中國首個海上多層稠油熱采油田——渤海油田錦州23-2稠油開發項目正式開鉆
自2024年5月15日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低235元、225元
西氣東輸二線、三線的首站——霍爾果斯壓氣首站累計接收輸送天然氣突破5000億立方米,平均日輸氣超1.2億立方米,為快速增長的國內天然氣市場需求提供了有力保障
由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發設計建造的全球首艘第五代“長恒系列”17.4萬立方米大型運輸船“綠能瀛”號,較合同期提前5個月在滬東中華長興島廠區命名交付
我國最大規模液化天然氣運輸船建造項目——中海油液化天然氣運輸船項目首制船“綠能瀛”號在上海市長興島成功交付
2024年1月1日至5月12日,通過“西伯利亞力量”管道輸送的對華天然氣出口同比增長37.4%,與去年相比,僅4月份的增幅就達到了57.1%
大連港石化有限公司首次采用油氣回收系統完成“阿里格特”輪成品油裝船作業,標志著碼頭油氣回收裝置通過試運行,正式具備投產能力
在伊拉克啟動的29個油氣勘探項目的許可證招標中,中國公司已贏得了勘探五個伊拉克油氣田的投標。5月12日晚,中曼石油(603619)發布公告,中標獲得伊拉克兩個油氣區塊的開發權
從中海油服獲悉公司在渤海地區參與的第一個整裝平臺棄置項目圓滿收官
今年前4個月,青海油田生產原油同比增長2.71%,天然氣生產、煉油加工均已完成前4個月計劃任務。干部員工加快建設青藏能源高地,戰斗正酣、干勁十足
由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”在山東青島離港啟運
國內第6個工作日參考原油變化率-4.51%,汽柴油分別下調195元/噸,折算為下調0.15-0.17元/升,加滿一箱油將節省7.5-8.5元,調價窗口5月16日0時!
為改善油田開發效果,提高儲量動用程度,中海油服總包本次棄置一體化作業,集合公司全產業鏈優勢 ,通過高效的管理手段將相互獨立的裝備、技術、產品等單元有效整合,實現在同一體系下的協同與發展,整個工期提效17.23%
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