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當地時間4月29日，巴西國家石油公司宣布，自5月1日起對經銷商的天然氣批發價格將上漲19%。該公司解釋漲價原因時稱，天然氣價格上漲是考慮到近期國際市場布倫特原油價格以及巴西貨幣雷亞爾對美元的匯率變化后做出的相應調整。更新后的價格將執行至今年7月31日。

俄烏沖突對國際油氣市場的短期沖擊顯而易見，既導致通貨膨脹，也影響經濟復蘇，全球各國都希望高油氣價格能夠早日得到緩解。然而，如果需求沒有大幅度下降，國際油價可能在今后幾年內都維持高位運行。

俄烏沖突引發的油氣市場新格局和新趨勢很難在短期逆轉，預計將繼續支撐油價保持強勢。不過，油價在當前水平會持續多久，仍然受到石油輸出國組織(歐佩克)和美國供應走勢、新冠肺炎疫情、宏觀經濟周期以及應對氣候變化政策等因素的共同影響。

根據國家發展改革委國內成品油價格調整要求，按照成品油價格形成機制，北京市汽、柴油最高零售價格自2022年4月28日24時起，每噸分別提高205元和200元;89號汽油由每升7.77元調整為7.92元，提高0.15元;92號汽油由每升8.30元調整為8.46元，提高0.16元;95號汽油由每升8.83元調整為9.01元，提高0.18元;0號柴油由每升8.03元調整為8.20元，提高0.17元(具體價格見附件)。

受各種地緣政治和供需關系影響，一段時期以來原油價格大幅飆升，不但引發歐洲能源危機，還進一步加重了全球通貨膨脹壓力。面對此種情況，歐佩克一再拒絕美國和歐盟的增產要求。

在2022年經歷“六漲一跌”的局面后，油價又要漲了？4月28日24時，新一輪成品油調價窗口將開啟，在經歷了上輪“大幅下跌”后，本輪成品油價格或將“回漲”。

當地時間26日，世界銀行（下稱“世行”）在最新一期《大宗商品市場展望》報告（下稱“報告”）中表示，烏克蘭局勢給大宗商品市場造成重大沖擊，全球貿易、生產和消費模式因此發生的變化將使全球價格一直到2024年底都保持在歷史高位。

截至當天收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.16美元，收于每桶101.70美元，漲幅為3.21%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.67美元，收于每桶104.99美元，漲幅為2.61%。

近期，國際油價于25日早盤下跌。原油價格震蕩下行，WTI原油跌1.52%，報100.52美元/桶；布倫特原油跌1.50%，報104.58美元/桶。

近來，地緣政治因素加劇了國際油價的波動幅度。此前布倫特原油期貨在95~100美元/桶這個位置的支撐力度極強，但3月31日美國突然宣布史上最大規模的戰略石油儲備投放計劃，導致原油基本面的預期因此出現逆轉。在基本面結構及預期松動的情況下，布倫特95~100美元/桶的強支撐位可能被隨時破掉，國際油價在基本面轉向的大背景下，可能由之前預期的收斂三角的走勢，轉變成震蕩向下的運行趨勢。

今年第一季度，兩大國際基準油價始終維持在高位，直接拉升了油氣類債券的收益率。進入4月，高收益能源類債券和高收益債券指數之間的收益率差距快速縮小，以頁巖為首的油氣債券市場呈現反彈征兆。

根據德國聯邦統計局當地時間20日公布的最新數據，該國3月份燃油價格的上漲幅度已創下50年來的最高紀錄。

今年第一季度，兩大國際基準油價始終維持在高位，直接拉升了油氣類債券的收益率。進入4月，高收益能源類債券和高收益債券指數之間的收益率差距快速縮小，以頁巖為首的油氣債券市場呈現反彈征兆。

新華社北京4月15日電(記者王悅陽、安蓓)國家發展改革委15日稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年4月15日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低545元和530元。

自美國基準的西德克薩斯中質原油價格跌至每桶0美元以下以來，兩年已經過去了。然而，盡管油價今年迄今已回升至每桶130美元以上(這是近14年來的最高水平)，但單日暴跌帶來的沖擊仍在繼續。