新研氫能在燃料電池領域布局廣泛，在北京、大連、大同三地設有子公司，協同發(fā)展，各有側重，共同推進新能源事業(yè)的發(fā)展。
北京新研創(chuàng)能科技有限公司于2017年成立，主要開發(fā)金屬極板和電堆，產品包括百瓦到千瓦級空冷電堆和千瓦到百千瓦級水冷電堆，用于便攜式、固定式和交通運輸用燃料電池發(fā)電系統(tǒng);大連擎研科技有限公司同年成立，主要從事燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和測試平臺的研發(fā)，產品包括INRG-E系列燃料電池發(fā)電系統(tǒng)等;大同新研氫能源科技有限公司是燃料電池的生產基地，批量化生產燃料電池金屬極板和電堆等。
目前，北京新研和大連擎研已具備小批量的生產能力，大同新研正在建設一個占地165.6畝的產業(yè)化基地，規(guī)劃燃料電池堆年產能10000套。據了解，該基地將分期建設，一期廠房建設已完成，設備陸續(xù)進駐中，預計2019年年底完成，達到年產1000套燃料電池堆的產能。此外，大同新研還將在大同進行燃料電池物流車和客車示范運營、建設地方燃料電池測試中心及燃料電池交通數據中心。
新研氫能成立時間雖然不長，但公司擁有一支由“863”首席專家齊志剛博士領軍、具有豐富燃料電池技術開發(fā)與應用經驗的專家組成的核心技術團隊，團隊成員在燃料電池及其相關領域都有多年的經驗積淀，為公司提供了大量的技術人才儲備。齊博士在燃料電池領域深耕20余年，對燃料電池從關鍵材料到系統(tǒng)控制集成都有深刻的理解和實際工作經驗，并解決了若干關鍵難題。
針對40kW級水冷電堆和2kW級空冷電堆，新研氫能已開發(fā)出超薄金屬極板，金屬雙極板的成品率高，掌握了從流場設計、模擬仿真、沖壓成型、密封焊接到防腐鍍層的全套關鍵技術，同時公司的金屬板電堆、測試臺和電壓巡檢板研發(fā)制造能力也處于國內外先進水平。
據悉，新研氫能已具備40kW金屬板電堆量產能力，峰值體積功率可達2.9kW/L。2018年，新研氫能正在自主研發(fā)80kW金屬板燃料電池堆，可適應-40℃~50℃環(huán)境溫度，能夠滿足車用領域的使用環(huán)境要求。
在電堆的實際應用上，新研氫能分別與中通客車、廈門金旅聯合開發(fā)了廂式物流車、公交車，并入選了工信部公告。22輛9噸燃料電池物流車已于6月抵達大同。
燃料電池堆是我國燃料電池產業(yè)發(fā)展最關鍵的因素之一，低成本、高性能、長壽命、批量生產是行業(yè)內的共同目標。新研氫能表示將繼續(xù)致力于電堆的國產化開發(fā)和應用，為中國燃料電池汽車產業(yè)助力。
在本屆國際氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展技術峰會(2019IHFCS)上，新研氫能合伙創(chuàng)始人及技術總負責人齊志剛博士應邀將發(fā)表主題為“燃料電池金屬極板及電堆進展”的演講。在此誠邀關注新研氫能、以及氫能和燃料電池最新技術前景的您，撥冗蒞臨本次國際氫能及燃料電池產業(yè)發(fā)展技術峰會，共同為推動國內氫能產業(yè)發(fā)展建言獻策。
