David Ryan教授表示,目前大多數上路行駛的電動汽車都依賴充電電池,但是電池在存儲容量、充電時間以及成本等方面具有限制。因此,目前的技術只適用于小型汽車,而不適用于卡車和公共汽車等大型車輛。相比之下,麻省大學羅威爾校區團隊研發的新技術就可以為各種尺寸的電動汽車提供動力。
2019-03-25 16:40 瀏覽:
David Ryan教授表示,目前大多數上路行駛的電動汽車都依賴充電電池,但是電池在存儲容量、充電時間以及成本等方面具有限制。因此,目前的技術只適用于小型汽車,而不適用于卡車和公共汽車等大型車輛。相比之下,麻省大學羅威爾校區團隊研發的新技術就可以為各種尺寸的電動汽車提供動力。