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在最近與西孟加拉邦電力發(fā)展有限公司（WBPDCL）的高級管理人員會面時，波蘭公司重申愿意為印度同行提供創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，以促進(jìn)印度煤炭開采業(yè)的發(fā)展，特別是Deocha Pachami煤塊。會議之后，波蘭共和國能源部與印度共和國煤炭部簽署了諒解備忘錄（MOU），以加強(qiáng)采礦業(yè)的合作。

家更多監(jiān)管與政策新聞?wù)哂《日即笮退婍椖繛榭稍偕茉础Ｓ煽偫砑{倫德拉·莫迪(Narendra Modi)擔(dān)任主席的印度政府聯(lián)盟內(nèi)閣已經(jīng)批準(zhǔn)了促進(jìn)水電行業(yè)的措施，其中包括宣布大型水電項目成為非太陽能可再生能源購買義務(wù)(RPO)的一部分。根據(jù)PMIndia網(wǎng)站， 大型水電項目將被宣布為可再生能源。以前，只有低于25兆瓦的水電項目被歸類為可再生能源，這些小型項目屬于非太陽能RPO。根據(jù)這一公告，在通知這些措施后委托的大型水電項目將納...

印度在莫迪政府的五年間進(jìn)一步鞏固了其作為石油凈進(jìn)口國的地位，掙扎于一項雄心勃勃的計劃，該計劃要求到2022年將國家對石油的進(jìn)口依賴減少10%。根據(jù)政府的估計，該國對石油的進(jìn)口依賴性從2014 - 15年的總消費(fèi)量的78.3%增加到1919年10個月期間的新高83.7%。這一增長也與政府五年來對進(jìn)口石油增加的依賴程度一致，2016財年為80.6%，2017財年為81.7，F(xiàn)Y18為82.9。具有諷刺意味的是，盡管總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)在過去五年中進(jìn)口了更多石...

污染是全世界人民面臨的最大問題。污染程度每天都在上升，我們呼吸的空氣不安全。因此，空氣污染和有毒空氣問題不僅限于冬季。全年都難以呼吸清新潔凈的空氣。根據(jù)綠色和平組織進(jìn)行的一項新研究，德里被評為世界上污染最嚴(yán)重的首都城市。

近日，印度煤炭公司(Coal India Ltd)決定重啟此前因安全或可行性問題而關(guān)閉的數(shù)座煤礦。該公司表示，重啟煤礦將有助于增加優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)量,同時為當(dāng)?shù)卦黾泳蜆I(yè)機(jī)會。印度煤炭公司子公司中央煤田公司(Central Coalfields)和巴拉特焦煤公司(Bharat Coking Coal)正在核對數(shù)據(jù)，并對重啟煤礦的可行性進(jìn)行評估。此前，中央煤田公司曾關(guān)閉3座煤礦，而巴拉特焦煤公司也關(guān)閉了數(shù)座煤礦。

印度太陽能公司(SECI)繼續(xù)進(jìn)行大規(guī)模的招標(biāo)，在泰米爾納德邦發(fā)布了500MW光伏項目，拉賈斯坦邦750MW，以及查謨和克什米爾的幾個太陽能+儲能項目。SECI邀請南部泰米爾納德邦的500兆瓦并網(wǎng)獨(dú)立太陽能光伏發(fā)電容量。選擇申請(RfS)文件將于3月15日開始提供。

印度政府最近宣布將為屋頂光伏項目提供16億美元資金支持，印度太陽能行業(yè)對此表達(dá)了感激之情。雖然如此，部分業(yè)內(nèi)成員認(rèn)為, 補(bǔ)貼計劃生效面臨著流程太多的問題。此前戶用屋頂光伏項目補(bǔ)貼計劃面臨的問題已有目共睹，人們擔(dān)心，除非支持模式出現(xiàn)整體性轉(zhuǎn)變，否則提高部分光伏系統(tǒng)補(bǔ)貼比例和增加資金供給的做法只會讓這些問題持續(xù)下去。

印度核燃料聯(lián)合體(NFC)為印度運(yùn)行中的核動力堆生產(chǎn)了100萬個加壓重水堆燃料棒束，這是印度的一個重要里程碑。印度核燃料聯(lián)合體總經(jīng)理Srivastava表示，按照進(jìn)度表，他們能夠滿足10個新的加壓重水堆所需的燃料和堆芯構(gòu)件。除了滿足印度所有運(yùn)行中的反應(yīng)堆的燃料和構(gòu)件需求外，該公司正在加緊建立制造設(shè)施，以滿足新的需求。在印度鈾短缺時期，印度核燃料聯(lián)合體采取了非常創(chuàng)新的措施，從各種含鈾廢料中回收鈾。為了反應(yīng)堆能連續(xù)運(yùn)行，該公司已經(jīng)以15天...

印度內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項14億美元的計劃，用于補(bǔ)貼電動和混合動力汽車的銷售，這是遏制污染和減少對化石燃料依賴的努力的一部分。一份政府聲明說，根據(jù)該計劃，補(bǔ)貼將根據(jù)汽車的電池容量提供，范圍從公共汽車和轎車到三輪車和摩托車。這些優(yōu)惠措施只適用于成本低于150萬印度盧比(約合21177美元)的汽車。印度政府表示，該優(yōu)惠政策的受益者將僅限于那些配備了使用鋰離子或其他新技術(shù)的先進(jìn)電池的汽車。作為全球增長最快的汽車市場之一，印度的電動汽車銷...

印度太陽能發(fā)電部門2018年進(jìn)口太陽能電池組件和電池總額近25.9億美元(約合1845.7億盧比)，比上一年度的41.2億美元(2690億盧比)下降37%，主要原因是需求放緩和征收保障稅。咨詢公司首席執(zhí)行官(首席執(zhí)行官)Raj Prabhu表示，“需求放緩和25%的保障稅導(dǎo)致2018年太陽能電池和模塊進(jìn)口減少。目前尚不清楚這種趨勢會持續(xù)多久。” Mercom。

展會簡介：Indowater是印度尼西亞最大的，最全面的國際性水和污水處理展覽會，由兩年一屆，轉(zhuǎn)變?yōu)槊磕暌粚迷谘偶舆_(dá)和泗水巡回展覽，2019年雅加達(dá)的展覽得到了印尼公共建設(shè)部、環(huán)境部、工業(yè)部、貿(mào)易部，印尼水工業(yè)協(xié)會的大力支持，預(yù)計將有550家展商來自33個國家與超過9000多專業(yè)參觀團(tuán)和行業(yè)買家將匯集一堂，共同探討最新的水以及污水處理技術(shù)。歷屆展會，以三力信、方興、力高、特波、多元、南方泵業(yè)、杭州大立等為代表的中國制造吸引了眾多關(guān)注;201...

根據(jù)畢馬威的一項研究，新德里 - 供電方面的限制可能會成為電池驅(qū)動電動汽車成為印度未來機(jī)動性的唯一技術(shù)的障礙，而氫動力燃料電池電動汽車將成為未來的補(bǔ)充技術(shù) 。畢馬威在一份題為“汽車燃料：向多極世界競爭”的報告中表示，電池電動汽車(BEV)技術(shù)目前在市場成熟度方面遙遙領(lǐng)先，轉(zhuǎn)向更清潔的燃料將成為印度價值意識市場的明智選擇。

近日，美國愛依斯全球電力公司總裁對媒體表示，受益于印度可再生能源裝機(jī)的大幅增長和電動汽車的迅速發(fā)展，印度儲能市場潛在規(guī)模超過500億美元。愛依斯公司剛剛在印度建造了該國首個公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能系統(tǒng)，容量1萬千瓦，投資900萬美元。印度已制定了到2022年完成1.75億千瓦可再生能源裝機(jī)的目標(biāo)，而通過儲能等手段解決可再生能源的間歇性挑戰(zhàn)是印度實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。...

根據(jù)印度貿(mào)易總署(DGTR)2月21日發(fā)布的消息，建議對從中國、馬來西亞、沙特以及泰國進(jìn)口的光伏組件用EVA膠膜征收保障稅，期限為5年。實(shí)際上從2018年4月開始，印度就已經(jīng)在對從中國、馬來西亞、沙特、韓國、泰國進(jìn)口的EVA膠膜展開調(diào)查，后來因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)從韓國進(jìn)口的只是EVA的原材料，所以就將韓國排除在外了。印度DGTR認(rèn)為，保障稅的目的是消除傾銷等不公平的貿(mào)易行為對印度國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成的損害，并在印度市場重建公開公平的競爭秩序。實(shí)施保障稅不會限...

印度制定了到2022年達(dá)到裝機(jī)容量為225GW可再生能源發(fā)電的巨大目標(biāo)。到2027年，印度的電網(wǎng)還可能需要46GW的峰值電力容量。在這樣的目標(biāo)之下，印度已經(jīng)加快了新能源儲能領(lǐng)域的布局和應(yīng)用，近日，在新德里羅希尼(Rohini)，一個容量為10MW/10MWh電池儲能系統(tǒng)開通運(yùn)營儀式。這標(biāo)志印度首個電網(wǎng)規(guī)模鋰電池儲能系統(tǒng)日前正式投入使用。該系統(tǒng)位于塔塔新德里電力配電公司的一個變電站，該公司是塔塔集團(tuán)(Tata Group)旗下的電網(wǎng)業(yè)務(wù)部門，擁有200萬以上客戶...