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鋰電池

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北京亦莊智造國內首條全固態鋰電池量產線正式投產

北京亦莊智造國內首條全固態鋰電池量產線正式投產

近日,國內首條全固態鋰電池量產線正式投產。這是由北京經濟技術開發區(北京亦莊)企業北京純鋰新能源科技公司(以下簡稱純鋰新能源)投資建設的產線,標志著該企業研發生產的純鋰50安時數全固態電池邁向量產新階段。固態鋰電池有何創新突破?實現固態鋰電池的量產又對新能源行業發展有何意義?純鋰新能源副總經理周林路說:應對儲能安全挑戰,我們自主研發了全固態鋰電池,主要將鋰電池內部的液態電解質變為固態電解質,解決了傳統鋰電池存在易燃易爆炸潛...
10-25
研究解決了數十年來的“EC-PC差異”,以實現更好的鋰離子電池

研究解決了數十年來的“EC-PC差異”,以實現更好的鋰離子電池

斯科爾科沃理工學院的研究人員為鋰離子電池科學領域一個長期存在的難題提出了一種解釋。他們的研究為碳酸乙烯酯(被稱為神奇電解質成分)在鋰離子電池中的作用提供了新的見解,并闡述了為什么這種材料和電化學性質相似的碳酸丙烯酯對石墨制成的電池陽極表現出如此不同的行為。該研究結果發表在《材料化學A雜志》上,將為更安全、更高效的鋰離子電池電解質的設計提供指導。在鋰離子電池商業化初期,研究人員就遇到了石墨 陽極腐蝕的問題。碳...
10-25
對硅陽極施加短時間電壓可恢復鋰硅電池容量

對硅陽極施加短時間電壓可恢復鋰硅電池容量

斯坦福大學的工程師、化學家和材料科學家團隊發現,對鋰硅電池中的某些類型的陽極施加短時間電壓可以恢復部分容量。在發表于《科學》雜志的論文中,該團隊描述了他們如何通過對幾種類型的硅陽極施加電荷來對電池進行實驗。中國浙江工業大學的金成斌和陶新勇在同一期刊上發表了一篇觀點文章,概述了該團隊所做的工作。眾所周知,鋰離子電池的使用壽命不長。經過多次充電/再充電循環后,電池的電量開始越來越少,直到變得幾乎無法使用,需要更換。...
10-24
超150億元!“扎堆”建廠!中國電池廠商加速出海布局

超150億元!“扎堆”建廠!中國電池廠商加速出海布局

為有效拓展海外市場,進一步提升企業的國際競爭力,促進公司長遠戰略規劃逐步落地。10月22日,科達利公告,該公司擬使用自有資金或自籌資金不超過人民幣6億元,在馬來西亞投資建設鋰電池精密結構件項目。根據公告,科達利擬在新加坡成立全資子公司,通過該子公司與公司全資子公司 Kedali Hungary Kft.(科達利匈牙利有限責任公司)共同出資在馬來西亞成立項目公司,由馬來西亞項目公司實施本次投資,項目建設期約36個月。該項目旨在使其作為公司開展東...
10-24
按建設成本的30%予以補助!福建福州支持羅源鋰電新能源產業基地發展若干措施征求意見

按建設成本的30%予以補助!福建福州支持羅源鋰電新能源產業基地發展若干措施征求意見

10月22日,福州市工業和信息化局征求《關于支持羅源鋰電新能源產業基地發展若干措施》(以下簡稱《措施》)的通知。《措施》指出,給予廠房補貼。由市屬國有企業建設適當規模的廠房及設施,落地需租用廠房或經營性用房的企業(含臺企)可優先承租,若其項目設備實際投資達40億元及以上且6個月內達產并正常經營的,給予10年租金補貼。對落地需自行建設廠房或經營性用房的企業(含臺企),若項目實際投資達60億元以上,按廠房建設成本的30%予以補助,補助資金自項...
10-23
科研人員發現一種新材料,可使鋰離子電池的性能提高一倍

科研人員發現一種新材料,可使鋰離子電池的性能提高一倍

科學研究高級委員會 ( CSIC ) 馬德里材料科學研究所 (ICMM ) 以及來自阿拉伯聯合酋長國和印度的研究人員進行的一項國際調查發現并開發了一種新材料,可以使鋰離子電池的性能提高一倍。鋰離子電池仍然存在一些需要解決的挑戰,特別是在性能方面。由于其穩定性和相對較低的成本,石墨迄今為止一直是此類電池陽極的主要材料,但其存儲容量有限。從這個意義上說,研究團隊給自己設定的挑戰是開發一種比商業石墨具有更好效率的材料,同時保持其與經...
10-21
日播時尚籌劃重大資產重組,擬收購四川茵地樂控股權

日播時尚籌劃重大資產重組,擬收購四川茵地樂控股權

10月18日,日播時尚集團股份有限公司發布重大資產重組停牌公告,宣布公司正在籌劃發行股份及支付現金購買四川茵地樂材料科技集團有限公司(簡稱茵地樂)控股權,并募集配套資金。本次交易預計構成重大資產重組及關聯交易,公司股票自當日起停牌,預計連續停牌時間不超過10個交易日。公告顯示,本次交易的交易對方包括江蘇遠宇電子投資集團有限公司、海南華盈開泰投資合伙企業(有限合伙)、珠海橫琴旭凡投資管理合伙企業(有限合伙)、共青城福創股權...
10-21
德國電池生產商:歐盟電池指令側重國家能源結構是不公平的

德國電池生產商:歐盟電池指令側重國家能源結構是不公平的

據《商報》報道,歐盟計劃出臺的電池法規旨在確保歐洲電池的清潔生產條件,但德國企業對此仍感到不滿,他們抱怨稱,目前的做法不公平地使國外競爭對手享有特權。新規則可能會確定一個國家的全國電力結構表明國內電池制造商的綠色生產條件如何,而不管這些公司的能源來源如何。雖然許多公司已經與可再生能源供應商簽訂了為其設施供電的合同,但這不屬于計劃中的指令的考慮范圍。相反,這將直接惠及國家電力結構中碳排放量較低的國家(例如法國)的公...
10-19
通用汽車將向 Lithium Americas 的 Thacker Pass 鋰項目投資 6.25 億美元

通用汽車將向 Lithium Americas 的 Thacker Pass 鋰項目投資 6.25 億美元

Lithium Americas與通用汽車(GM)簽署了一項總投資額為6.25億美元的投資協議,旨在成立一家合資企業(JV),資助、開發和運營美國的Thacker Pass鋰項目。根據協議,通用汽車將收購該項目38%的股份。投資總額包括4.3億美元的直接現金資金和1.95億美元的信用證融資。其中,4.3億美元用于支持項目第一階段的建設,1.95億美元用于滿足美國能源部(DOE)23億美元貸款相關的儲備賬戶要求。具體支付安排為:3.3億美元將在合資公司成立時投入,1億美元將在第一階段最...
10-18
BatX Energies 與 LW3 合作開發電池護照

BatX Energies 與 LW3 合作開發電池護照

印度鋰電池回收商 BatX Energies 將利用 LW3 基于區塊鏈和物聯網的數字產品護照解決方案,全面追蹤電池從生產到報廢的歷史、使用情況和材料來源,確保電池材料的循環經濟。此次合作旨在簡化滿足歐洲等市場合規要求的方法。BatX Energies 是一家印度鋰離子電池回收和可持續能源解決方案初創公司,已與 LW3 合作簡化能源存儲系統的電池生命周期管理。根據合作關系,BatX Energies 將利用 LW3 基于區塊鏈和物聯網的數字產品護照解決方案,全面跟...
10-18
工信部發布重要計劃!

工信部發布重要計劃!

9月29日,工信部發布2024年第四批行業標準制修訂計劃,包括《鋰離子電池正極材料用液體氫氧化鈉》等328個項目。以下為原文工業和信息化部辦公廳關于印發2024年第四批行業標準制修訂計劃的通知工信廳科函〔2024〕352號各有關單位:按照《2024年工業和信息化標準工作要點》部署,我部編制完成2024年第四批行業標準制修訂計劃,現印發給你們。請標準起草單位注意做好標準制定與技術創新、試驗驗證、知識產權處置、產業化推進、應用推廣的統籌協...
09-30
北京:加快固態鋰電池、混電推進系統等技術攻關

北京:加快固態鋰電池、混電推進系統等技術攻關

9月26日,北京市經濟和信息化局、北京市發展和改革委員會等部門印發《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)》(以下簡稱《方案》)的通知。《方案》指出,加強關鍵核心技術創新。通過整機牽引,突破輕質高強新型復材結構、新能源動力、復雜環境適應性等核心技術。積極發展氫能動力推進系統,加快固態鋰電池、高功率密度航空電機、高效電控系統、混電推進系統等技術攻關。原文如下:北京市經濟和信息化局 北京市發展和改革委員會 ...
09-26
濱海能源擬募資4.69億元加碼負極材料!預計年內收入4.9億元!

濱海能源擬募資4.69億元加碼負極材料!預計年內收入4.9億元!

9月12日,濱海能源發布定向募資公告,擬向控股股東旭陽控股發行股票不超過6664萬股,募集資金不超過46914.56萬元,用于后續鋰電池負極材料產線建設及研發投入等。此外,濱海能源以鋰電池負極材料銷售單價1.40萬元/噸、石墨化代加工單價0.90萬元/噸計算,預計2024年公司營業收入將突破4.92億元。據悉,為調整上市公司資產負債結構、改善上市公司盈利狀況,濱海能源于2023年3月置出包裝印刷業務,2023年5月收購翔福新能源,正式進入鋰電池負極材料行業。...
09-13
420Ah!中國能建發布5款儲能電池產品!

420Ah!中國能建發布5款儲能電池產品!

9月6日上午,第二十四屆投洽會廈門市重大項目集中開竣工活動上,中能瑞新廈門生產基地項目正式開工。9月6日下午,廈門未來城市智慧交通三網融合新基建暨中能瑞新產品發布會上,5款儲能電池產品發布。關于中能瑞新中能瑞新成立于2022年,是中國能建投資公司加快布局戰略性新興產業和未來產業,全面推動電化學儲能業務發展的關鍵平臺,目前擁有鋰電核心專利技術110余個,規劃在深圳設置研發中心,在廈門、無錫分別設置生產基地。2023年3月,與廈門簽約《...
09-09
31家鋰電池上市公司上半年研發投入合計超156億元

31家鋰電池上市公司上半年研發投入合計超156億元

在全球能源轉型背景下,鋰電池產業近年來持續快速發展,隨著市場滲透率的提升,行業競爭也在加劇,馬太效應進一步凸顯。上半年,31家鋰電池上市公司業績出現了明顯分化,其中,19家鋰電企業實現營收同比增長。15家企業歸母凈利潤實現同比雙位數增長,但也有8家企業凈利潤出現虧損。  多家龍頭企業認為,研發創新依然是鋰電企業持續發展的核心競爭力。同花順iFinD數據顯示,31家鋰電池企業(申萬行業分類)上半年共計實現營收2896.37億元,合計投...
09-07

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