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印度新聞

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印度煤炭部計劃在未來五年內(nèi)將煤炭進口量減少至少三分之一

印度煤炭部計劃在未來五年內(nèi)將煤炭進口量減少至少三分之一

據(jù)熟悉該計劃的人士稱,印度煤炭部正在制定一項計劃,計劃在未來五年內(nèi)將燃料進口量減少至少三分之一,其中包括國內(nèi)產(chǎn)量增加和可再生能源產(chǎn)量增加。據(jù)稱,到2024年3月結(jié)束的一年,進口量已從印度從海外獲得的2.352億噸下降至1.5億噸以下,因為五年計劃尚未最終確定。為了實現(xiàn)進口減排目標(biāo),國有煤礦印度有限公司將在2024財年將其年產(chǎn)量提高至8.8億噸,在此期間復(fù)合年增長率為7.7%。總理納倫德拉莫迪希望到2024年將該國的經(jīng)濟從目前的2.8萬億美元擴...
08-05
印度電動汽車稅率下調(diào)至5%

印度電動汽車稅率下調(diào)至5%

據(jù)外媒報道,印度商品和服務(wù)稅(GST)委員會27日做出決定,將電動車的商品和服務(wù)稅稅率從此前的12%下調(diào)至5%,從8月1日開始正式實施。本月早些時候,印度提議為電動汽車購買者提供稅收減免優(yōu)惠,并取消部分電動汽車零部件的進口關(guān)稅,以幫助提振電動汽車的銷量并減少對化石燃料的依賴。印度財政部長Sitharaman在向議會提交聯(lián)邦財政預(yù)算時表示,對于購買電動車的消費者,印度政府將提供最多25萬盧比(約等于2.5萬人民幣)的貸款優(yōu)惠。對于發(fā)展電動車必需...
08-04
印度可再生能源發(fā)電成本創(chuàng)亞太地區(qū)最低 澳大利亞次之

印度可再生能源發(fā)電成本創(chuàng)亞太地區(qū)最低 澳大利亞次之

亞太地區(qū)范圍內(nèi),印度可再生能源發(fā)電成本最低。近日,咨詢機構(gòu)伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)表示,今年以來,印度太陽能光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本(LCOE)已降至38美元/兆瓦時,較燃煤發(fā)電低14%。
08-03
印度燃煤發(fā)電能力預(yù)計將在3年內(nèi)增長22%

印度燃煤發(fā)電能力預(yù)計將在3年內(nèi)增長22%

能源界網(wǎng)訊:印度電力部門的首席工程師近日表示,印度的燃煤發(fā)電能力預(yù)計將在三年內(nèi)增長22.4%,可能會通過提高可再生能源的使用來中和其減少排放的努力。印度是第三大溫室氣體排放國,截至2019年3月,其年度煤炭需求年增長9.1%至近10億噸。公用事業(yè)的煤炭需求占總消費量的四分之三以上。就煤炭發(fā)電而言,到2022年的產(chǎn)能可能達到238千兆瓦(GW),印度電力部總工程師Ghanshyam Prasad周三在印度煤炭會議上表示。國際能源署預(yù)計,印度將成為未來十年初...
08-01
印度尼西亞政府計劃三項地?zé)嵩缙陂_發(fā)規(guī)劃

印度尼西亞政府計劃三項地?zé)嵩缙陂_發(fā)規(guī)劃

能源界網(wǎng)訊:印度尼西亞政府可再生能源和能源保護部能源和礦產(chǎn)資源部(EDSM)計劃今年為地?zé)崮芴峁┤齻€初步和勘探調(diào)查(WPSPE)任務(wù),總計126兆瓦。http://statics.nengyuanjie.net/2019/0730/20190730104023419.jpg今年將提供的三個WPSPE是位于哥倫打洛的Pentadio,資源量約為25兆瓦,北蘇門答臘的Ria-Ria Sipaholon為60兆瓦,亞克的Lokop為41兆瓦。ESDM部的地?zé)峥偙O(jiān)Ida Nuryatin Finahari表示,她
07-30
印度計劃投資40億美元建設(shè)超級電池工廠

印度計劃投資40億美元建設(shè)超級電池工廠

印度政府正計劃投資40億美元建設(shè)至少4個特斯拉式的電池工廠在本國生產(chǎn)鋰電池,旨在確保印度的能源需求,以滿足印度可再生能源計劃的推進,以及降低對進口石油的依賴。當(dāng)前,印度正準(zhǔn)備推廣電動汽車來遏制大氣污染以及降低電池采購依賴。印度已成為全球頂級可再生能源生產(chǎn)國之一,該國的可再生能源裝機容量約為80千兆瓦(GW),正在運行世界上最大的可再生能源計劃,計劃到2022年達到175GW,到2030年達到500GW。除了電動汽車之外,鑒于清潔能源的電力間...
07-29
印度商品和服務(wù)稅(GST)委員會:電動車的商品和服務(wù)稅稅率從12%下調(diào)至5%

印度商品和服務(wù)稅(GST)委員會:電動車的商品和服務(wù)稅稅率從12%下調(diào)至5%

印度商品和服務(wù)稅(GST)委員會27日做出決定,將電動車的商品和服務(wù)稅稅率從此前的12%下調(diào)至5%。這一決定從8月1日開始正式實施。據(jù)悉,印度政府此次削減電動汽車和充電設(shè)備的稅收,目的是鼓勵民眾使用更加環(huán)保的汽車。
07-29
印度油長:未來20年印度煉油產(chǎn)量將近翻一番,從當(dāng)前的500萬桶/天上升到900萬桶/天

印度油長:未來20年印度煉油產(chǎn)量將近翻一番,從當(dāng)前的500萬桶/天上升到900萬桶/天

印度油長普拉丹提出,未來20年印度煉油產(chǎn)量將近翻一番,從當(dāng)前的500萬桶/天上升到900萬桶/天。不止如此,他還預(yù)計印度未來原油需求會激增。到2030年印度石油需求將達到880萬桶;而到2040年,石油需求預(yù)計將觸及1060萬桶。因此,相比其預(yù)計新增的產(chǎn)量,印度原油需求未來還存在很大缺口。
07-25
印度正在大力推廣普及電動汽車

印度正在大力推廣普及電動汽車

能源界網(wǎng)訊:根據(jù)印度汽車制造商公布的數(shù)據(jù),截至3月份的財政年度,該國約有340萬輛轎車在2120萬輛兩輪車上銷售。售出的三輪車總數(shù)達到70萬輛。新的建議是到2023年只在該國運行電動三輪車,到2025年只運行電動兩輪車。政府似乎有兩個主要目標(biāo) - 控制污染并在新興產(chǎn)業(yè)中起帶頭作用。印度財政部長Nirmala Sitharaman在本月早些時候的預(yù)算演講中表示,印度希望成為全球電動汽車制造中心。政府預(yù)測的經(jīng)濟調(diào)查是在預(yù)算設(shè)定印度城市可能在未來成為...
07-25
上半年印度新增發(fā)電產(chǎn)能7.8GW 太陽能占3.5GW

上半年印度新增發(fā)電產(chǎn)能7.8GW 太陽能占3.5GW

1-6月印度新增發(fā)電容量7.8吉瓦,較之去年下半年同比增長59%,截至2019年6月底,印度的裝機容量為358.9吉瓦。
07-24
近3日印度能源需求的50%均由太陽能和風(fēng)能提供

近3日印度能源需求的50%均由太陽能和風(fēng)能提供

7月6日,7日和8日,卡納塔克邦的太陽能和風(fēng)能項目產(chǎn)生的能源滿足了該州50%以上的需求。風(fēng)能和太陽能項目的最高合并份額記錄在7月6日,當(dāng)時他們貢獻了超過56%的國家能源消耗。同一天也見證了最高的風(fēng)能份額.太陽能由于季風(fēng),7月太陽能發(fā)電量略有下降,由于風(fēng)速的增加,風(fēng)能發(fā)電量急劇增加。根據(jù)CleanTechnica對政府?dāng)?shù)據(jù)的分析,2019年6月卡納塔克邦能源發(fā)電總量中太陽能的平均份額為16.8%,在2019年7月的前21天降至15.2%。與前幾年同期相比,這仍然是...
07-23
印度首都德里宣布用太陽能光伏發(fā)電項目取代退役的燃煤發(fā)電廠

印度首都德里宣布用太陽能光伏發(fā)電項目取代退役的燃煤發(fā)電廠

近日,印度首都德里政府最近宣布計劃用太陽能光伏發(fā)電項目取代退役的燃煤發(fā)電廠。火力發(fā)電廠已經(jīng)運行了幾年,并將為5兆瓦的太陽能發(fā)電廠和博物館讓路。Rajghat火力發(fā)電廠位于印度首都的中心地帶。該電廠于1989年投入使用。隨著該市空氣污染的增加,官員們決定關(guān)閉所有在城市范圍內(nèi)的煤電廠。Rajghat發(fā)電廠的效率低,技術(shù)老化,是最先被關(guān)閉的發(fā)電廠之一。印度最大的發(fā)電公司擁有的另一座燃煤發(fā)電廠也被關(guān)閉,該發(fā)電廠位于市區(qū)。由于德里的空氣...
07-23
印度預(yù)計到2040年能源需求翻番  可再生能源需求增加

印度預(yù)計到2040年能源需求翻番 可再生能源需求增加

印度近75%的電力來自煤炭。雖然燃煤發(fā)電仍在增長,但雄心勃勃的清潔能源政策和太陽能成本下降可能很快就能阻止這一趨勢。
07-18
印度太陽能公司趕超特變電工  成全球最大太陽能EPC承包商

印度太陽能公司趕超特變電工 成全球最大太陽能EPC承包商

近兩年,總部位于印度的太陽能EPC總承包公司Sterling and Wilson Ltd.成為了世界各地大型光伏電站項目的常客,這也使得該公司在全球太陽能EPC市場排行榜上名列前茅,2018年更是一躍成為全球第一。
07-10
印度提議電動汽車購買者減免稅收并取消零部件進口關(guān)稅

印度提議電動汽車購買者減免稅收并取消零部件進口關(guān)稅

據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間7月5日,印度提議為電動汽車購買者提供稅收減免優(yōu)惠,并取消部分電動汽車零部件的進口關(guān)稅,以提振電動汽車的銷量并減少對化石燃料的依賴。
07-09
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