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7月12日，國家能源局黨組召開第八輪巡視工作動員部署會。局黨組書記、局長、巡視工作領導小組組長章建華作動員講話，局黨組成員、副局長、巡視工作領導小組副組長林山青主持會議。本輪巡視將對西北能源監管局、華中能源監管局、云南能源監管辦和電力業務資質管理中心等4個單位黨組織開展巡視“回頭看”。

據媒體消息了解，德國擬修改法律草案中，取消其涉及的“在2035年之前能源行業實現碳中和”的氣候目標，目前草案修改已經在德國的下議院獲得通過。

2022年7月7日，德國聯邦議院（下議院）通過了《可再生能源法》的修訂，確立到2030年實現80%可再生能源供電。修改后的法案規定，電力系統的碳中和目標應“在煤炭完全退出后完成”，而此前退煤時間被定于2038年。

美國突破研究所(Breakthrough Institute)的研究表明，隨著美國向清潔能源體系轉型，先進反應堆的商業化可能會降低總費用，而增加對先進核能技術的投資和政策支持將產生深遠的國家利益。先進反應堆在費效比方面具有優勢，可以為美國成功實現脫碳發揮關鍵作用。

7月8日，國家發展改革委、市場監管總局、中央網信辦、科技部、工業和信息化部、公安部、民政部、住房城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、商務部、衛生健康委、應急部、人民銀行、國務院國資委、全國工商聯16部門聯合發布關于貫徹實施《國家標準化發展綱要》行動計劃的通知。

7月5日，中核碳資產經營有限公司在京揭牌成立。這是中核集團立足“三新一高”，積極貫徹落實國家戰略決策，推動我國生態文明建設，促進社會經濟綠色低碳發展的重要布局，也是我國核工業加快發展清潔能源、勇擔時代使命、實現高質量發展內在要求和重要舉措。

實現“雙碳”目標，能源領域是主戰場、主陣地，能源行業低碳轉型是重要實現路徑和戰略選擇，而鋼鐵行業是率先落實碳達峰的重要行業。為助力鋼鐵行業實現高質量發展，助力國家早日實現“碳達峰、碳中和”目標。由中國設備管理協會主辦，中國設備管理協會冶金行業國際合作服務中心、北京國聯視訊信息技術股份有限公司、冶金工業網承辦的2022年第二屆中國鋼鐵產業鏈新技術新裝備展洽會(簡稱2022鋼鐵展洽會)將于2022年8月24-26日在河北省邯鄲召開。

近日，中國燃氣控股有限公司(下稱“中國燃氣”，00384.HK)在其2021年年度業績會上發布了2022年碳中和行動報告，明確了適合自身發展的凈零碳排放路線。

6月29日，歐盟27國環境部長在比利時表決通過決議，支持歐洲議會的決定，在2035年歐盟全境內停止燃油新車銷售，以實現2050年歐洲碳中和的目標。

煤炭是我國的基礎能源和重要工業原料，在一次能源結構中處于主要位置，但也成為二氧化碳排放的“大戶”。當前，在深入推進碳達峰碳中和工作的背景下，如何堅持先立后破、通盤謀劃，推動能源革命，同時，夯實國內能源生產基礎，保障煤炭供應安全?就此，記者采訪了光華工程科技獎勵基金會理事長、中國工程院院士謝克昌。

中共中央宣傳部今日(6月28日)上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會。作出力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的莊嚴承諾，構建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系。

6月27日，中國海油、廣東省發展改革委、殼牌集團和埃克森美孚在中國北京、廣州，英國倫敦，美國休斯敦四地以“線上+線下”形式共同簽署大亞灣區二氧化碳捕集、利用及封存(簡稱CCS/CCUS)集群研究項目諒解備忘錄。

中國燃氣以身作則，承諾2030年碳排放強度較2021年降低50%、2030年實現碳達峰、2050年實現自身運營碳中和。

6月24日，天津碳達峰碳中和運營服務中心云揭牌儀式舉行，標志著全國首個政企協作的省級“雙碳”運營服務中心正式投用，將聚合相關行業力量，在能源信息融合、碳電市場協同、低碳綠色發展、碳金融、碳生態等領域先行先試，開啟“雙碳”服務新模式。

原定于2022年6月15日-18日在國家會展中心(上海)舉辦的“2022上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會”(以下簡稱“碳中和博覽會”)調整于2022年12月21日-24日 舉辦，地點仍在國家會展中心（上海） 不變，同期舉辦“2022上海國際低碳智慧出行展覽會”。