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新能源新聞
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三峽:擬出資100億元于內蒙古成立三峽陸上新能源公司
9月29日晚間,長江電力發布公告稱,公司與公司控股股東三峽集團的控股子公司中國三峽新能源(集團)股份有限公司和三峽資本控股有限責任公司、全資子公司長江三峽投資管理有限公司共同出資設立內蒙古三峽陸上新能源投資有限公司(簡稱:三峽陸上新能源,暫定名,最終名稱以工商核定為準)。
09-30
“零”碳排放,維諦技術新能源技術方案點亮數據中心綠色低碳未來
介紹了國家對數據中心應用新能源的支持政策,簡單分析了新能源使用過程中的問題,介紹了維諦技術落地的新能源技術方案,以及在實際應用中可量化的價值。
09-29
五大發電半年報披露:煤電拖累利潤 新能源布局加速
多份半年報顯示,受煤電成本高企拖累,五家上市公司利潤均同比下降。從經營指標來看,今年上半年,多數公司能夠實現營業收入實現同比上升,但凈利潤均同比減少。同時,五大發電集團旗下主要上市公司清潔能源發電裝機量保持增長勢頭,加速向電力低碳轉型,占比均超過20%。其中,國家電投旗下中國電力清潔能源裝機占比最高達到50.72%。
09-29
關于調整第二屆中國新能源和節能環保產業博覽會檔期的通知
關于調整第二屆中國新能源和節能環保產業博覽會檔期的通知
09-28
廣東省汕尾市甲湖灣能源基地寶麗華新能源3、4號機組擴建項目
廣東省汕尾市甲湖灣能源基地寶麗華新能源3、4號機組擴建項目招標公告
09-28
全國24省區新能源配儲政策匯總
2021年至今,全國共有24個省區發布了新能源配儲政策,其中,不少地方對分布式光伏配套建設儲能都提出了明確要求。而在這眾多文件當中,以山東棗莊配儲規模要求最高,為裝機容量15%~30%建設儲能,且時長2~4小時。除此之外,河南、陜西部分要求達到20%。配置時間大部分為2h,河北市場化并網規模項目要求達到3h。
09-28
上海新能源汽車推廣量位居全球城市第一 軌道交通通車運營里程全球第一
上海單位GDP二氧化碳排放和單位GDP能耗降幅均超過50%。截至2021年底,累計推廣新能源汽車67.7萬輛,這在全球城市里排名第一。
09-28
踐行雙碳目標,天毅行榮膺多項新能源行業大獎
近日,天正電氣(605066.SH)子公司上海天毅行智能電氣有限公司(簡稱“天毅行”)亮相上海綠色智慧建設論壇、中國建筑節能協會電氣分會論壇,并獲頒多項新能源、智慧建筑行業大獎。
09-26
新能源二手車市場前景可期
“一年打五折,三年打骨折”——在人們過去的印象中,新能源二手車保值率低,交易量也在低點徘徊。不過,隨著新能源汽車一路高歌,今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務提供商車300數據顯示,今年1月至8月,國內新能源二手車交易量為13.99萬輛,同比增長94.93%。
09-26
柴達木盆地新能源裝備制造零碳產業園開建
中車海西州新能源裝備制造零碳產業園開工儀式23日在青海省海西州德令哈市舉行,標志著柴達木盆地新能源裝備制造零碳產業園正式開建,建成投產后將成為青海省內規模最大、產業鏈最齊全的風光儲裝備產業集群基地。
09-26
全球銅市場供不應求加劇 新能源產業成本將持續上漲,嚴重影響能源轉型進程
近兩個月,倫敦金屬交易所銅現貨和期貨價格雙雙走高,其中,銅現貨價格從7000美元/噸上漲至8230美元/噸,漲幅超過15%。與此同時,9月第二周,全球最大銅礦——智利Escondida銅礦因罷工暫時停產,進一步引發業界對銅供應的擔憂。
09-24
新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法加快研究制定
工業和信息化部節能與綜合利用司司長黃利斌日前表示,將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,強化電池流向管理。
09-22
我國新能源汽車將迎來百花齊放新局面
9月21日,2022世界制造業大會·中德新能源汽車產業發展論壇在安徽合肥市舉行。來自業界的專家學者和企業代表齊聚論壇,為新能源汽車產業發展建言獻策。參會專家和企業代表認為,進入新階段,在政府和企業的共同推動下,新能源汽車產業鏈各環節新技術、新產品、新服務不斷涌現,呈現出百花齊放的局面,推動新能源汽車發展邁上新臺階。
09-22
世界首條新能源汽車用電工鋼生產線投產
從近日舉行的首鋼智新電磁新能源專線投產暨新產品全球首發儀式上獲悉,世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線在首鋼股份公司遷安鋼鐵公司正式投產,20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼產品實現全球首發。
09-21
光伏背板新勢力:激陽新能源背板出貨量躍升至行業第一梯隊
提起光伏背板,這個細分賽道長期以來都是“傳統勢力們”的天下,后來者們想擠進去,難度較大。但激智科技股份有限公司旗下的寧波激陽新能源有限公司(以下簡稱“激陽新能源”)后來居上,今年在透明TPC、TPX、CPC、黑色高反、強化PC等各類型背板的產銷已經躍升至行業第一梯隊。
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