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新能源汽車

強強聯(lián)合!殼牌“牽手”比亞迪 石油巨頭又想干什么?

強強聯(lián)合!殼牌“牽手”比亞迪 石油巨頭又想干什么?

身處變革時代,沒有一家企業(yè)能靠“孤軍奮戰(zhàn)”應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。以前那些看似“八竿子打不著”的企業(yè),如今卻能緊密“牽手”。最近這些年,殼牌等國際巨頭正紛紛與中國新能源汽車企業(yè)展開合作,中國石化等本土石油巨頭也頻頻向電車企業(yè)伸出“橄欖枝”。他們到底是看準了什么業(yè)務(wù)機遇?這種組合又將結(jié)出怎樣的成果?
01-17
告別一樁難求 新能源汽車有了

告別一樁難求 新能源汽車有了"移動充電寶"

雙碳目標下,作為碳排大戶的交通行業(yè)正在加速邁向零碳綠色未來。數(shù)據(jù)顯示,2022年全國新注冊登記新能源汽車為535萬輛,市場占有率達到23%,同比2021年增加240萬輛,大幅增長81.48%。借勢東風,充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈配套也在新技術(shù)的加持下深度演進著。
01-16
傳特斯拉上海工廠三期擴建推遲

傳特斯拉上海工廠三期擴建推遲

據(jù)彭博社報道,知情人士透露,特斯拉在上海工廠的擴建計劃已被推遲。特斯拉上海工廠三期擴建計劃原定于今年年中開始,屆時該工廠的產(chǎn)能將翻一番,達到每年200萬輛左右。
2022電動汽車充電設(shè)施大盤點

2022電動汽車充電設(shè)施大盤點

大家都愛用誰家的樁給車充電?跟隨小編一起看看去年全國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況吧。
01-16
國家稅務(wù)總局:2022年累計免征新能源車輛購置稅879億元

國家稅務(wù)總局:2022年累計免征新能源車輛購置稅879億元

國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示,為促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展,稅務(wù)部門落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,2022年全年累計免征新能源汽車車輛購置稅超800億元。
調(diào)查顯示電動車將成為中國汽車市場主流

調(diào)查顯示電動車將成為中國汽車市場主流

全球知名投資管理公司富達國際12日在上海發(fā)布一項調(diào)查結(jié)果稱,電動車在中國市場的滲透率預計會大幅提升,未來電動車將成為中國汽車市場主流。
01-13
2024年破3000億,湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)將開啟“超車”模式

2024年破3000億,湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)將開啟“超車”模式

近日,《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重點任務(wù)清單》正式印發(fā),力爭到2024年,全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值跨越萬億臺階,其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破3000億元。
中汽協(xié):2022年新能源汽車銷量超680萬輛,同比增93.4%

中汽協(xié):2022年新能源汽車銷量超680萬輛,同比增93.4%

中汽協(xié)表示,我國汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一,2022年,盡管受到疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動力電池原材料價格高位運行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊,但在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促銷費政策有效拉動下,中國汽車市場在逆境中整體復蘇向好,實現(xiàn)正增長,展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。
01-13
動力電池產(chǎn)能過剩即將到來?

動力電池產(chǎn)能過剩即將到來?

近期,比亞迪發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及兩款百萬級別新車型,中國新能源車企自主品牌駛?cè)氚偃f級賽道再次讓業(yè)內(nèi)沸騰。作為新能源汽車的基礎(chǔ),動力電池市場也獲得了更多關(guān)注。
01-13
公安部:我國新能源汽車保有量達1310萬輛 同比增長67.13%

公安部:我國新能源汽車保有量達1310萬輛 同比增長67.13%

1月11日從公安部獲悉,截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,同比增長67.13%。
01-12
寧德時代麒麟電池量產(chǎn)在即

寧德時代麒麟電池量產(chǎn)在即

近日,寧德時代在互動平臺表示,麒麟電池預計于2023年一季度量產(chǎn)。根據(jù)此前消息,吉利旗下極氪009將成為首批搭載量產(chǎn)車型。
01-11
匯聚業(yè)界精英,共商光伏大計 -光伏與能源盛會將于2023年4月在成都啟幕

匯聚業(yè)界精英,共商光伏大計 -光伏與能源盛會將于2023年4月在成都啟幕

CCWPEE-2023西部能源展定于2023年4月26日-28日在成都世紀城新國際會展中心舉辦,大會沿襲多年來“展研結(jié)合”的風格,本屆還將舉辦2023中國西部新能源與智慧能源峰會、2023中國西部能源材料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用研討會等眾多內(nèi)容豐富、前瞻實用的學術(shù)交流、成果展示、商務(wù)推介以及應(yīng)用體驗等活動,以促進業(yè)內(nèi)“產(chǎn)、學、研、用”的交叉融合和有效對接。
01-10
拉動上海產(chǎn)汽車需求,特斯拉中日韓同時開啟降價大促

拉動上海產(chǎn)汽車需求,特斯拉中日韓同時開啟降價大促

據(jù)外媒報道,知情人士透露,1月6日,特斯拉下調(diào)了中國和其他亞洲市場的電動汽車價格,以刺激消費者對其上海工廠生產(chǎn)的電動汽車的需求。
鹽城亭湖供服:“開門接樁”化解電車出行充電難題

鹽城亭湖供服:“開門接樁”化解電車出行充電難題

鹽城供電亭湖區(qū)供服中心促請政府出臺全國首個市級充電設(shè)施監(jiān)管平臺管理辦法,積極開展老舊小區(qū)“開門接樁”專項行動,持續(xù)推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截止目前,已完成86個老舊小區(qū)、16000多戶充電樁供配電設(shè)施建設(shè),全面建成城鄉(xiāng)公共充電服務(wù)圈,充分解決居民充電“難”的問題。
01-09
鹽城供電營銷服務(wù)中心:體驗電動汽車 引領(lǐng)綠色出行

鹽城供電營銷服務(wù)中心:體驗電動汽車 引領(lǐng)綠色出行

最近,鹽城供電公司營銷服務(wù)中心能源技術(shù)班開展班組開放日活動,組織該中心青年員工們?yōu)榫用裼脩糍徿嚂r,提供免購置稅等優(yōu)惠,通過一鍵下單、配置充電樁等一條龍服務(wù);使用電動汽車時,通過公共網(wǎng)站、我的鹽城APP等提供充電樁查找、充電咨詢等便捷服務(wù),提升用戶選車、購車體驗,打造引領(lǐng)綠色出行方式。
01-09
中國新能源汽車新聞資訊

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