氫燃料電池
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現代氫能公司首批氫能物流車示范項目在廣州開啟試運營
能源界網訊：12月23日，據現代汽車中國官微消息，12月22日，現代氫能科技(廣州)有限公司(H2 Solution)在廣州舉辦首批氫能物流車示范項目車輛交付及投放試運營啟動首發活動。此次500臺氫燃料電池車示范產品中，以4.5噸氫燃料電池物流車為主，還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應用場景的產品。此次交付的氫能物流車由現代商用車(中國)有限公司開發制造，并搭載HTWO廣州氫燃料電池系統。...
12-23
推動低碳戰略布局，共話生態未來，福田汽車2024全球合作伙伴大會勝利召開
12月20日，以“深化低碳戰略，加速生態布局”為主題的福田汽車2024全球合作伙伴大會于廣州長隆拉開帷幕。20日當天主會場共設置兩場會議，20日上午，投資人主題大會率先召開，共同展望福田汽車2024，聚焦低碳發展，共享福田汽車高質量發展的轉型升級之路，并回顧2023年的優秀成績，向福田汽車的優秀合作伙伴頒發獎項
12-22
氫啟科技首批氫能環衛車輛正式交付
在山東青島嶗山區各級領導的關懷和支持下，搭載氫啟科技膜電極、電堆和氫燃料電池系統的氫能環衛車順利交付嶗山區環衛園林總公司。本批十輛18T氫燃料電池壓縮式垃圾車是青島市首批氫能源環衛車輛，用于城市、街道、機關院校的桶裝、袋裝和散裝垃圾回收、清運。該車采用氫燃料動力系統，燃料電池發動機額定功率85kW，儲氫容積820L。全弧形結構外觀、高強度鋼板廂體、全密封運輸，有多種翻桶機構，適用于多種垃圾收集方式。相較傳統燃油環衛車，氫...
12-22
又一大型氫燃料電池供氫中心投運
能源界網訊：12月20日，中國石化在西南地區的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。該項目是我國西南地區最大的燃料電池車用氫供應中心，采用中國石化自主提純技術，滿負荷運行條件下每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規氫氣生產，項目的氫氣生產綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設提供基礎配套，助力我國氫能產業高質量發展。項目采...
12-21
中國石化建成三大氫能交通走廊
能源界網訊：12月3日，位于京津唐氫能交通走廊的中國石化瑞達臨港十六路加氫站在天津建成投運，該站同時具備加油、加氫、充電等綜合服務能力，有效填補了天津港保稅區臨港區域加氫市場空白。近年來，中國石化認真貫徹落實習近平總書記四個革命、一個合作能源安全新戰略和習近平總書記視察勝利油田、九江石化重要指示精神，積極推進氫能產業鏈布局建設，持續打造中國第一氫能公司，建成成渝萬、京津唐、滬嘉甬三大氫能交通走廊。截至目前，中國石化累...
12-21
2023年超14家上市公司成立氫能公司
頗具實力的上市公司布局氫能，對產業發展而言是一大利好。2023年，越來越多上市公司新入局或加碼布局氫能賽道。據高工氫能不完全統計，今年以來，超14家上市公司以成立氫能事業部、合資公司、全資子公司的形式對氫能與燃料電池產業鏈各環節展開布局(根據公開信息整理，或有遺漏)，詳情如下：許繼電氣：12月，許繼電氣發布公告稱，擬設立許繼電氣氫源技術分公司，面向制氫電源、氫電耦合等領域，培育孵化產品和技術。金辰股份：11月，金辰股份發布公告稱，擬與蘇州...
12-21
重慶“氫”裝上陣 擬斥資200億元打造“西部氫谷”
能源界網訊：在重慶市政府新聞辦12月20日舉行的新聞發布會上，重慶市九龍坡區人民政府區長李順表示，計劃投資200億元人民幣，打造集氫能科技園、氫能產業園、氫能產業示范應用基地三位一體的西部氫谷。當前，新一輪能源革命席卷全球，世界各國對清潔能源的需求不斷增加，氫能作為一種清潔、高效的能源形式備受關注。值此之際，重慶把握能源變革趨勢，氫裝上陣搶抓新賽道。李順介紹，西部氫谷位于西部(重慶)科學城九龍坡片區，布局3平方公里承載空間，主攻燃...
12-21
航天工程擬向航天氫能增資2.565億元，成為控股股東
能源界網訊：12月20日，航天長征化學工程股份有限公司(簡稱航天工程)發布了關于對參股公司增資暨關聯交易的公告。公告指出，航天工程擬以自有25650.2948 萬元貨幣資金，認購航天氫能有限公司(以下簡稱航天氫能)25000 萬元新增注冊資本(以下簡稱本次增資)，本次增資完成后，航天工程將持有航天氫能 34.35%股權，成為航天氫能的控股股東。公告進一步指出，為響應國家推動增強能源自主保障能力和創新驅動發展戰略綱要，保持核心競爭力和技術領先優勢，推動...
12-21
再采購500臺！福田與氫能龍頭企業：今年將完成200臺氫燃料輕卡交付
能源界網訊：近日，歐馬可智藍行業客戶蒞臨福田智藍工廠智能制造基地，深入領略工廠先進的智造秘訣，不僅零距離體驗新能源產品的生產過程，期間還考察了多款全新產品，并與相關領導進行了溝通交流。本次活動進一步加強了雙方緊密聯合與高效互動，助推歐馬可智藍更好的服務用戶。該客戶作為氫能產業科技型龍頭企業，積極貫徹落實國家能源戰略，致力于推動氫燃料行業發展。而福田汽車作為商用車行業第一品牌，在氫能源領域已有深厚的技術積累，雙方深度資源...
12-21
國內多家鋰電企業跨界氫能！
能源界網訊：據悉，國內多家鋰電池企業選擇跨界發展，紛紛進軍燃料電池行業，如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團、超威集團、先導智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業，鋰電池企業擁有豐富的鋰電池生產研發經驗，這讓它們在進入燃料電池領域時具備有一定的基礎優勢。...
12-21
江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結構專利
能源界網訊：2023年12月20日消息，據國家知識產權局公告，安徽江淮汽車集團股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結構的專利，公開號CN117246151A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結構，包括前后等寬的車架縱梁，氫燃料電池布置于駕駛室下方的發動機艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側，相比布置在車架后上位置，能夠增加貨箱尺寸，且儲氫罐保護框最外寬按照法規最大值2550mm進行布置，保證儲氫罐不超過...
12-20
全柴動力：元雋氫能開發的燃料電池城市客車符合新能源汽車產品技術要求
能源界網訊：12月20日消息，有投資者在互動平臺向全柴動力提問：燃料電池系統的額定功率不小于50kW,且與驅動電機的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L，系統額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續駛里程不低于300公里，可以達到嗎？公...
12-20
“上海氫洋科技”CEO陳銳：氫能驅動，創新前行
作為清潔能源的代表,氫燃料電池正逐漸改變我們的生活和能源格局,它不僅具有高效的轉化率和零排放的特點,還可以應用于各個領域,無論是汽車行業,航空航天領域,還是家居供能和工業生產,氫燃料電池都能展現出強大的潛力。本期嘉賓陳銳,他深耕行業多年,具有豐富的行業經驗,他又有哪些獨到的見解與大家分享?
12-20
中國石化·山東首座管道輸氫到站加氫站在淄博投運
能源界網訊：12月15日上午，中國石化山東淄博齊魯加氫站——山東省首座微管網加氫站啟動儀式舉行。中國石化山東石油分公司黨委書記、分公司代表吳勁松，省科技廳二級巡視員王洪國，市政協副主席、致公黨市委主委王明新，省能源局三級調研員孫寧，齊魯石化公司總經理、黨委副書記王玉亮，區委副書記、區長蔡華剛，齊魯石化公司副總經理劉豐合，副區長高晉等出席啟動儀式。出席儀式的領導共同開啟中國石化山東淄博齊魯加氫站啟動卷軸。吳勁松宣布中國石...
12-18
聚申城 創未來 見證高光時刻！2023第12屆上海國際客車展覽會暨國際氫燃料電池展覽會閃耀啟幕!
2023年12月13日，由城市交通網發起，上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協會、福建省公共交通協會、山東省城市公共交通協會、江蘇省綜合交通運輸學會運輸分會、江西省城市公共交通協會、河南省公共交通協會、四川省城市公共交通協會、貴州省城市公共交通協會、新疆維吾爾自治區城市公共交通協會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合主辦的2023第12屆上海國際客車展覽會暨上海國際氫能與燃料...
12-18
燃料電池的應用領域廣泛，包括固定式發電、便攜式發電和交通運輸發電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮，期間多項技術獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關部委密集出臺政策，將發展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域，加大了對氫燃料電池汽車發展的支持力度。
