在發(fā)布Cybertruck之后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示新車型將配備太陽(yáng)能車頂。除了太陽(yáng)能車頂之外，馬斯克還稱要給Cybertruck添加可伸縮太陽(yáng)能翼板(Wing)，通過(guò)太陽(yáng)能，車輛每天可以增加15英里(約24公里)的續(xù)航里程。馬斯克的這番表態(tài)著實(shí)讓許多人大吃一驚。

盡管包括特斯拉在內(nèi)的許多汽車制造商都曾嘗試在車上添加太陽(yáng)能板，但是此前從未有一家車企在量產(chǎn)車中使用該設(shè)計(jì)，而太陽(yáng)能也很難為車輛提供可觀的動(dòng)力。2017年，馬斯克就透露他曾要求該公司工程師嘗試在Model 3上安裝太陽(yáng)能電芯，但是該公司最終認(rèn)定，此舉在當(dāng)時(shí)并不值得。

自此之后，太陽(yáng)能電芯的效率有所提升。而且，由于擁有自己的太陽(yáng)能屋頂開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，特斯拉現(xiàn)在非常擅長(zhǎng)太陽(yáng)能電芯的嵌入技術(shù)，或許該公司已經(jīng)找到了解決方案，讓太陽(yáng)能電池板真的可以為電動(dòng)汽車提升里程。