巴黎協定
關注
埃克森美孚成立碳捕獲技術部門
據外媒2月2日消息埃克森美孚公司成立了一個部門，將其有助于減少碳排放的技術商業化。在投資者和活動人士的壓力不斷加大的情況下，這家美國石油巨頭希望加大應對氣候變化的力度。
02-18
中國和中東歐國家要共同落實應對氣候變化《巴黎協定》
習近平強調，中國和中東歐國家要共同落實應對氣候變化《巴黎協定》，為今年聯合國第二十六次氣候變化締約方大會和第十五次《生物多樣性公約》締約方大會成功舉辦作出貢獻。以2021年“中國一中東歐國家合作綠色發展和環境保護年”為契機，深化綠色經濟、清潔能源等領域交流合作。
02-10
應對氣候變化，中國說到做到！
2月1日，《碳排放權交易管理辦法(試行)》正式在中國全國范圍內試行，全國碳市場也同步上線。碳排放權交易是控制溫室氣體排放的一種市場化手段。此舉引發外媒廣泛關注。日本《日經亞洲評論》刊文稱，這是中國大幅削減溫室氣體排放計劃的關鍵組成部分。
02-08
埃克森美孚去年虧損224.4億美元，為40年來首次出現全年虧損
美國大型石油公司埃克森美孚(Exxon Mobil)去年第四季虧損200億7000萬美元(約267億新元)，全年虧損224億4000萬美元，跟前年的143億4000萬凈利，形成強烈對比。這是該公司至少40年來首次出現全年虧損，反映冠病疫情拖累油價下挫的影響。
02-07
通用汽車計劃：到2030年全部使用可再生能源，2035年只生產電動汽車
通用汽車周四表示，希望到2035年停止生產所有以柴油和汽油為動力的汽車、卡車和SUV，并將其全部新車轉向電動汽車，這是其到2040年實現碳中和的更廣泛計劃的一部分。該公司計劃在2030年之前使用100%可再生能源為其美國設施供電，全球設施則在2035年之前實現，這比先前宣布的目標提前了五年。
01-29
外交部就2020年中歐班列首次突破"萬列"大關等答問
趙立堅：你剛才對中歐班列總結得很到位。確實，在亞歐大陸之間，古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。作為“一帶一路”合作的重要標志，中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優勢，已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道。
01-28
張曉楓:美國可再生能源及太陽能發展的現狀與前瞻
2021年1月24日，清華大學·大同第二屆能源轉型國際論壇暨碳中和愿景下能源轉型路徑研討會進入議程第二天。在1月24日上午的“美國能源轉型現狀與政策前瞻論壇”中，全球綠色發展聯盟會長、IEEE PES中國智慧鄉村委員會主席張曉楓做了主題為《美國可再生能源及太陽能發展的現狀與前瞻》的演講。
01-26
外交部：歡迎美方重返《巴黎協定》和世衛組織
外交部發言人華春瑩21日表示，中方歡迎美方重返氣候變化《巴黎協定》和世界衛生組織。美國總統拜登當地時間20日宣誓就職后，當晚宣布美國重返《巴黎協定》、停止退出世衛組織等多項行政措施。
01-22
法國巨頭道達爾石油公司（Total）退出美國石油協會
法國能源巨頭道達爾石油公司(Total)近日表示，該公司將不再延續美國石油協會(American Petroleum Institute)的會員資格，理由是雙方在應對氣候變化方面存有分歧。
01-21
拜登一上任就將簽署15項行政令 其中包括撤銷Keystone XL石油管道的許可
美國當選總統拜登的幕僚們稱，拜登周三宣誓成為美國總統之后，將簽署15項行政令，廢除現任總統特朗普實施的一些政策，并在疫情和氣候變化方面做出首批行動。
01-21
拜登上任首日簽署美國重新加入巴黎氣候協定行政命令
1月20日 - 美國總統拜登周三宣布，美國重返巴黎氣候協定以應對氣候變化，這是拜登上任首日一系列行政命令的核心內容之一，旨在恢復美國在應對全球變暖方面的領導地位。
01-21
《巴黎協定》制定了一個全球框架，通過將全球氣溫增幅保持在遠低于2°C并盡力限制在1.5°C水平，從而避免危險性氣候變化。同時，協定旨在加強各國應對氣候變化影響的能力并支持各國為此所做的努力。
