動力煤產量增了3億噸，仍不夠用!
整體來看，現在電煤供應仍比較緊張，仍不夠用，記者預計今年四季度全社會用電量將延續平穩增長態勢，預計迎峰度冬期間全國電力供需總體緊平衡。其中，華北、東北區域電力供需基本平衡，華東、華中、西北、南方區域電力供需偏緊，政府還得想辦法增加電煤供應。
全球煤炭供應缺口背后，動力煤或比煉焦煤更值錢?!
據業內相關報道，美國Xcoal 公司最近預計當前全球煤炭供需的總缺口為9600萬噸!同時，該公司負責人還表示，未來如果全球經濟陷入衰退，煤炭短缺將導致滯脹，而且這對動力煤產生的影響將比煉焦煤還大，言外之意就是在未來可預見范圍內，動力煤價格或將超過煉焦煤價格!
港口動力煤一周五連跳漲，累計上漲100元/噸！
港口動力煤價格近一周呈現五連跳漲。8月31日，筆者從有力渠道獲悉，北方港口5500大卡動力煤平倉價1280元/噸，此前一周，這一數據為1180~1200元/噸。這意味著，一周內，港口動力煤價格累計上漲100元/噸。業內人士分析，今年下半年，電煤價格易漲難跌，將進一步加劇煤電企業的保電壓力及生產經營負擔。
需求支撐力度減弱 動力煤期貨下行壓力將逐漸顯現
國家統計局：1-7月份，采礦業實現營業收入39241.9億元，同比增長36.0%。1-7月份，煤炭開采和洗選業實現營業收入23419.8億元，同比增長52.4%。
國際主要港口動力煤價格漲跌均現
上周（8月15日-19日），歐盟國家對俄羅斯煤炭進口禁令生效后，暫時對國際動力煤價格沒有帶來明顯支撐，國際主要港口動力煤價格漲跌均現，澳煤價格上漲主要是由于東北亞終端用戶對高卡動力煤的采購增加。
國際主要港口動力煤價格仍以降為主
上周（8月8日-12日），盡管隨著歐盟國家對俄煤炭進口禁令正式生效，市場預計會對國際煤價形成支撐，但實際來看暫時還未造成影響，國際主要港口動力煤價格仍然以降為主。
利多因素逐漸消退 動力煤后市將重回弱勢
上周末以來，隨著港口動力煤價格跌破發改委限價區間上限，核心貿易商庫存壓力有所緩解。華南區域北上采購積極，長三角區域也有一定需求釋放，北港價格有所企穩。但分析來看，支撐煤炭價格維持高位的因素逐漸淡化，后期價格走勢仍將偏弱。
8月印尼動力煤參考價為321.59美元/噸 刷新歷史第二高位
印尼能源與礦產資源部(EnergyandMineralResourcesMinistry)發布2022年8月動力煤參考價(HBA)為321.59美元/噸，較7月份的319美元/噸上漲2.59美元/噸，增幅0.81%。
2022年7月全球動力煤供應量或同比增2%以上
干散貨追蹤機構DBX近日表示，由于印尼動力煤發運量大幅增加，抵消了澳大利亞和俄羅斯供應下降，今年7月份，全球動力煤供應量或將同比增長2%以上。
