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燃料新聞

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歐盟國家準備同意逐步淘汰化石燃料

歐盟國家準備同意逐步淘汰化石燃料

一份文件草案顯示,歐盟國家準備支持一項外交立場,呼吁全球逐步淘汰化石燃料,同時為今年的聯(lián)合國氣候變化談判做準備
02-23
重磅!億華通180kW氫燃料電池發(fā)動機首發(fā)

重磅!億華通180kW氫燃料電池發(fā)動機首發(fā)

2月15日、2月20日,天津市黨政代表團、河北省黨政代表團先后赴京考察,觀看創(chuàng)新成果展。北京市委書記尹力,市委副書記、市長殷勇,市人大常委會主任李秀領等領導參加有關活動,共商京津冀協(xié)同發(fā)展新愿景。京津冀三地領導共同見證億華通M180氫燃料電池發(fā)動機發(fā)布。
02-23
阿布扎比宣布將廢碳轉化為可持續(xù)航空燃料的新項目

阿布扎比宣布將廢碳轉化為可持續(xù)航空燃料的新項目

阿布扎比當局宣布將廢碳轉化為可持續(xù)航空燃料的新項目
02-22
歐盟未能達成化石燃料淘汰協(xié)議

歐盟未能達成化石燃料淘汰協(xié)議

周一的歐盟外長會議未能導致通過逐步淘汰化石燃料的規(guī)則,因為歐洲國家就將核能歸類為能源轉型的一部分而爭論不休。此次會議旨在達成一項協(xié)議,該協(xié)議將作為歐盟的統(tǒng)一政策在12月舉行的聯(lián)合國第28屆締約方會議上提出
02-21
世界需要“逐步減少”所有化石燃料消費,不僅是煤炭

世界需要“逐步減少”所有化石燃料消費,不僅是煤炭

2021年,印度和中國在格拉斯哥COP26大會上受到廣泛批評,因為他們試圖淡化氣候峰會上關于煤炭消費的措辭。格拉斯哥氣候公約的最終版本只呼吁各國“逐步減少”(phase down)而不是“逐步淘汰(phase out)”無減排措施的煤電
02-21
新一代金屬支撐固體氧化物燃料電池問世

新一代金屬支撐固體氧化物燃料電池問世

2月18日,全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC(固體氧化物燃料電池)產(chǎn)品在山東濟南發(fā)布。該產(chǎn)品的熱電聯(lián)產(chǎn)效率高達92.55%,創(chuàng)造了大功率SOFC熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)效率全球最高紀錄。該技術由國際權威檢測機構TüV南德的歐盟CE認證,由濰柴集團研發(fā)。
02-20
使用量迅速增長!2023年LNG燃料需求將恢復

使用量迅速增長!2023年LNG燃料需求將恢復

近年來,LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來,作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料,LNG的使用量迅速增長
02-20
電廠存煤可用天數(shù)僅為12天,印度放寬替代燃料政策,以促進電廠增加進口煤使用

電廠存煤可用天數(shù)僅為12天,印度放寬替代燃料政策,以促進電廠增加進口煤使用

據(jù)外媒報道,印度中央電力監(jiān)管委員會(CERC)對火電廠使用替代燃料發(fā)電的相關規(guī)定進行了修訂,以促進電廠使用進口煤混配發(fā)電
02-19
印度削減原油和燃料稅

印度削減原油和燃料稅

路透社援引政府信息報道稱,印度去年在油價上漲期間對其石油行業(yè)征收了暴利稅,現(xiàn)在已經(jīng)削減了原油和噴氣燃料和柴油出口稅
02-17
印度2月份燃料需求大幅反彈

印度2月份燃料需求大幅反彈

印度的燃料需求在2月上半月強勁反彈,從1月的下降中恢復,本月迄今柴油和汽油銷量躍升兩位數(shù)
02-17
海上風電合作伙伴公布波羅的海大規(guī)模綠色氫氣和電子燃料項目

海上風電合作伙伴公布波羅的海大規(guī)模綠色氫氣和電子燃料項目

瑞典OX2公司和奧蘭銀行(Bank of ?land)正在芬蘭聯(lián)合開發(fā)兩個多吉瓦規(guī)模的海上風電場,并已啟動對Mega Gr?n Hamn(巨型綠色港口)的可行性研究,該項目涉及在奧蘭群島大規(guī)模生產(chǎn)、分配氫氣和電子燃料
02-17
埃及石油部長表示,埃及歡迎各地企業(yè)投資化石燃料和可再生能源

埃及石油部長表示,埃及歡迎各地企業(yè)投資化石燃料和可再生能源

埃及正在尋求對能源生產(chǎn)各個方面的投資,無論是傳統(tǒng)的化石燃料還是可再生能源,石油和礦產(chǎn)資源部長Tarek El Molla表示。我們需要投資勘探,我們需要投資能源轉型,我們需要投資可再生能源,我們需要投資脫碳,我們需要在各個方面進行投資,我不會優(yōu)先考慮其中任何一個
02-16
全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目正式啟動

全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目正式啟動

2月14日,全國首個氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運營項目“南沙氫跑”正式啟動,針對消費者不同出行需求設計了短租車、固定巡游車和網(wǎng)約車三大體驗項目,將于3月正式上路,廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車。
02-15
案例研究:世偉洛克的合作精神為 Luxfer 提供氫燃料解決方案

案例研究:世偉洛克的合作精神為 Luxfer 提供氫燃料解決方案

由于船上有多個高壓易燃氣體罐,安全是氫燃料電池公交車和卡車在人口稠密的城市街道上行駛的第一要務。安全性必須融入整個車輛,尤其是燃油輸送系統(tǒng)。每個系統(tǒng)組件都必須經(jīng)過測試,以確保其符合嚴格的標準。汽車制造商有義務信任供應商,以提供始終如一的安全、無泄漏的氫氣系統(tǒng)。
02-14
專家:俄羅斯擴大了燃料供應的地理范圍,一半以上流向友好國家

專家:俄羅斯擴大了燃料供應的地理范圍,一半以上流向友好國家

俄羅斯石油和天然氣領域獨立分析機構負責人塔瑪拉·薩福諾娃向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示,俄羅斯擴大了燃料供應的地域范圍,1 月份在歐盟禁運前夕,已將一半石油產(chǎn)品供應給友好國家
02-14
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