據隆眾資訊測算,截至調價周期的第九個工作日(9月29日)原油綜合變化率為3.35%,對應上調幅度為110元/噸。目前來看,國慶期間國際油價雖有大漲大跌,但基本相互抵消,上調仍是大概率事件。
卓創資訊分析師孟鵬則認為,本周期以來,在美國原油庫存下滑、利比亞原油產量將增加以及全球疫情依舊嚴峻等因素的多重作用下,國際油價整體呈現出震蕩走勢,并曾出現單日暴跌,原油變化率自正值高位回落,市場觀望情緒濃厚。
中宇資訊分析師胡雪稱,正常情況下以十個工作日為計價周期的定價機制內,最后兩個工作日對于成品油零售調價影響已經不大,但本輪計價周期橫跨中秋、國慶雙節假期,這意味著要比正常情況下多出6個原油交易日,若國慶期間原油價格水平波動過大,成品油調價預期或將隨之改變。
截至當地時間10月7日,國際油價下跌。紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶39.95美元,下跌1.77%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶41.99美元,跌幅為1.55%。
美國能源信息局7日公布數據顯示,上周美國商業原油庫存為4.929億桶,環比增加50萬桶,增幅高于市場預期的29.4萬桶。
中新經緯客戶端注意到,今年以來,國內成品油價格已經歷18次調整,其中11次擱淺、4次下調、3次上調,汽、柴油價格分別累計下調1860元/噸、1790元/噸。其中,有六次因觸發“地板價”保護機制未能調整。
隆眾資訊稱,零售方面,目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在5.48和5.88元/升,本輪若上漲落實,油價或進入“6時代”。加油站方面,近期民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.6元/升,部分站點活動期間優惠力度可達1.2-1.3元/升。
下一輪調價窗口將于2020年10月22日24時開啟,李彥預計,下一輪成品油調價小幅上調概率較大。孟鵬則分析,假期結束后,市場將有一波集中補貨操作,但隨著汽油需求回落,預計國內汽油價格或呈現穩中下滑走勢。