除了為車輛提供資金支持外,項目還為必要的加氫基礎設施以及現場安裝電解槽以生產運行車輛所需的氫氣提供資金。與參考技術相比,這筆資金的額外成本資金高達40%。對于中小型企業,如果項目無法完成,則可能分別獲得20%或10%的中小企業獎金。
征集資金是國家創新計劃氫燃料電池技術(2016-2026)的一部分,并在市場激活資金指令的框架內進行。直到2019年,BMVI將為該融資指南和研究,開發和創新的融資指南提供總計2.5億歐元的資金。
2019-05-09 12:07 來源:氫能源網 瀏覽:
除了為車輛提供資金支持外,項目還為必要的加氫基礎設施以及現場安裝電解槽以生產運行車輛所需的氫氣提供資金。與參考技術相比,這筆資金的額外成本資金高達40%。對于中小型企業,如果項目無法完成,則可能分別獲得20%或10%的中小企業獎金。
征集資金是國家創新計劃氫燃料電池技術(2016-2026)的一部分,并在市場激活資金指令的框架內進行。直到2019年,BMVI將為該融資指南和研究,開發和創新的融資指南提供總計2.5億歐元的資金。