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制氫

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遠距離儲運成本高昂 氫能“缺氫”

遠距離儲運成本高昂 氫能“缺氫”

自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來,我國氫能產業發展明顯提速,全國多地政府紛紛出臺氫能相關產業規劃,加氫站建設如火如荼。然而,多位業內專家告訴記者,近兩年來,各地氫燃料汽車用氫價格卻基本沒有下降。
進博會氫能匯:豐田、現代FCEV亮相,米其林、重塑科技燃料電池系統耀眼

進博會氫能匯:豐田、現代FCEV亮相,米其林、重塑科技燃料電池系統耀眼

第三屆中國國際進口博覽會將于2020年11月5至10日在國家會展中心(上海)隆重舉行。據悉,本屆進博會商業企業展共設置了六大展區,分別是:食品及農產品、汽車、技術裝備、消費品、醫療器械及醫藥保健、服務貿易六大展區。相關人士透露,此次展會展覽面積超過上屆規模。
任志武:大力發展可再生能源已經成為全球能源革命的優先行動

任志武:大力發展可再生能源已經成為全球能源革命的優先行動

“我們正處在一個百年未有之大變局的大時代,伴隨全球新一輪科技革命和新興產業變革的深度演變,世界各國推動化石能源體系向低碳能源體系轉變的大勢方興未艾,新能源發展展現出工業文明進步的時代風范,大力發展太陽能、風能、氫能等可再生能源已經成為全球能源革命和應對氣候變化的普遍共識、戰略方向和一致的優先行動。”10月31日—11月1日,在山西大同舉行的以“新能源產業技術發展”為主題的專家創新大講堂上,國家能源局黨組成員、副局長任志武作出如上表述。
預計2050年,我國將進入氫能社會

預計2050年,我國將進入氫能社會

在日前召開的“2020氫能產業發展創新峰會”上,由中國電動汽車百人會發布的《中國氫能產業發展報告2020》指出,氫能將推動我國能源結構由傳統化石燃料向清潔低碳燃料轉變。到2050年,預計氫能占終端能源消費比例達10%,氫燃料電池汽車保有量3000萬輛,氫氣需求量6000萬噸,我國將進入氫能社會。
2020年內蒙古氫能產業已呈崛起之勢!

2020年內蒙古氫能產業已呈崛起之勢!

隨著國家燃料電池汽車示范政策的推出,氫能與燃料電池產業的注意力更多地集中在經濟基礎、工業基礎較好的候選示范地區。部分資源豐富但經濟發展較為落后的地區將氫能產業作為重點發展方向,同樣蘊含著產業發展機遇,值得關注。
聯合國開發計劃署:迎接綠色氫能時代

聯合國開發計劃署:迎接綠色氫能時代

“預計到2030年,氫能的生產與基礎設施成本將下降一半,使其更具競爭力。到2050年,清潔氫能將可以滿足全球24%的能源需求,為全球1/4的車輛提供能量,并在全球范圍內創造3000萬個就業崗位。”聯合國開發計劃署駐華代表白雅婷在2020聯合國開發計劃署氫能產業大會上表示,“我們現在擁有一個機遇。燃料電池汽車和氫能技術將在未來的綠色道路上發揮越來越大的作用。”
澳大利亞計劃建造一個全球最大26GW混合動力發電廠,以及綠色氫樞紐

澳大利亞計劃建造一個全球最大26GW混合動力發電廠,以及綠色氫樞紐

三峽大壩目前是地球上最大的單體發電項目。近日,澳大利亞公布的一個項目可能達到26GW,這個數字超過了三峽電站的裝機容量。該集團正在計劃建造一個由風力渦輪機和太陽能電池板組成的混合動力發電廠,以及全球最大的綠色氫和綠色氨中心。
10-28
突破制氫技術“短板”則是氫能規模化推廣應用的基礎

突破制氫技術“短板”則是氫能規模化推廣應用的基礎

10月19日—22日, 2020聯合國開發計劃署氫能產業大會在廣東佛山舉行。與會專家表示,我國氫能產業雖初步形成產業鏈和實現小范圍產業化示范,但仍處于探索期。未來,盡快突破制氫技術“短板”則是氫能規模化推廣應用的基礎。
10-28
西班牙政府宣布,將在2030年建成4吉瓦可再生能源制氫產能

西班牙政府宣布,將在2030年建成4吉瓦可再生能源制氫產能

根據西班牙政府發布的氫能路線圖,未來10年里,西班牙將向氫能領域投入89億歐元,約合105億美元。西班牙計劃將其中25%的綠氫用于工業領域,包括推動氫燃料公交車、輕型及重型交通工具發展,同時也將開發兩條商業用途的氫燃料火車線路、在該國本土前五大機場以及交通樞紐安裝氫動力機械,并將建設至少100座加氫站。
10-26
彭立新:氫能及燃料電池正成為全球汽車企業部署的重要戰略方向

彭立新:氫能及燃料電池正成為全球汽車企業部署的重要戰略方向

以“發展綠色氫能,提振世界經濟”為主題的2020聯合國開發計劃署氫能產業大會上,來自各國的專家學者、國家有關部委和聯合國機構代表、多位院士和國內外領軍企業代表齊聚一堂,在會上深度探討氫能及燃料電池產業發展趨勢,促進產業合作與技術進步。
國內氫能與燃料電池產業動態

國內氫能與燃料電池產業動態

國內首套一體化天然氣制氫裝置開車調試成功 近日,四川亞聯高科技股份有限公司自主開發設計的國內首套一體化天然氣制氫裝置開車調試成功;該裝置的特點在于將高溫的轉化等多個單元集成于熱箱內。
第四屆中國(佛山)國際技術及產品展覽落下帷幕

第四屆中國(佛山)國際技術及產品展覽落下帷幕

10月19-22日,以“發展綠色氫能,提振世界經濟”為主題,第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽(CHFE2020)正式落下帷幕; 據悉,此次參展企業近300家,展出內容涵蓋氫能基礎設施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環節的先進技術和成果,不管是從數量上和產品方面都創了歷屆新高。
英國啟動世界上首個海上風電制造綠色氫能供熱的項目

英國啟動世界上首個海上風電制造綠色氫能供熱的項目

眾所周知,由海上風電等可再生能源電力作為供電來源制造的氫氣叫“綠色氫氣”。英國天然氣網絡運營商SGN啟動了世界上第一個直接從海上風電制造綠色氫能供熱的項目。這次試驗依托的依然是英國海上可再生能源孵化中心所屬的蘇格蘭Levenmouth海上風電試驗項目,該風場通過為制氫工廠供電,所產生的氫氣為蘇格蘭法夫郡的300戶家庭供熱。
10-17
4年內濟南將投資28億建設18座加氫站

4年內濟南將投資28億建設18座加氫站

10月15日,以“引領氫能示范應用 推動黃河流域高質量發展”為主題的2020氫能產業發展創新峰會在山東大廈舉行。在當天下午舉行的“面向未來的氫能供應體系”主題論壇上,濟南市工業和信息化局局長汲佩德表示,4年內濟南將投資28億建設18座加氫站,供氫3.43萬噸,推廣氫能汽車1500臺。
10-16
中國西部氫谷(榆林)氫能產業園暨華秦一期項目開工

中國西部氫谷(榆林)氫能產業園暨華秦一期項目開工

10月15日上午,中國西部氫谷(榆林)氫能產業園暨華秦一期項目開工儀式在榆橫工業區舉行,這標志著榆林創建國家級能源革命創新示范區又一項重大工程正式落地。 市委書記戴征社宣布項目開工,市長李春臨致辭,中科院院士、西安交通大學教授陶文銓出席,市委常委、政法委書記、榆林高新區黨工委書記張守華主持開工儀式。市領導王國忠、張勝利、賈正蘭、楊揚參加,陜西華秦新能源科技有限責任公司董事長折生陽介紹項目進展情況。
10-16
氫氣與傳統的化石燃料不同,它不能經過長時間的聚集而天然地存在,必須通過一定方法才能將它制備出來。制備氫氣的方法很多,傳統的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業副產氫氣等,新的制氫方法主要有生物質制氫、光催化制氫等。

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