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據美國能源信息署的數據，2020年美國太陽能光伏系統的成本繼續下降；與2019年相比，容量加權平均值下降了8%。相比之下，與2019年相比，風力渦輪機和天然氣發電機的平均建設成本增加了8%，天然氣增加了4%。這三種技術——太陽能、風能和天然氣——占2020年美國電網新增容量的95%以上。

APEC中國工商理事會3日與國家發展和改革委員會國際合作中心，聯合發布“可持續中國產業發展行動”2022年度報告《超越凈零碳》。報告指出，近年來，中國為降低全球風能太陽能發電成本作出關鍵貢獻。

當地時間11月2日，白宮發表聲明稱，美國政府將為降低工薪家庭的能源成本和支持美國高薪工作和制造業采取新措施。

維諦技術(Vertiv，NYSE：VER)作為全球領先的關鍵基礎設施技術及全生命周期服務供應商之一，在UPS、精密空調領域擁有深厚的技術底蘊和研發經驗積累。其中，維諦技術(Vertiv)傾力打造的中小型場景解決方案架構，涵括了多元化產品，能夠全面滿足智慧醫療、智慧交通、智能制造、智慧能源等行業用戶對于UPS、精密空調的不同需求。

一方面，企業也面臨著場內數字化達到世界領先水平與廠外智慧物流水平嚴重落后的巨大矛盾;另一方面，日益激烈的市場競爭和成本攀升下，降本增效已是不得不做的重要改革。

英國首相特拉斯上任后，其政策的搖擺和混亂有目共睹，支持率一度跌至10%。終于，在上任僅45天后，這個曾被寄予厚望挽救英國冬天的“新鐵娘子”緩緩走出唐寧街10號的大門，宣布自己即將辭職。

英國人更多待在家中夜晚不出門，自帶午餐去上班，放棄購買新衣和吃喝用品，以確保他們能夠負擔得起今秋和今冬不斷上漲的能源賬單。

據俄羅斯媒體15日報道，汽車行業研究機構——標準普爾全球移動日前發布的一則報告顯示，歐洲能源危機使歐洲汽車行業面臨巨大的能源成本壓力，加之冬季來臨前的能源使用限制或將導致汽車工廠停產。

綜合路透社、美國全國公共廣播電臺報道，美國能源信息署（EIA）當地時間10月12日發布的《2022冬季燃料展望》顯示，由于預計燃料成本升高、氣溫更低，今年冬季美國家庭平均取暖燃料支出將增加。

新加坡科學家開發出一種低成本的“風力收割機”，可捕捉微風般柔和的風能，將其儲存為電能。

新型儲能是支撐新型電力系統建設、最大限度利用風光等綠色能源的關鍵技術，截至2021年底，我國已投運新型儲能裝機規模（不含儲熱）超過400萬千瓦。當前電網側新型儲能的功能以促進局部地區新能源消納、替代輸變電工程投資為主，但其綜合性、全局性功能發揮不足。

9月29日，工信部發布關于對十三屆全國人大五次會議第3718號建議的答復。其中指出，發改委將進一步研究加強儲能設施調運和參與電力市場的政策措施，推動新型儲能產業健康發展。將支持電力用戶加裝儲能設施，提升“削峰填谷”、綜合能源管理等需求側靈活調節能力，通過積極響應分時電價信號，推動實現高峰少用電、低谷多用電，在降低用戶用能成本的同時，促進電力系統安全穩定經濟運行。

據CNBC報道，自5月份以來英國電動汽車在按量付費的模式下使用公共快速充電的成本上漲了42%。

近兩個月，倫敦金屬交易所銅現貨和期貨價格雙雙走高，其中，銅現貨價格從7000美元/噸上漲至8230美元/噸，漲幅超過15%。與此同時，9月第二周，全球最大銅礦——智利Escondida銅礦因罷工暫時停產，進一步引發業界對銅供應的擔憂。

近期，全球多地遭受極端高溫天氣考驗，干旱嚴重。高溫造成的能源供求緊張局勢突出，能源保供情況備受關注。