韓國今冬將停運15座煤電廠以應對大氣污染
2019-11-28 17:46 來源:中國煤炭資源網 瀏覽:
11月28日,韓國能源部表示,今年12月至明年2月份,韓國將停運15座燃煤電廠以應對大氣污染,并表示其余電廠足以保證今冬電力供應。
為加強大氣污染治理措施,9月份,韓國總統委員會曾建議今年12月至明年2月關閉14座燃煤電廠,至明年3月關閉多達27座煤電廠。
韓國是亞洲第四大經濟體,擁有約60座燃煤電廠,發電量占該國總發電量的40%。不過,有專家表示,煤炭燃燒已經導致韓國的空氣質量嚴重惡化。
韓國能源部在一次新聞發布會上表示,這15座電廠停運期間,仍在運營的電廠產能利用率不得超過80%。
目前,韓國每年3-6月份都會暫停部分老舊煤電廠運營,并在空氣污染預警發布時將這些電廠產能利用率限制在80%。
韓國能源部在一份公告中表示,韓國電力需求預計將在1月份第四周達到峰值8.86萬兆瓦,如遇極寒天氣則進一步增至9.18萬兆瓦。
能源部表示,今年12月至明年2月份,韓國電力供應預計將滿足需求,剩余發電能力將超過1.135萬兆瓦。
免責聲明: 本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
韓國動力電池企業LG化學(LG Chem)分拆出來的電池業務LG能源解決方案(LG Energy Solution)已開始建造特斯拉4680電池試點產線,該生產線的運營時間可能早于松下。知情人士表示,LG能源解決方案上個月就已開始準備為特斯拉4680電池建造一條試點生產線。目前,該公司正在其Ochang工廠改造部分生產線,而裝配和電鍍設備已經安裝完畢。
未來20 年新能源和火電仍將相互依存,電力公司或迎來盈利和估值雙修復。參考國家2060 年碳中和目標,未來20 年并未提及退出火電。而最近的電荒表明,清潔能源受制于時間和空間限制,并不能支撐冬季電力的缺口。因此,我們認為“十四五”乃至“十五五”期間,火電或仍將承擔基礎電源和輔助調峰電源的作用,不僅不該關,還應該增加機組,否則冬季電荒還會重來。
哈薩克斯坦總理馬明出席議會下院“祖國之光”黨團擴大會議時表示,良好的自然環境是改善人民生活質量的重要組成部分。哈政府計劃到2025年,將清潔能源發電量提升一倍,總裝機容量達到3000兆瓦,為此將建設13座水電站、34座風能電站和12座光伏電站。
據報道,對于特斯拉來說,Model 3的銷售動能有放緩趨勢,而Model Y有望成為新的銷售主力軍。據最新消息,特斯拉最近已經開始在韓國銷售Model Y。這一車型也有望幫助特斯拉擴大韓國市場的收入。
一系列報道中顯示,韓國汽車制造商現代汽車可能即將宣布跟蘋果就這一項目建立合作關系。然而適用于蘋果汽車的可能不是現代品牌而是起亞。