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亞洲時段4月21日凌晨，紐約商業交易所(NYMEX)5月合約報收于-37.63美元/桶，跌幅高達305.97%，創出歷史上首次負值行情。

4月再次見證歷史，這次不是美股，而是美油。當地時間周一，美國WTI原油期貨5月結算價收于每桶-37.63美元，跌幅達到305.97%，這意味著自石油期貨從1983年在紐約商品交易所開始交易后，首次跌入負數交易，一時間，全球劇震。5月WTI原油期貨合約將在21日到期，投資者不交割就要接受實物，而接受實物又要面臨無處可存的窘境，兩害相權取其輕，貼錢賣油如此而來。說到底，供應過剩還是負油價的癥結所在。

2020年又一場“活久見”系列大戲上演。4月21日晨間，WTI5月原油期貨結算價收報負值，“桶比油貴”的調侃刷爆朋友圈。事實上，目前價格跌至底部的能源商品不僅有原油。近日，受供需關系影響，國內煤炭庫存高企，煤價出現恐慌性下跌，時隔四年再次擊穿500元/噸大關，已創下2016年8月以來新低……

4月19日，中原油田普光氣田對普陸3井階段性系統求產，10毫米油嘴、26毫米孔板獲日產天然氣13萬立方米的高產工業氣流，普光探區侏羅系天然氣勘探喜獲突破，初步預測侏羅系圈閉資源量。

美國原油期貨價格當地時間20日暴跌，5月交貨的WTI原油期貨價格暴跌約300%，收于每桶-37.63美元，歷史首次跌入負值，盤中最低報每桶-40.32美元。據了解，油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。

在美國商業原油庫存繼續大幅增加和市場對全球原油供應過剩擔憂共同影響下，國際油價15日繼續下跌。當天，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格收盤時下跌0.24美元至每桶19.87美元，為2002年2月以來最低水平。

厄國家石油公司日前表示，鑒于兩條主要輸油管近日因地表沉陷而破損，將逐漸暫停其在亞馬遜地區23個區塊中的16個區塊作業，原油日開采量預計將跌至6.5萬桶。目前，相關維修工作正在進行，全部完成大約需耗時三到四周。

阿聯酋富查伊拉的終端運營商表示，他們拒絕了貿易商和煉油商要求儲存原油和精煉產品的請求，而一年前他們有足夠的空間。港口的1400萬桶商業原油儲存能力只是沙特阿拉伯和阿布扎比為其國有石油公司提供的一小部分。

經過多輪談判，石油輸出國組織(歐佩克)與俄羅斯等非歐佩克產油國日前最終達成歷史性減產協議。分析認為，最新減產協議規模仍不及市場預期，其效果幾何將取決于未來減產執行情況。

能源界網訊，沙特阿拉伯國有石油巨頭沙特阿美公司設定的5月份阿拉伯輕質原油(Arab light crude oil)亞洲價格較阿曼/迪拜平均價格低7.3美元，較4月份每桶低4.2美元。

13日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司獲悉，為持續優化產量結構，確保油田效益開發，今年一季度，青海油田累計生產原油58.28萬噸，同比去年增產3.9萬噸。

沙特主持召開的歐佩克+緊急視頻會議于北京時間4月13日凌晨結束。沙特多家媒體報道稱，與會各國最終達成減產協議，首階段將于今年五六月份每日減產原油970萬桶，這也是歐佩克+機制成立以來達成的最大規模減產協議。

4月12日，沙特最大石油公司沙特阿美再次推遲公布5月原油出口定價，這已是一周內第三次推遲。截至12日記者發稿，原油新一輪減產談判進入“攻堅”階段。按照日前OPEC+達成的初步協議，方案初期將實施1000萬桶/日的減產計劃，但分析人士認為，此減產幅度仍不及需求下降幅度，供需差猶存。此外，全球儲油能力接近飽和的狀態近日也愈發凸顯，油價將繼續保持低位震蕩格局。

據外媒報道，由于實行隔離措施，作為世界原油第三大消費國的印度對石油的需求量下降了70%。

事實上俄羅斯已經在為減產做出行動，對于2019年基本未實現減產目標的俄羅斯而言，此舉凸顯出油價持續下行對于該國的經濟影響。