氫燃料電池
關(guān)注
尼古拉公司和Klean Industries公司合作，將卡車車隊轉(zhuǎn)換為氫燃料電池動力
尼古拉公司已與加拿大垃圾焚燒發(fā)電公司Klean Industries合作，將卡車車隊轉(zhuǎn)換為氫燃料電池動力，并共同開發(fā)綠色能源項目
03-29
國內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動力船下水
“三峽氫舟1號”采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，將用于三峽庫區(qū)交通、巡查、應急等工作。其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達到28公里/小時，續(xù)航里程最高可達200公里，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。
03-21
上海首座2000KG級加氫站簽約！
近日，三一集團旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在上海修建首座 2000KG 級加氫站。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業(yè)化落地，成為三一在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的又一里程碑事件。廣泰氫能創(chuàng)始人徐建中、三一氫能總經(jīng)理饒洪宇等參加簽約儀式。
03-16
氫璞創(chuàng)能與多家龍頭企業(yè)戰(zhàn)略簽約儀式成功舉辦！共創(chuàng)氫能光明未來
由中關(guān)村科學城指導、中國能源研究會燃料電池專業(yè)委員會與中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司與中關(guān)村會展與服務產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦、能鏡與一束碳中和研究院聯(lián)合協(xié)辦的中國氫能產(chǎn)業(yè)應用生態(tài)峰會于3.5日在中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)會議中心圓滿落幕！
03-15
氫車1：1補貼 加氫站市級承擔！天津燃料電池汽車示范補貼細則公布
近日，天津市財政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財政支持政策指導意見》。
03-08
SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術(shù)大會暨展覽會
由全球綠色能源理事會、中國可再生能源學會氫能專委會、上海科學技術(shù)交流中心、上海市經(jīng)濟團體聯(lián)合會與上海新能源行業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合主辦的“SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術(shù)大會暨展覽會”將于2023年11月1-3日在中國·上海新國際博覽中心隆重舉行，這是一個具影響力的國際化、專業(yè)化、規(guī)模化的展覽會。
03-03
北京投運國內(nèi)首列氫燃料混合動力鉸接輕軌客車！
3月2日上午，在京投裝備河北京車智能制造基地，國內(nèi)首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車正式下線。列車搭載氫燃料電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放。在應用上，列車可實現(xiàn)城市軌道交通和市郊鐵路的跨網(wǎng)運營，滿足城市通勤、旅游等場景需求。
03-03
最高1000萬！氫能車和燃料電池銷售可申領(lǐng)！四川專項資金項目征集！
3月1日，四川省經(jīng)信廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2023年省級工業(yè)發(fā)展專項資金項目征集工作的通知。其中對氫能車和燃料電池企業(yè)提出新的財政支持政策！
03-03
中石化西南地區(qū)最大氫燃料電池供氫項目建成中交
2月28日，西南地區(qū)最大氫燃料電池供氫項目——川維化工3000立方米每小時氫燃料電池供氫項目建成中交，除此外，中國石化在全國先后建成其他9個氫燃料電池供氫中心。
03-03
國家能源局：推動新能源、氫燃料電池汽車替代傳統(tǒng)能源汽車
日前，國家能源局綜合司就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書(征求意見稿)》公開征求意見。意見指出推動多領(lǐng)域清潔能源電能替代，在交通領(lǐng)域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車，助力碳中和目標實現(xiàn)。
02-24
氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番
在各國尋求能源低碳轉(zhuǎn)型的當下，氫能賽道成為投資“新寵”，以燃料電池汽車為代表的交通領(lǐng)域是重要突破口。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)翻番。
02-10
中車制動系統(tǒng)助力全國首臺氫能機車運行突破2萬公里
日前，裝用中國中車CAB-B型機車制動系統(tǒng)的中車氫燃料電池混合動力機車安全運行突破20000公里，作為新能源技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的典型運用案例，氫燃料電池混合動力機車一經(jīng)問世就受到了全行業(yè)的關(guān)注。
02-10
電氣化繼續(xù)！本田與通用聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池今年將投產(chǎn)
鋰動力電池成為主流的當下，本田宣布氫燃料電池系統(tǒng)投產(chǎn)，朝電氣化和碳中和更進一步
02-03
海馬汽車：已正式啟動開發(fā)采用全新電堆氫能汽車
1月31日，海馬汽車在投資者互動平臺表示，第四代氫能樣車海馬7X-H已于2022年底下線;采用全新電堆的氫能汽車亦已正式啟動開發(fā)，計劃于2023年下半年開展模擬示范運營。
02-02
安徽首條氫燃料公務船舶來了！武漢理工船舶簽訂兩艘氫燃料船舶設(shè)計合同
1月29日消息，武漢理工船舶股份有限公司(以下簡稱“理工船舶”)連續(xù)簽訂了一艘沿海小型綠色智能船舶和一艘22米氫燃料交通執(zhí)法艇的設(shè)計合同，這也是理工船舶繼廬山氫燃料游覽船之后再次承接的兩艘氫燃料船舶設(shè)計合同。
02-01
燃料電池的應用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
