此前,力拓已警告稱,熱帶氣旋肖恩導致的創紀錄降雨可能會對其第一季度的鐵礦石運輸造成影響,特別是鐵路運營的中斷。此次颶風襲擊再次加劇了力拓面臨的挑戰,清理港口工作加劇了系統挑戰和高庫存問題,因為東交叉口的自卸船仍在維修中,該船在1月份受到熱帶氣旋肖恩洪水的影響。西澳大利亞州的氣旋季節通常發生在11月至4月之間,此次颶風襲擊正值氣旋季節的高峰期。RBC Capital Markets分析師Kaan Peker表示,如果熱帶氣旋肖恩的修復時間超過通常的一到兩周,那么它造成的損失將相當嚴重,并可能需要專業設備來維修。他指出,如果維修時間超過三到四個星期,力拓可能在下半年無法趕上生產進度,因此存在一些小風險。
盡管如此,力拓仍表示其產量指導保持不變,并計劃在今年其皮爾巴拉工廠的鐵礦石產量達到3.23億至3.38億公噸,高于去年的產量。力拓將于2月19日提供其全年業績的最新情況。受颶風影響,鐵礦石價格也出現波動。鐵礦石期貨周二交易價格約為每噸105美元,高于一個月前約97美元的三個月低點。分析師認為,鑒于中國鋼鐵制造商在農歷新年之前沒有積累大量庫存,而農歷新年已接近尾聲,隨著行業回歸,需求將回升。因此,力拓港口陷入困境的消息可能會增加鐵礦石價格的風險溢價。
值得注意的是,力拓的出口港口位于西澳大利亞海岸線上,比該國最大的鐵礦石出口中心黑德蘭港更南端。由于最近的颶風襲擊,黑德蘭港也尚未清理干凈。澳大利亞氣象局表示,熱帶氣旋塔利亞在未來幾天可能仍是強熱帶氣旋,但有信心它將“遠離”西澳大利亞海岸。然而,這一颶風季節的不確定性仍為力拓和其他鐵礦石生產商帶來了巨大的挑戰。