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全球液化天然氣市場2027年前可能變得過于飽和
未來幾年,一批新的液化天然氣出口終端將投入使用,這可能對全球天然氣價格產生重大影響
03-16
全球可再生能源裝機量增至俄烏危機前1.4倍
受烏克蘭危機影響,各國正在加快引進可再生能源。據國際能源署(IEA)預測,2022年世界可再生能源裝機量最多達到4億400萬千瓦
03-15
歐佩克仍預計2023年全球石油需求將每日增加230萬桶
石油輸出國組織(歐佩克)在月度報告中表示,歐佩克仍預計,2023年全球石油需求將每日增長230萬桶,達到平均每日1.019億桶
03-15
全球能源安全面臨巨大威脅?世界迫切需要更多石油和天然氣投資
盡管能源公司利潤在過去一年因高油價飆升,但這些利潤很少再重新投資于石油天然氣行業。隨著石油天然氣公司認識到未來能源轉型不可避免,許多公司正投資于清潔能源。然而,能源專家擔心,在化石燃料需求居高不下并不斷攀升之際,對石油和天然氣投資不足可能會威脅世界能源安全
03-14
沙特、伊朗和解將改變全球能源格局?兩個“石油大國”,還能怎么合作
沙特和伊朗握手言和,令全球油氣貿易格局再添新的變量
03-13
EIA:預計2023年全球液體燃料產量超過需求
根據美國能源信息管理局(EIA)最新的短期能源展望(STEO),預計2023年和2024年全球液體燃料產量將超過需求
03-13
俄羅斯海上柴油庫存增加對全球供應構成壓力
隨著俄羅斯應對歐盟制裁的影響,數百萬桶俄羅斯柴油被暫時儲存在油輪上
03-13
全球首個!兩大海上施工巨頭聯手拿下
比利時海洋承包商DEME和Jan De Nul獲得了全球首個人工能源島的建造合同
03-12
引發全球搶購!“白色石油”徹底火了
新能源汽車銷量暴漲成功的帶火了電池的核心原材料——“白色石油”鋰。鋰的這股熱潮在去年給鋰資源企業帶來了豐厚的利潤。其中,贛鋒鋰業盈利180-220億元,同比增長244%-321%;天齊鋰業盈利231-256億元,同比增長1011%-1131%;永興材料盈利63-66億元,同比增長610%-644%......
03-11
日本學者:中國電動汽車產業正影響全球汽車行業格局 日本汽車黯然失色
日本東京大學教授丸川知雄3月7日在《新聞周刊》日文版網站刊文,贊嘆中國電動汽車行業發展迅速。他認為中國電動汽車的巨大變化正影響著全球汽車行業格局
03-10
英媒:美財政部私下鼓勵全球貿易商交易俄油
美國當局私下呼吁最大的大宗商品貿易商不要害怕就俄羅斯的石油供應達成協議,俄油正在西方國家設定的價格上限內進行交易
03-10
歐佩克官員與美國最大頁巖公司高管討論全球石油供應緊張問題
在劍橋能源周(CERAWeek)會議期間,美國一些大型頁巖公司的高管們與歐佩克高級官員討論了全球石油供應緊張問題
03-10
全球首堆“玲龍一號”反應堆廠房內部結構順利封頂
3月8日13時38分,全球首堆“玲龍一號”反應堆廠房內部結構+7.0m以上墻板澆筑完成,較一級里程碑節點提前36天,至此反應堆內部結構主體施工全部完成,成功為后續設備引入和吊裝創造了良好條件。中核咨詢海南昌江項監部以豐富的項目管理經驗和專業的監理能力為該反應堆廠房內部主體結構順利封頂保駕護航。
03-10
全球儲能市場高增,中美歐領跑儲能裝機
隨著碳中和目標的提出,以光伏為代表的可再生能源戰略地位凸顯,受政策推動和需求提升的雙重刺激,儲能產業作為支撐可再生能源發展的關鍵,終于迎來了歷史性的進階時刻
03-10
全球首個!海水提鋰項目落地青島
3月8日,青島水務集團有限公司與禮思(上海)材料科技有限公司(簡稱“禮思”)在青島啟動全球首個海水提鋰工廠建設項目,標志著海水提鋰從工程化驗證轉向產業化的新階段。
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