2月27日，由福建海上風電運維服務有限公司投資建造的交通船“運維002”號，在福建東南造船有限公司正式開工建造，該船預計2018年7月建成投運。據悉，“運維002”號由福船海洋技術研究院和福建海上風電運維服務有限公司聯合開發設計，結合國內外專業化運維船的設計理念和實踐經驗建造，是國內目前最新型海上風電運維船。
據了解，至2019年底，福建海上風電運維服務有限公司投用的運維船舶預計近20艘。該船的建造投用，標志著中國海上風電場的運維工具和運維模式正逐步走向專業化、規模化、國際化。該船船長19.7米，型寬7.8米，型深2.8米，全鋁合金穿浪雙體結構，借鑒了國內外先進的風電運維船舶設計標準，采用外載荷試驗對設計進行全面優化，并順利通過了無錫702所的水池模型試驗，各項測試結果完全達到預期設計要求。該船入級中國船級社，擁有完全自主知識產權，技術含量高;配置兩臺沃爾沃高速柴油機，動力性能可靠，外觀流暢，耐波性與快速性兼優，具有較高的安全性、舒適性和可達性，主要用于海上風電場風機安裝和日常運行維護。
福建海上風電運維服務有限公司首艘“運維001”運維船，于今年1月份正式服務福州興化灣海域，隨著“運維002”的開工建造并逐步形成規?；摴就顿Y建造的大部件吊裝運維平臺預計于2019年底投入使用。屆時，國內海域的風電運維將迎來一輪新發展。
