氫燃料電池
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?現代汽車英國公司在年度車型典禮獲得四項大獎？領先開發氫燃料電池技術！
現代汽車英國公司年度汽車大獎頒獎典禮上在三項重點領域展示了其在替代燃料汽車方面的創新。其中最主要的是技術獎，由于其在電氣化和氫燃料電池技術開發方面的領先地位！現代汽車不僅贏得了迄今為止我們已經測試過的最真實世界范圍的電動車[Kona Electric]，而且還領導了開發氫燃料電池技術的方式，有朝一日可以為汽車購買者提供更大的電動范圍而無需給電池充電的麻煩。
01-25
西班牙：簽署合作協議以促進氫氣作為運輸燃料
西班牙氫能協會(AeH2)和西班牙服務站商人聯合會(Ceees)簽署了一項關于能源，可持續交通和氫燃料在運輸中使用的框架協議 。目標是在實現聯合活動之間建立兩個實體之間的協同作用，以及諸如組織會議，座談會或研討會等其他舉措，以及促進共同感興趣的技術活動舉辦 。
01-25
Hydrogenics獲輕型飛機氫燃料電池合同
據外媒報道：Hydrogenics公司宣布它已被一家匿名的公司選中，將為該公司的輕型飛機設計和供應新型提供氫燃料電池動力模塊。由于競爭原因希望保持匿名的客戶正在開發新型飛機，這種電動飛機將用于日常通勤和其他應用，徹底改變人們的旅行方式。在2019年，Hydrogenics將開發和供應超輕型燃料電池系統，該系統將成為該飛機的主要推進裝置。
01-24
論氫能供應利用的安全性
在國家政策和地方政府的大力扶持下，國內氫能產業已經從原來小規模示范，進入到產業規模示范階段，下一步目標是向商業化運行。然而，值此行業發展關鍵時期，氫能依然被看作危化品，相關基礎設施建設落后，嚴重制約著燃料電池汽車的商業化運行步伐。
01-24
全球氫燃料電池汽車產業發展現狀如何？ 中國處在何位？
從世界主要發達國家對氫燃料電池汽車的建設規劃可知，各國的建設重心側重點略有不同。如美國、韓國、法國注重建設氫燃料汽車電池產業的基礎設施，如建設運輸路線、建設氫站;而日本則更重視，氫能源技術的發展，如氫能基本戰略涵蓋了氫能研發基礎、以及儲運技術等，日本的思路則更傾向于在氫燃料電池技術上取得領先地位，從而引領國際標準，在國際的競爭中取得先機。
01-24
倫敦帝國學院獲得豐田Mirai燃料電池汽車支持氫動力研究
該學院將在路上使用Mirai，了解校園之間的無排放性能，以及與英國氫氣和燃料電池SUPERGEN Hub合作的研究資源 。這個多學科組織匯集了學者和行業專家，探討氫和燃料電池如何克服挑戰，提供具有成本競爭力的低碳技術，幫助創造更安全的英國能源格局。
01-24
阿爾斯通在德國六個聯邦州提供氫燃料列車
從1月下旬到2019年2月中旬，阿爾斯通的Coradia iLint將在德國巡回演出。氫燃料電池列車是世界上首創的。阿爾斯通在六個聯邦州展示其即用型氫技術，展示了非電氣化生產線的無排放替代品。路演將在萊茵蘭 - 普法爾茨開始，繼續在巴登 - 符騰堡州，薩克森州，圖林根州，柏林和勃蘭登堡。
01-24
美國壹元素公司與中國廣州Adamant公司簽署S系列制氫技術許可協議
2019年1 月22日 - 領先的氫氣發電技術開發商Element 1 Corp(“e1”)今天宣布，已與中國的Adamant Innovation Hydrogen簽署了S系列制氫技術許可協議。根據協議，e1將為其行業領先的氫氣發電技術以及工程咨詢服務提供許可證，以推進Adamant燃料電池動力系統的未來版本。
01-23
國家電投在保證氫燃料電池全產業鏈自主化的同時，部分性能指標達到世界領先水平
國家電投集團總經理江毅22日在此間透露，作為國內五大發電集團中唯一具有核電牌照的企業，國家電投正尋求在代表能源未來的核電前沿技術和系列儲能前沿技術上取得突破，并已在氫燃料電池開發領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備自主研發，在實現燃料電池全產業鏈完全自主化的同時，部分性能指標達到了世界領先水平。他是在國家電投2019年度工作會議上作此番表述的。江毅在總結國家...
01-23
新能源汽車發展日益精細 氫燃料電池會否成為下一個萬億級投資產業?
隨著2019年補貼政策的再度滑坡，2020年完全退出，新能源汽車產業鏈的投資機會進入市場化精細耕作期，對于投資人和行業從業者來說，也需要尋找下一個萬億級別的投資機會。目前，能夠接過新能源汽車產業鏈2萬億投資規模的產業，在汽車行業，可能就是智能網聯汽車產業，或者是氫燃料電池產業了，或者是兩者相加。從產業界、學術界，乃至政策，都顯露出氫燃料電池是新能源汽車動力系統的發展趨勢。
01-23
迪拜警方推出氫能無人機 可以持續飛行3個多小時
在迪拜世界貿易中心舉行的Intersec消防，安全和消防安全行業第21屆會議上，迪拜警察總司令部(DGPD)推出了其用于海上調查和安全監控的氫能無人機。InterSec 2019協調員阿卜杜拉·穆罕默德·阿爾·巴魯什少校表示，“迪拜警方熱衷于在警察和野外作戰中使用最新技術，包括無人機，因為它使警察更容易執行日常任務”。
01-23
德國批準310萬歐元采購燃料電池汽車 大力推廣氫能
據外國媒體報道：德國聯邦運輸和數字基礎設施部(BMVI - Bundesministerriumfür Verkehrund digitale Infrastruktur)已經批準了總額超過310萬歐元的資金申請，用于采購燃料電池汽車。這些資金來自國家氫燃料電池技術創新計劃第二階段(NIP 2)。它將促使共計223輛燃料電池汽車的采購。此外，加氫基礎設施資金也將繼續：來自資助計劃的2050萬歐元將用于建立20座加氫站，從而使氫氣的無排放流動性更具吸引力。
01-22
劉慶華團隊借助同步輻射光源提高活性 進一步降低燃料電池催化劑成本
中國科學技術大學國家同步輻射實驗室副研究員劉慶華等科研人員注意到，金屬有機框架化合物這類材料可以通過有機連接劑將金屬原子整齊地排列起來。“一是宏觀上金屬原子以單個原子的形式存在，極大地增加了金屬原子的利用率;二是中間的有機連接劑為通過外力手段調控提供了可能。”劉慶華說。
01-22
?Gencell G5氫燃料電池安裝在Hillel Yaffe醫療中心 實現最佳患者護理
總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫院環境中使用的第一個燃料電池。GenCell G5可確保設備內的電源連續性，從而實現最佳的患者護理。
01-22
氫燃料汽車是如何工作的？氫燃料是如何實現儲運的?
氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”，所以除動力系統外，與現在成熟度相對較高的電動車沒太多實質性差別，也就是說氫燃料汽車的獨特之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實現儲運的。
01-22
燃料電池的應用領域廣泛，包括固定式發電、便攜式發電和交通運輸發電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮，期間多項技術獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關部委密集出臺政策，將發展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域，加大了對氫燃料電池汽車發展的支持力度。
