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污染治理新聞

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11.212億元!國家發展改革委下達陜西省污染治理和節能降碳資金!

  為加快補齊陜西省城鎮環境基礎設施短板弱項,推動重點行業企業提升節能降碳能力,今年以來,我委按照四個一批要求,精心組織申報了一批污染治理和節能降碳項目。在國家發展改革委的大力支持下,近期,下達陜西省污染治理和節能降碳類項目28個,補助資金11.212億元。其中,污染治理類項目11個,補助3.8億元;節能降碳類項目10個,補助3.768億元;超長期特別國債資金支持環境基礎設施設備提標改造項目7個,補助3.644億元。補助總額較2023年增加7.967億元,...
08-30
青海省發展改革委爭取中央預算內投資1.78億元支持污染治理和節能降碳項目建設!

青海省發展改革委爭取中央預算內投資1.78億元支持污染治理和節能降碳項目建設!

加快補齊青海省環境基礎設施短板弱項,提升重點行業企業節能降碳能力,是推進綠色低碳發展和碳達峰碳中和的重要舉措。今年以來,青海省發展改革委全面貫徹國家部署安排,認真落實省委省政府工作要求,緊盯重點支持領域,準確把握資金投向,精心做好項目篩選,結合我省實際及建設需求謀劃儲備了一批污染治理和節能降碳項目,并對標國家要求積極申報。近日,國家發展改革委下達中央預算內投資1.78億元,支持青海麗豪半導體材料有限公司多晶硅還原副產蒸汽回...
07-30
我國持續大力推進大氣污染治理

我國持續大力推進大氣污染治理

我國對大氣污染治理工作的持續重視
12-18
陜西:開展大氣污染治理專項行動,研究工作方案和落實重點項目清單

陜西:開展大氣污染治理專項行動,研究工作方案和落實重點項目清單

近日,陜西發改委發布《何鐘主持召開我委大氣污染治理專項行動工作會議》,會議指出,堅持以項目治污染、以項目調結構、以項目育產業,充分發揮發改部門抓大項目、大抓項目的特長和優勢,不斷補充完善涉氣治理重點項目庫,力爭謀劃一批、開工一批、建設一批、投用一批,形成合理接續的項目梯隊。
05-04
北京將塑料污染治理納入督察,釋放哪些信號?

北京將塑料污染治理納入督察,釋放哪些信號?

北京市發展和改革委員會、市生態環境局近日發布《北京市塑料污染治理行動計劃2022年度工作要點》,其中明確“將塑料污染治理工作落實情況納入本市第二輪生態環境保護督察”。
07-05
內蒙古“八大行動”推進塑料污染治理工作

內蒙古“八大行動”推進塑料污染治理工作

扎實推動塑料污染全鏈條治理工作,確保如期完成禁止、限制部分塑料制品生產、銷售和使用的目標任務,推動全區塑料污染治理取得新成效。內蒙古自治區發展和改革委員會、生態環境廳日前聯合印發《自治區塑料污染治理2022年工作要點》(以下簡稱《工作要點》),以“八大行動”推進塑料污染治理工作。
04-24
國家發展改革委關于印發《污染治理和節能減碳 中央預算內投資專項管理辦法》的通知

國家發展改革委關于印發《污染治理和節能減碳 中央預算內投資專項管理辦法》的通知

為認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加強和規范污染治理和節能減碳專項中央預算內投資管理,提高中央資金使用效益,調動社會資本參與污染治理和節能減碳的積極性,我們制定了《污染治理和節能減碳中央預算內投資專項管理辦法》,現予以印發,請認真遵照執行。《中央預算內投資生態文明建設專項管理暫行辦法》(發改環資規〔2017〕2135號)同時廢止。
05-19
助力京津冀大氣污染治理 天津港推進進港煤炭運輸由公路改為鐵路

助力京津冀大氣污染治理 天津港推進進港煤炭運輸由公路改為鐵路

作為我國北方重要的煤炭下水港口,天津港2017年就率先在全國港口中實現了煤炭鐵路集港運輸。天津港股份有限公司業務部丁博表示,推進煤炭“公轉鐵”是天津港加快建設世界一流綠色港口、智慧港口和樞紐港口的重要戰略舉措。“公轉鐵”實施后的兩年里,天津港新增3條專用鐵路線,綜合接卸水平大幅提升。
06-28
環境產業正由“污染治理”走向“生態服務”

環境產業正由“污染治理”走向“生態服務”

今年兩會,李克強總理在人大二次會議政府工作報告(以下簡稱“政府工作報告”)中提出:“要加強生態系統保護修復。推進山水林田湖草生態保護修復工程試點,持續抓好國土綠化、防沙治沙、水土流失治理和生物多樣性保護,深化國家公園體制改革。”
03-13
大氣污染治理行業現狀分析,細分市場發展前景可期

大氣污染治理行業現狀分析,細分市場發展前景可期

大氣污染治理行業的發展對改善大氣污染治理、實現社會經濟的可持續發展起著重要的作用,其產業競爭力的提升需要整體產業鏈的整合和優化。目前,從大氣污染物的特點劃分,我國大氣污染治理主要包括除塵、脫硫、脫硝和機動車污染防治等子行業。除塵行業的發展與中國工業化進程密切相關,隨著中國工業經濟的發展,除塵行業市場規模不斷擴大,電除塵、袋式除塵和電袋復合除塵則成為主流的除塵技術。其中,電除塵器依然是燃煤電廠的主流除塵設備。據中...
02-20
11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,生物柴油有望在高原地區率先突破

11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,生物柴油有望在高原地區率先突破

近日,生態環境部、發改委、工信部、交通運輸部等11部門聯合印發的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》提出,到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,柴油和車用尿素質量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降。專家表示,生物柴油的普及推廣有利于降低柴油車排放,有利于防止地溝油重返餐桌,在國家政策的支持下,市場有望再度轉暖。...
01-31
生態環境部十一部門聯合出擊!《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》正式發布!

生態環境部十一部門聯合出擊!《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》正式發布!

2019年1月4日,生態環境部等十一個部門聯合發布了《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》(以下簡稱《計劃》)。《計劃》指出,2019年7月1日起,重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施機動車國六排放標準。 推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
01-07
產煤大省陜西面臨巨大燃煤污染治理壓力,燃煤污染控制如何走出困局?

產煤大省陜西面臨巨大燃煤污染治理壓力,燃煤污染控制如何走出困局?

這個冬天,產煤大省陜西正面臨著巨大的燃煤污染治理壓力。來自陜西省人大常委會執法檢查組的一份通報顯示,今年1-10月,陜西雖在大氣污染防治工作上取得階段性進展,但煤炭削減與散煤污染控制任務卻依然艱巨。其中,部分規模以上工業企業的煤炭削減不降反升,部分國有企業的用煤量同比大幅反彈,還有的耗煤企業出現偷排、超排及無組織排放等環保問題,帶病運行的情況屢禁難止。煤炭消費居高難下,使全省結構性污染問題更加突出。陜西控煤多亂象上述通...
12-14
2018年中國工業污染治理行業發展趨勢及市場前景預測

2018年中國工業污染治理行業發展趨勢及市場前景預測

過去五年,我國工業總產值在GDP占比雖然呈現下降趨勢,但仍維持在30%+的比重,顯著高于歐美發達國家。2016年,我國工業總產值占GDP的比重為33 3%,遠超美國(20%左右)。工業在我國經濟結構中的比重至關重要,而恰恰是工業由于環保
01-08
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