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煤炭運輸

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塔曼港 OTEKO 碼頭處理了第一億噸煤炭

塔曼港 OTEKO 碼頭處理了第一億噸煤炭

自 2019 年以來,OTEKO 公司位于塔曼港的專業轉運中心已運輸了 1 億噸煤炭。這個電量足以為整個瑞典、挪威或阿聯酋提供一年半的電力。在運營期間,OTEKO 散貨碼頭為制造商和出口商開辟了通往世界主要市場(包括南半球國家)的便捷路線。煤炭運輸量最大的受援國是土耳其、印度和中國(俄羅斯主要貿易伙伴之一)。OTEKO散貨碼頭于2019年3月7日將首批2萬噸煤炭裝載到Pirin散貨船上。此后,來自俄羅斯不同地區及周邊國家的數十家出口商成為該公司...
11-21
天津港務二期工程獲核準批復!新建3個7萬噸級煤炭裝船泊位等

天津港務二期工程獲核準批復!新建3個7萬噸級煤炭裝船泊位等

11月11日,港口公司天津港務二期工程獲天津市發展和改革委員會與濱海新區行政審批局項目核準批復。此次獲批的天津港務二期工程是天津市級重點工程,計劃新建3個7萬噸級煤炭裝船泊位、1個20萬噸級礦石卸船泊位,同時配套建設18座煤炭筒倉和2座條形倉,設計年通過能力煤炭3500萬噸、礦石1800萬噸,總投資約61億元。目前,港口公司正加速推進天津港務二期工程,全力將天津港務二期工程打造成天津港區域智慧綠色散貨碼頭的新標桿,推進新質生產力賦能港...
11-15
兩部門:持續優化“西煤東運”、“北煤南運” 加強疆煤外運通道能力建設

兩部門:持續優化“西煤東運”、“北煤南運” 加強疆煤外運通道能力建設

近日,交通運輸部 國家發展改革委印發《交通物流降本提質增效行動計劃》的通知,其中提出,持續優化西煤東運、北煤南運、北糧南運等多式聯運系統,加強疆煤外運通道能力建設。詳情如下:交通運輸部 國家發展改革委關于印發《交通物流降本提質增效行動計劃》的通知交運發〔2024〕135號各省、自治區、直轄市人民政府,新疆生產建設兵團:經國務院同意,現將《交通物流降本提質增效行動計劃》印發給你們,請認真貫徹執行。交通運輸部國家發展改革委2024...
11-13
俄羅斯鐵路東西伯利亞煤炭運量恢復增長

俄羅斯鐵路東西伯利亞煤炭運量恢復增長

東西伯利亞鐵路新聞處稱,2024 年 1 月至 10 月,俄羅斯鐵路公司(RZD)旗下的東西伯利亞鐵路的煤炭運量同比增長 0.8%,達到 2380 萬噸。此前有報道稱,1-7月煤炭運量有所增長。不過,東西伯利亞鐵路公司表示,8月和9月煤炭運量分別略有下降,分別為1.7%和1%。東西伯利亞鐵路運營范圍內運輸煤炭的主要企業是 VostSibUgol (En+ [MOEX: ENPG]),該公司生產煙煤和褐煤,以及 SUEK 的 Tugnui 露天礦,該公司生產煙煤。前10個月,鐵礦石和錳礦石裝載量增長1.5倍
11-04
全國首個煤礦井下零碳輔助運輸項目在曹家灘礦業公司啟動

全國首個煤礦井下零碳輔助運輸項目在曹家灘礦業公司啟動

10月18日,全國首個煤礦井下零碳輔助運輸項目在曹家灘礦業公司正式啟動,標志著煤炭行業輔助運輸邁入綠色零碳新時代。陜煤集團黨委委員、董事閔小建代表集團黨委書記、董事長張文琪出席啟動儀式并致辭。該項目由陜煤集團內部的新型能源公司、陜建機、開源融資租賃和曹家灘礦業公司四家單位聯合實施,旨在將風力發電和光伏發電產生的電能作為井下無軌膠輪車的電池電源。項目啟動前,與會人員參觀了曹家灘礦業的智能綜采工作面、疏干水利用調...
10-22
新疆鐵路疆煤外運量同比增長51%

新疆鐵路疆煤外運量同比增長51%

  9月18日電(記者李心萍)記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉:截至18日,今年新疆鐵路部門發運煤炭量達10500萬噸,同比增長17.1%,其中疆煤外運量達6016.6萬噸,同比增長51%,為保障國家能源安全、服務區域經濟社會發展提供了有力支撐。  今年以來,隨著新疆煤炭優質產能加速釋放,疆煤外運需求日益旺盛。新疆鐵路部門通過強化服務營銷、實施挖潛提效、完善進出疆通道功能布局等舉措,持續提升疆煤外運能力。今年以來,疆煤外運日均裝車量達...
09-19
中國煤科上海研究院研制的國內首臺超大運量高效扇形移置式帶式輸送機運轉成功

中國煤科上海研究院研制的國內首臺超大運量高效扇形移置式帶式輸送機運轉成功

  近日,由中國煤科上海研究院下屬西北煤機研制的國內首臺超大運量高效扇形移置式帶式輸送機在山西太鋼嵐縣礦業有限公司袁家村鐵礦運轉成功,該設備運量10000t/h,遠超6500t/h的常規運量。設備主要用于露天礦砂巖的運輸,亦可用于其他散狀物料的運輸。自運行以來,設備各項性能指標均達到了預期效果,用戶給予充分肯定,對上海研究院西北煤機先進的設計理念給予了高度評價。  高效扇形移置式帶式輸送機采用多項關鍵技術,使用新式旋轉機尾結構,...
08-27
單日最高發運17萬噸!

單日最高發運17萬噸!

單日最高發運17萬噸!長三角鐵路加強運力供給保障電煤運輸。進入8月,全國大范圍持續高溫,企業和居民用電需求不斷攀升,長三角區域內多家電廠發電量創歷史同期新高。為此,中國鐵路上海局集團有限公司優化運輸組織,加強運力供給,保障管轄區域內18家直供電廠電煤運輸通暢,截至8月中旬,各電廠合計存煤364萬噸,同比增長2.4%。據了解,暑期用電高峰以來,長三角鐵路已累計發運電煤8.2萬車、逾518萬噸;單日最高發運2698車、17萬噸。上海局集團公司貨運部...
08-21
中國煤科上海研究院超長距離煤礦井下煤矸分離同向雙層運輸系統成功運行

中國煤科上海研究院超長距離煤礦井下煤矸分離同向雙層運輸系統成功運行

近日,中國煤科上海研究院研制的首臺超長距離煤礦井下煤矸分離同向雙層運輸系統在四川宣漢上峽煤礦順利運行,各項性能均達到預期目標。該運輸系統有效降低了生產成本,提高了煤炭資源的回收率,為煤礦企業帶來了顯著的經濟效益。雙層運輸系統可實現同時、同向運輸兩種不同物料的單巷道雙運料效果,并且設備只占用巷道高度而不占用巷道寬度,減少巷道加寬擴幫、支護工程量,運輸效率高、安全性好,維護管理方便,對于小型、地質復雜礦井以及老舊礦井產...
08-12
準能集團商品煤產量突破3000萬噸

準能集團商品煤產量突破3000萬噸

國家能源集團準能集團年累計生產商品煤3013.1萬噸,超年進度計劃82.5萬噸,同比增加17.6萬噸,創歷史同期最高紀錄。圖為黑岱溝露天煤礦電鏟在采煤區進行裝車作業2024年以來,準能集團全面落實集團公司136發展戰略和41663總體工作方針,積極貫徹延續會戰精神、實干奮進爭先、增量提質創效工作部署,緊盯年度目標任務,在保障安全的基礎上,最大限度釋放產能。黑岱溝露天煤礦、哈爾烏素露天煤礦持續優化采礦方案,科學規劃剝、采、運、排各環節,確保原煤...
06-28
新朔鐵路提前實現外購煤運輸任務過半

新朔鐵路提前實現外購煤運輸任務過半

國家能源集團新朔鐵路年累計發運外購煤307.3萬噸,完成年度計劃的50.4%,提前8天完成外購煤運輸過半任務,為迎峰度夏能源保供持續賦能。圖為四道柳集運站進行外購煤裝車作業2024年以來,新朔鐵路全面貫徹落實集團公司136發展戰略以及41663總體工作方針,充分發揮一部門、兩中心、四家單位運輸矩陣作用,確保集團公司一體化平穩高效運行。公司積極拓展資源渠道,定期深入周邊煤礦、煤場、站臺開展煤源調查,準確掌握煤礦產能、站臺存儲能力、坑口煤...
06-28
促進隴東區域煤炭資源外銷內運 甘肅長王鐵路專用線項目動工

促進隴東區域煤炭資源外銷內運 甘肅長王鐵路專用線項目動工

6月27日,估算總投資67.4億元的長慶橋至王家溝鐵路專用線項目動工活動在甘肅省平涼市靈臺縣舉行。該項目建成后,將加快隴東區域煤炭資源外銷內運和隴東煤電化產業開發,為建設隴東綜合能源化工基地注入新動能。長慶橋至王家溝鐵路專用線項目由中鐵一局和鐵一院聯合投資、甘肅郭長鐵路有限責任公司具體實施,項目北起西平鐵路長慶橋站,南至靈臺縣王家溝設王家溝站,線路全長60.872公里,其中平涼市靈臺縣、涇川縣境內59.672公里,慶陽市寧縣境內1.2...
06-28
高溫大“烤” 中國華電7家煤礦煤炭產量3021.38萬噸

高溫大“烤” 中國華電7家煤礦煤炭產量3021.38萬噸

入夏以來,全國各地陸續出現大范圍高溫天氣,用電負荷持續攀升,給迎峰度夏能源保供工作帶來挑戰。中國華電煤炭堅決扛起迎峰度夏能源保供政治責任,充分釋放煤炭產能,全面升級供應鏈建設。華電煤業積極落實各項工作要求,鞏固拓展常態化長效化保供機制,建立保供調度令工作機制,創新奮進、奮勇爭先,堅決打贏迎峰度夏攻堅戰。截至6月24日,完成煤炭產量3021.38萬噸,同比增長17.25%;完成煤炭保供2099.04萬噸,其中4-6月份迎峰度夏保供煤炭1006萬噸。穩產...
06-28
我國最大的煤炭下水港——黃驊港 煤炭堆場工程完工

我國最大的煤炭下水港——黃驊港 煤炭堆場工程完工

地處渤海之濱的黃驊港,是我國最大的煤炭下水港,也是我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口。眼下,黃驊港正全力打造多功能、綜合性、現代化大港。6月25日,年吞吐量1500萬噸的黃驊港煤炭堆場工程順利完工,這對于進一步提升黃驊港的煤炭和礦石專業化儲存、篩分等服務能力,豐富和完善港口功能具有重要意義。黃驊港煤炭堆場全景航拍(李鍇明 攝)隨著最后每小時堆煤6500噸的斗輪取料機安裝到位,河北滄州黃驊港集疏運體系項目煤炭堆場正式完工。6...
06-27
4866噸!冀中能源邢東礦單日煤炭調運創今年最高紀錄!

4866噸!冀中能源邢東礦單日煤炭調運創今年最高紀錄!

隨著最后一車煤炭裝運完畢,煤場磅房女職工相互擊掌,冀中股份邢東礦單日煤炭調運突破4866噸,創今年單日煤炭調運的最高紀錄。進入6月份,面對時間任務雙過半重要節點和煤炭產量的不斷增加,邢東礦堅持實時掌握煤場庫存、車輛情況,合理安排崗位人員,提高裝車效率,確保調運任務順利完成。放煤工趙波濤手持操作桿,全神貫注地控制著放煤機,汗珠順著額頭落下,但他手中的動作卻絲毫不減;在煤場的另一側,磅房女工和愛菊和李曉榮緊盯電腦屏幕,手指在鍵盤上飛...
06-27

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