2010年9月10日，住房和城鄉建設部新聞辦公室召開2010年中國城市無車日活動新聞發布會，住房和城鄉建設部總經濟師李秉仁同志出席并作重要講話，辦公廳副主任張志新主持會議，城建司副司長劉賀明參加會議，并回答記者提問，人民日報、新華社、經濟日報、光明日報、中央電視臺、中央人民廣播電臺等50多家媒體參加了會議。

　　一、提高認識，增強開展無車日活動的自覺性

　　李秉仁同志指出中國城市無車日活動是一項公益性的工作，其目的主要是推進步行、自行車、公共交通等綠色交通系統的建設，提升公眾綠色出行理念，要從倡導、發展綠色交通的角度，提高對無車日活動的認識，增強開展無車日活動的自覺性。

　　李秉仁同志指出隨著小汽車保有量的迅猛增長，很多城市的交通擁堵狀況日趨嚴重，但我們的城市無論在土地容量還是環境容量方面，都無法承受小汽車無節制的發展，針對我國城市高密度發展的現實和趨勢，轉變城市交通發展模式已刻不容緩。開展中國城市無車日活動，是我部積極倡導綠色交通，推動城市交通領域的節能減排、城市交通發展模式轉變的重要舉措。

　　李秉仁同志強調各城市要充分認識開展無車日活動的重要意義，增強開展無車日活動的自覺性，站在落實國家發展戰略和促進城市可持續發展的高度做好無車日活動的組織和宣傳工作。

　　二、2010年中國無車日活動的主題和主要內容

　　（一）活動的主題

　　2010年中國城市無車日活動的主題為：綠色交通，低碳生活。這個主題一方面強調綠色交通的環境友好型和資源節約型特點，使綠色交通出行方式得到應有的保護和重視。綠色交通是對環境影響較小的交通方式，本次活動進一步強調其低能耗、低污染、低排放的特點，建立并保護這些低能耗、節省空間、促進健康生活方式的城市交通系統。另一方面，強調交通出行是日常生活的重要組成部分，在國家發展低碳經濟、居民倡導低碳、健康生活的大背景下，要從日常出行開始，要從綠色交通開始。

　　（二）活動的主要內容

　　無車日活動包括規定活動內容和參考活動內容兩大部分。今年在規定活動內容方面只保留了承諾書包含的三項內容，即宣傳活動主題、制定長效機制和劃定無小汽車區域，與以往相比，任務更加明確，重點更加突出。在參考活動內容方面，總共設計了近40項豐富多彩的參考活動內容，涉及城市政府、企事業單位、媒體、學校、街道社區等組織活動的主要機構，城市可以根據需要和適應性自行選擇。進行這些調整的目的是既保持無車日活動開展的統一性，又給予城市更多的靈活性，以增強活動的吸引力和公眾的參與深度。要使民眾有深度的參與感，僅由政府規劃系列活動是不夠的，因此，通過政府部門、民間組織、企事業單位、學校、社區等多方參與的活動計劃，才能讓無車日活動形式更加豐富多彩。

　　三、目前開展的工作及下一步打算

　　2010年8月9日，住房和城鄉建設部印發了《關于做好2010年中國城市無車日活動有關工作的通知》（建辦城函[2010]606號），對無車日活動做了具體部署，正式啟動了今年的無車日活動的相關工作。

　　為了做好今年的無車日活動，住房和城鄉建設部著重加強了如下兩方面工作：一是擴大參與無車日活動的城市數量，推動更多城市創建以低碳為特征的綠色交通體系。今年要求已獲得或新申報“中國人居環境獎”和“國家園林城市”的城市，簽署“中國城市無車日活動承諾書”，開展無車日活動，并將開展活動情況作為“中國人居環境獎”和“國家園林城市”復查內容或評選考核內容，并鼓勵其他未簽署中國城市無車日活動承諾書的城市組織開展無車日活動。二是加大宣傳力度，提供豐富的宣傳材料，以多種方式闡釋無車日的活動主題。為了做好活動的宣傳，住房和城鄉建設部專門制作了2010年中國城市無車日活動公益廣告片，活動期間，將在中央電視臺以及各有關地方電視臺播放，還設計和制作了本次活動的宣傳海報、發給市民的宣傳材料以及2007-2009年無車日活動的畫冊，供城市參考使用，做好宣傳。

　　李秉仁同志最后強調，城鎮化和機動化的快速發展是不可阻擋的，但其發展模式是可以選擇和引導的。我們應該清醒地認識到，在當前小汽車交通、尤其是私人小汽車交通快速發展的階段，轉變城市交通發展模式，已經刻不容緩，需要我們盡快采取措施，抓住時機，大力發展綠色交通。