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鋰電池

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電池涂層氧化鋁獲得開發 促進未來電池工業多樣化

電池涂層氧化鋁獲得開發 促進未來電池工業多樣化

目前,鋰離子電池以及鋰電池相關材料受到各國重視,各大企業不是在建設電池工廠,就是在爭取電池原材料的供應。
11-27
美國電池制造商EnerDel獲5200組電池訂單

美國電池制造商EnerDel獲5200組電池訂單

外媒報道稱,美國鋰電池制造商EnerDel宣布成為了美國科技公司Workhorse的鋰電池供應商,將為其新型C1000電動貨車提供5200個EnerDel Vigor +鋰電池組。
11-26
特斯拉澳洲儲能電池裝機量提升50%

特斯拉澳洲儲能電池裝機量提升50%

近日,外媒報道稱,特斯拉計劃聯合法國可再生能源公司Neoen將其在澳洲的鋰電池儲能系統的裝機量提升50%,預計提升后可達150MW。
11-25
全球最大鋰離子蓄電池電子儲備站規模明年將再擴大50%

全球最大鋰離子蓄電池電子儲備站規模明年將再擴大50%

拉建造并由可再生能源公司Neoen管理、位于南澳大利亞的霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve)的規模將在明年年初再增加50%。這座擁有129MWh容量、高達100MW的輸出功率的電子儲備站成為了全球最大的鋰離子蓄電池并且在隨后兩年仍保持著這一頭銜。
11-21
我國科學家成功研制出“耐撞”鋰電池防護材料

我國科學家成功研制出“耐撞”鋰電池防護材料

目前市場上主流的商業化鋰電池,廣泛采用多孔的聚烯烴材料作為電池隔膜保護材料。當隔膜受到外部沖擊時,這種孔結構很容易形變、開裂,導致電池內部的離子流紊亂,進而發生短路乃至起火爆炸。
11-16
中國科大仿珍珠母層隔膜提升鋰電池抗沖擊性能

中國科大仿珍珠母層隔膜提升鋰電池抗沖擊性能

中國科學技術大學姚宏斌、倪勇和俞書宏研究團隊受自然界珍珠母層具有高韌性的啟發,運用仿生學原理構建仿珍珠母層隔膜以有效保護鋰電池并降低安全隱患。該研究成果于近日在線發表于國際材料領域頂級期刊《先進材料》上。在商業化鋰電池中,多孔的聚烯烴因其優異的電化學穩定性而被廣泛地用做鋰離子電池隔膜。作為電池正負極之間防止短路的隔絕層,聚烯烴內部的多孔結構有利于電池在充放電過程中的鋰離子通過,但也導致了隔膜較差的機械性能...
11-14
贏合科技獲上海電氣戰略入股,強強聯手 共筑發展新格局

贏合科技獲上海電氣戰略入股,強強聯手 共筑發展新格局

贏合科技喜獲國企上海電氣戰略入股贏合科技基于公司戰略發展需要,為進一步做大做強企業,決定引入戰略合作伙伴,綜合多方因素,最終確定與上海電氣(以下簡稱上氣)達成戰略合作,并于11月11日正式公告。本次合作,贏合科技董事長王維東先生及副總裁許毅女士通過轉讓公司9.73%的股份于上氣,獲得上氣戰略性入股,同時上氣認購贏合近20億元的定增,為贏合后續的進一步發展壯大獲得了雄厚的資金支持。整合資源,合作共贏上海電氣集團股份有限公司,是中國機...
11-14
道達爾采用電池梯次利用來降低戶用光伏儲能系統成本

道達爾采用電池梯次利用來降低戶用光伏儲能系統成本

能源界網獲悉:法國道達爾(Total)公司在肯尼亞的子公司TATES公司日前宣布,其實施的太陽能照明計劃采用的二次鋰離子電池將由初創廠商Aceleron公司應用在與住宅太陽能配套部署的儲能系統中。Total Access to Energy Solutions(TATES)公司在全球新興市場銷售太陽能燈具和套件,其目標是到2025年銷售600萬個家庭和社區太陽能分散式解決方案,這將使大約2500萬人獲得電力。盡管現在鋰離子電池還處于回收和二次使用的初期階段,但供需雙方的潛力都...
11-13
美國科學家研發新型柔性鋰離子電池 可被切割但不會起火

美國科學家研發新型柔性鋰離子電池 可被切割但不會起火

能源界網獲悉:美國約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室(Johns Hopkins Applied Physics Laboratory)的一組研究人員設計了一種柔性鋰離子電池,即使在被切割、被浸沒、被模擬彈道撞擊等極端條件下,該電池都可正常工作,而且現在,該電池還不會著火。目前的鋰離子電池都由易燃和可燃材料制成,很容易發生災難性的火災和爆炸事件,其中大多數是沒有任何可辨別的警告就突然發生了。由于具備危險性,三星Galaxy Note7手機就被禁止在飛機上使用,海軍也禁止...
11-13
科學家研發新型柔性鋰離子電池 可被切割且不會起火

科學家研發新型柔性鋰離子電池 可被切割且不會起火

據外媒報道,美國約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室的一組研究人員設計了一種柔性鋰離子電池,即使在被切割、被浸沒、被模擬彈道撞擊等極端條件下,該電池都可正常工作,而且現在,該電池還不會著火。
11-13
研究表明未來十年及以后,電池和儲能領域的發展將比預期更快

研究表明未來十年及以后,電池和儲能領域的發展將比預期更快

調研機構落基山研究所在其最新發布的調查報告中預測,在未來十年甚至更長時間內,電池儲能領域將實現前所未有的發展。而且,盡管鋰離子電池在短期內仍將是一種熱門的儲能技術,但未來儲能系統采用的電池將是多種多樣的。
11-05
鋰電池助推構建清潔低碳、安全高效的能源體系 再次引發關注

鋰電池助推構建清潔低碳、安全高效的能源體系 再次引發關注

2019年諾貝爾化學獎頒發給3位科學家,表彰他們在鋰離子電池(以下簡稱“鋰電池”)方面的研究貢獻,再次引起人們對鋰電池的關注和討論。
10-27
王莉:鋰離子電池安全失效機理及失效抑制技術研究進展

王莉:鋰離子電池安全失效機理及失效抑制技術研究進展

本文為NE時代和同科芯能于10月16-17日聯合主辦的"2019中日韓下一代新能源汽車電池技術大會"演講嘉賓的現場實錄。演講人:清華大學汽車節能與安全國家重點實驗室副研究員 王莉演講主題:鋰離子電池安全失效機理及失效抑制技術研究進展今天講電池熱失效還有安全抑制技術是由汽車節能與安全國家重點實驗室的眾多老師和研究團隊共同參與的,從材料一直到模組,按照陳總的劃分標準的話就是從部件到子系統都進行了失效機理研究,包括為什么會失效,失...
10-23
國際巨頭紛紛涉足鋰礦 中國企業加快布局

國際巨頭紛紛涉足鋰礦 中國企業加快布局

加拿大尼馬斯卡鋰業公司擁有的魁北克省的全球重要鋰礦山霍布奇,目前正在做生產前的準備工作。而該公司的重要出資方,正是日本軟銀集團。
10-21
作為電動汽車“心臟”的鋰電池,重新“定義”汽車

作為電動汽車“心臟”的鋰電池,重新“定義”汽車

從上世紀70年代,鋰電池的基本概念提出,到1991年首次進入市場,如今,鋰電池已經被應用到方方面面,徹底改變了人們的生活。如果說,上世紀90年代,鋰離子電池被成功運用到手機中,標志著鋰離子時代的到來。而如今,隨著汽車電動化浪潮的興起,鋰電池大施拳腳,作為電動汽車的“心臟”,重新“定義”汽車。
10-10

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