全球能源公司EDP已宣布計劃在葡萄牙的Ribatejo聯合循環工廠進行試點氫氣生產和儲存項目。
據國外網站報道:12月12日,德國聯邦交通和數字基礎設施部長安德烈亞斯·舍爾(Andreas Scheuer)宣布了在HyLand項目申請中作為HyExperts和HyPerformer的獲勝者。
據報道,位于山東省濰坊市昌樂縣,總投資22.2億元的“中科氫能裝備產業園” 項目目前正在加速建設。近日產業園內第一條氫能源產業化生產線進入試生產階段。
氫作為工業原料已為大家熟知,作為能源,尤其交通用能正方興未艾。但氫的作用不止于此,作為優秀的還原劑和高品質能源可用于鋼鐵、水泥等行業,作為能量互聯互通中介亦可用于能源、建筑等行業。此次蒂森克虜伯將氫引入煉鋼工藝正式開啟了氫能冶金時代。中國鋼產量占全球總量的50%,盡管船大不易調頭,但變革更需及早著手!
11月18日,中石化上海石油在嘉定區百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦油氫合建項目竣工暨試運行儀式。該油氫合建項目包含兩座加油加氫服務的綜合功能站,即西上海油氫合建站、安智油氫合建站。兩座站是在原加油站的基礎上利用現有的網點土地,按照現有標準規范,通過科研創新成果轉化,建設成為油氫一體化的二級能源綜合站,是目前氫能應用落地的最好方式,不僅有效節約土地資源,且為新能源設施布點減少了風險源點,并依靠已有加油站銷售網絡,為客戶...
隨著氫氣開始注入杜伊斯堡9號高爐,鋼鐵產業進入了一個新時代。
11月6日,在雙方元首的共同見證下,中國石化集團有限公司董事長戴厚良與法國液化空氣集團董事長兼首席執行官博天代表雙方公司簽署合作備忘錄,探討加強氫能領域合作。
氫能作為一種清潔能源載體,來源多樣,是理想的能源互聯媒介。氫能發展已經成為全球能源技術革命的重要方向,而氫燃料電池應用的發展對氫能的普及發展則起到至關重要的作用。根據產業規劃, 2030年氫能產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分,氫能產值將突破1萬億元,燃料電池汽車保有量達到200萬輛。2050年,氫能市場規模到達4萬億人民幣。目前氫燃料電池的核心專利、核心材料和零部件基本上都來自日本,面對巨量的氫能需求,氫氣...
美國俄勒岡州第一元素公司(e1)近日宣布,強偉氫能科技有限公司(CO-WIN)已經將e1基于甲烷的氫發電技術整合到一個燃料電池系統中,為中國移動的5G 10kW電信示范系統提供備用電源。據悉,這是中國乃至世界上第一個被納入5G應用的燃料電池系統。中國移動(China Mobile)是該示范項目的積極合作伙伴,它是世界上最大的移動網絡運營商,擁有超過9億用戶。該示范系統采用中國移動5G設備,位于廣州天河科技園。該項目旨在支持未來氫燃料電池在中國及其他...
近日,山東紫海高科技產業創業孵化園有限公司與武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司在濱州舉行打造新能源產業鏈,實現氫能源產業化簽約儀式,合資成立山東紫海喜瑪拉雅氫燃料科技有限公司。紫海集團董事局主席王靈波表示,該項目有良好的市場前景,發展潛力巨大,雙方會有很廣闊的合作空間。紫海集團愿與喜瑪拉雅光電科技股份有限公司共同合作打造新能源產業鏈,從事氫能催化劑、膜電極、雙極板、氫能電堆和氫燃料電池集成等應用項目的研發及生產,推...
10月23日,三環集團有限公司、武漢氫陽能源有限公司(簡稱氫陽能源)和英國Intelligent Energy公司(簡稱IE)在武漢共同簽署了《諒解合作備忘錄》,三方將合作探索基于常溫常壓液態有機儲氫技術的燃料電池汽車商業化運用,在2022年1月前,結合IE高功率燃料電池技術和氫陽能源車載氫能儲供系統,在中國批量生產三環氫燃料電池汽車。三環集團是湖北省大型制造企業,主要從事專用汽車、汽車零部件及汽車材料設備貿易。公司近兩年開始深入布局氫能源汽...
德國聯邦交通和數字基礎設施部長Andreas Scheuer在柏林的報告中宣布了大約2350萬歐元資助款。獲得資助的項目范圍從叉車、到拼車車隊,以及開發氫動力公交車和燃料電池驅動的街道清掃車。氫、燃料電池和電力將推動未來。近年來,我們看到了許多研究和試點項目。我們現在真的需要它們上路——因為,今天我們必須讓市民相信,這項技術是可行的,是邁向未來碳中性交通的一個真正的里程碑。這筆資金是德國國家氫和燃料電池技術創新計劃(NIP)的一部...
10月15日上午,浙江浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務站完成第一輛氫能源車加氫作業,標志著浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務站投入試運行。浙江省發改委能源局、嘉興市發改委、清華長三角研究院、上海舜華新能源系統有限公司以及嘉善縣交投等各單位派代表出席了投運儀式,并共同見證首輛車加氫作業。浙能集團黨委書記、董事長童亞輝表示,該綜合供能站是浙能集團發展車用能源產業,實施多元化經營,大力推進企業科學發展的重要成果,對推進...
近日,山西轉型綜合改革示范區晉中開發區招商引資重點項目簽約儀式舉行,現場簽約廣州鴻錦投資有限公司氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車生產項目和中鐵云軌交通建設有限公司云軌生產基地項目。本次簽約的兩個項目,一期總投資95億元、總占地2200畝,達產達效后預計可實現年產值177億元。廣州鴻錦投資有限公司氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車生產項目主要建設內容為年產5萬套氫燃料電池動力系統、5萬輛氫燃料商用車及部分配套產品生產線...
國內首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站于近期正式建成。這是國內首次采取利用現有加油站改造為油氫合建站模式開發加氫站,使該站成為全國首座集油、氫、非油品三位一體能源供給及連鎖便利服務新型網點。氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,具有熱值高、能量大、可儲存、可再生、零污染等優勢。目前,美國、日本、加拿大、歐盟等國家與地區正加大氫能源技術開發和應用推廣力度。我國也正加快氫能開發力度。國家氫能標...
氫氣必須從水、化石燃料等含氫的物質中提取制得,因此氫能屬于二次能源。隨著化石燃料耗量的增加,其儲量日益減少,終有一天這些資源將枯竭,這就迫切需要尋找一種不依賴化石燃料的、儲量豐富的新的含能體能源。氫能正是一種在能源危機時人們期待的新的二次能源。