公司已經上報驗收請求，但需排期，預計四季度驗收完成。固態電池業務對2024 年度業績不產生較大影響。結合公司固態電池的技術特性，目前較匹配的應用場景為低空飛行器、無人機、機器人、消費電子產品等，目前已在對接相關公司。...

11月17日，寧德時代首席科學家吳凱在世界青年科學家峰會上透露，寧德時代第二代鈉離子電池已經研發完成，能夠在零下40度的嚴寒環境中正常放電，這意味著電池可以大規模在極嚴寒地區應用，預計2025年上市。寧德時代第一代鈉電池已于2021年發布，具有高能量密度和良好低溫性能，寧德時代董事長曾毓群當時表示，下一代鈉離子電池能量密度研發目標是200Wh/kg以上。...

11月18日，多輛滿載新型固態電池關鍵設備的集裝箱卡車抵達位于安徽蕪湖經開區的安徽安瓦新能源科技有限公司，標志著蕪湖市將有屬于自己的GWh新型固態電池生產線。新型固態電池全面沖刺量產。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽車控股的，是安徽省首批智能網聯汽車優勢企業，承擔了安徽省首批揭榜掛帥項目。其和蕪湖經開區共同創建新型固態電池產業園，一期占地約150畝，規劃了5GWh固態新一代電池研發中心和高集成自動化生產線。此次落地的首條...

11月15日，財政部稅務總局調整出口退稅政策，明確將光伏、電池、部分非金屬礦物制品的出口退稅率由13%下調至9%。其中附件顯示，鋰離子電池、鋰電池組、全釩液流電池都在此范圍。