在波羅的海開始創(chuàng)建波蘭風(fēng)能將成為許多經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展推動(dòng)力。在政府層面通過的國家發(fā)展計(jì)劃將是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有潛力的最有效手段 - 這些結(jié)論來自什切青會(huì)議“國家海上風(fēng)能發(fā)展計(jì)劃作為波蘭海運(yùn)業(yè)的機(jī)遇”。

國家計(jì)劃海上風(fēng)電的發(fā)展，不僅是對(duì)新產(chǎn)能的建設(shè)用于發(fā)電的工具-我要說服高管各部 -宣布議會(huì)小組海洋風(fēng)能，環(huán)境保護(hù)部茲比格涅夫Gryglas，由波蘭風(fēng)能協(xié)會(huì)組織的一次會(huì)議期間，董事長， Polskie Towarzystwo Morska Wiatrety Wiatrowej，2月15日。

根據(jù)謹(jǐn)慎的估計(jì)，到2030年，在波羅的海的波蘭部分可以建造總裝機(jī)容量至少6 GW的風(fēng)電場(chǎng)。根據(jù)總統(tǒng)的波蘭社會(huì)對(duì)于這種規(guī)模的海上風(fēng)能的MariuszWitońskiego投資就意味著77,000創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，其中包括在煤炭領(lǐng)域，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)，以及對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值和一般預(yù)算收入另外60十億貢獻(xiàn)增值稅和CIT稅為150億茲羅提。波蘭風(fēng)能協(xié)會(huì)主席Janusz Gajowiecki指出，波蘭有78家企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)入離岸供應(yīng)鏈。

工廠規(guī)劃和設(shè)計(jì)通常可以吸收大約5%。整個(gè)投資的成本，并且在全國有十多個(gè)實(shí)體可以成功完成整個(gè)計(jì)劃的這個(gè)階段。

另外十幾家公司可以提供必要的組件 - 從鋼結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子元件，發(fā)電機(jī)，齒輪，控制系統(tǒng)到電氣設(shè)備。2020年以后，單個(gè)海上風(fēng)機(jī)的最低功率可能會(huì)達(dá)到8兆瓦。同樣大小的風(fēng)車塔的建設(shè)需要300-400噸鋼，而支撐結(jié)構(gòu)是750-1200噸。6 GW風(fēng)車是在波蘭造船廠和港口創(chuàng)建的100萬噸鋼結(jié)構(gòu)。

在波蘭，也能夠提供電氣設(shè)備和必要的能源基礎(chǔ)設(shè)施，如海洋變電站，但最重要的電纜企業(yè)：上岸中等電壓，在海上相結(jié)合農(nóng)場(chǎng)的元素，海底電纜220千伏輸電功率的電壓和電纜登陸220 400千伏，將海洋資源與國家系統(tǒng)連接起來。

根據(jù)PTMEW的說法，波蘭設(shè)計(jì)部門和造船廠應(yīng)該在沒有任何問題的情況下處理專業(yè)船只：用于海上施工和服務(wù)的船舶，平臺(tái)和駁船。這份名單是20個(gè)多實(shí)體，包括四大波蘭港口 - 格但斯克，格丁尼亞，什切青，斯威諾吉茨和五個(gè)較小的港口，如必要的附屬設(shè)施。離岸需要建設(shè)物流設(shè)施，特殊碼頭和游泳池以及進(jìn)場(chǎng)軌道。

提到的五個(gè)較小的港口 - 達(dá)爾沃沃，烏斯特卡，科沃布熱格，萊鮑和瓦迪斯瓦沃沃 - 今后應(yīng)該成為目前在波羅的海養(yǎng)殖場(chǎng)服務(wù)的中心。今天，農(nóng)場(chǎng)的典型壽命是35年。因此，這些港口幾十年來對(duì)其服務(wù)的需求。

海上風(fēng)能的建設(shè)需要建立一個(gè)廣泛的供應(yīng)鏈。西方國家使用的海上支援系統(tǒng)強(qiáng)烈獎(jiǎng)勵(lì)使用本地區(qū)的能力。英國和法國的解決方案由議會(huì)海上風(fēng)能Przemys?awKa?ek團(tuán)隊(duì)的專家介紹。

在英國有一個(gè)差異合同系統(tǒng)(CfD)。投資者將其納入國有SPV“低碳合同公司”。但是，獲得支持系統(tǒng)的條件是與所謂的政府一致 一個(gè)供應(yīng)鏈計(jì)劃，其中不可缺少的部分是本地組成部分。但是，在最近的項(xiàng)目中，這個(gè)組件在供應(yīng)鏈中的份額已經(jīng)達(dá)??到了50%。值得注意的是，波蘭的項(xiàng)目今天可以從當(dāng)?shù)亟M件的這種參與水平開始。這是可能的，因?yàn)椴ㄌm公司已經(jīng)成功出口了多年來在西歐開發(fā)的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)。

在法國，2016年新的RES支持系統(tǒng)中，評(píng)估提交報(bào)價(jià)時(shí)可以獲得100分，可以獲得所謂的40分 “項(xiàng)目的工業(yè)和社會(huì)價(jià)值”。之前的項(xiàng)目處于預(yù)選階段，當(dāng)局在評(píng)估優(yōu)惠時(shí)制定了一些指導(dǎo)方針。首先，該項(xiàng)目將“為當(dāng)?shù)匕l(fā)展做出貢獻(xiàn)”，并應(yīng)“提出創(chuàng)新的解決方案，充分利用投資領(lǐng)域的潛力，并考慮到環(huán)境保護(hù)和海上安全的背景。”

基于這些例子，Przemys?awKa?ek為波蘭制定了結(jié)論，主要表明可以將海上風(fēng)能發(fā)展與更廣泛的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)程的支持有效結(jié)合起來。作為歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)的英國支持模式，可以在波蘭成功實(shí)施，作為現(xiàn)行RES法案規(guī)定的一部分。波蘭的制度也是以拍賣為基礎(chǔ)的，其中的支持是由生產(chǎn)者獲得的，他們可以在政府設(shè)定的支持水平上生產(chǎn)能源。