氫燃料電池
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億華通完成氫能全產(chǎn)業(yè)布局:成立氫能科技公司并發(fā)布首套PEM電解水制氫產(chǎn)品
6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“氫能科技公司”)正式成立。該公司的成立,是億華通從交通領(lǐng)域邁向能源領(lǐng)域的“破冰”一步,標(biāo)志著億華通經(jīng)過(guò)10年的探索和發(fā)展,形成了氫能和燃料電池兩大業(yè)務(wù)發(fā)展格局,構(gòu)建了“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略。
06-07
全國(guó)首款氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電動(dòng)力系統(tǒng)點(diǎn)火成功
近日，由玉柴開發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃?xì)浒l(fā)電動(dòng)力系統(tǒng)在重慶點(diǎn)火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)成功邁向商業(yè)化應(yīng)用的重要一步，也是我國(guó)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)示范應(yīng)用領(lǐng)域的重大突破。
06-07
總投資近500億！上海嘉定9家氫企落子新疆克拉瑪依
近日，嘉定氫能港企業(yè)考察團(tuán)與新疆克拉瑪依市克拉瑪依區(qū)、白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)百億增幅“爆點(diǎn)”，以長(zhǎng)期穩(wěn)定的全面戰(zhàn)略合作，開創(chuàng)滬克兩地氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展新局面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)援克工作取得新成效。
06-02
CFC2023第三屆燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)6月在杭州召開
本次大會(huì)由《CFC2023 第三屆中國(guó)(國(guó)際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨展覽會(huì)》，《CHM2023 第三屆中國(guó)(國(guó)際)氫能與燃料電池關(guān)鍵材料與制造技術(shù)高峰論壇》，《CSFC2023 第一屆中國(guó)(國(guó)際)固體氧化物燃料電池發(fā)展大會(huì)暨展覽會(huì)》等三大主題共同組成，旨在建立燃料電池供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺(tái)，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
05-26
105MW！全球規(guī)模最大燃料電池發(fā)電站落地！
5月22日，潤(rùn)谷斗山燃料電池（佛山）有限公司成立暨斗山M400燃料電池105兆瓦項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。該項(xiàng)目是全球首座以副產(chǎn)氫為燃料的燃料電池發(fā)電站，也是全球規(guī)模最大的燃料電池發(fā)電站。
05-25
重慶：成渝氫走廊2022年累計(jì)運(yùn)行5000余次、里程超130萬(wàn)公里
5月15日，重慶市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于市六屆人大一次會(huì)議第0944號(hào)建議辦理情況的答復(fù)函，成渝氫走廊成功運(yùn)行為商業(yè)化推廣奠定基礎(chǔ)。2022年累計(jì)運(yùn)行車次5000余次，累計(jì)里程超130萬(wàn)公里，承運(yùn)貨物10萬(wàn)余方、2萬(wàn)余噸，取得了較好成效。
05-19
斯特蘭提斯將收購(gòu)佛吉亞和米其林燃料電池合資企業(yè)Symbio 33.3%的股份
汽車巨頭Stellantis將收購(gòu)氫動(dòng)力解決方案品牌Symbio 33.3%的股份
05-18
搭載豐田電堆的海馬氫燃料電池汽車下線
從海南海馬汽車公司獲悉，海馬汽車與豐田汽車合作打造、搭載豐田汽車先進(jìn)電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H首臺(tái)功能樣車已于近日在海口下線，標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入新階段。該車型預(yù)計(jì)于今年內(nèi)開展小批量示范運(yùn)營(yíng)，將加速氫燃料電池乘用車在海南的推廣和產(chǎn)業(yè)化。
05-17
SK E&S與普拉格能源向韓國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)投資1萬(wàn)億韓元
SK E&S于5月2日表示，將與美國(guó)氫能企業(yè)普拉格能源(Plug Power)合作，投資1萬(wàn)億(約合人民幣52億)韓元在韓建設(shè)氫能研究生產(chǎn)基地及基礎(chǔ)設(shè)施
05-05
為啥氫能汽車不火了？2023年跑通商業(yè)模式是市場(chǎng)發(fā)展關(guān)鍵
上海車展和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)都是汽車行業(yè)的晴雨表、風(fēng)向標(biāo)，直接反映了汽車市場(chǎng)最新動(dòng)向和政策趨勢(shì)。3月底在北京召開2023年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)中，燃料電池汽車的討論聲音似乎不大!4月18日上海車展中氫燃料電池汽車數(shù)量也不多，僅有深藍(lán)S7、寶馬iX5 Hydrogen、現(xiàn)代N Vision 74概念車和第二代氫燃料車MIRAI等幾款氫能源車展出，熱度大不如去年。甚至有券商分析師私下向筆者提出“氫能汽車是真沒戲了”的疑問。
05-04
中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展走上“快車道”
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，中國(guó)將氫能定位為國(guó)家能源系統(tǒng)的重要部分。為此，中國(guó)發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年，使用氫能的燃料電池車輛保有量達(dá)到約5萬(wàn)輛、可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)—20萬(wàn)噸/年的目標(biāo)，并將在公交車和物流等領(lǐng)域普及氫燃料電池車。中國(guó)還提出，在氫能領(lǐng)域推動(dòng)國(guó)際合作，助力“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
04-24
“無(wú)人化”全自動(dòng)氫燃料電堆產(chǎn)線落地
走進(jìn)位于河南新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)園的全自動(dòng)數(shù)智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地,技術(shù)人員正在對(duì)電堆裝配產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)前的運(yùn)行調(diào)試,產(chǎn)線同時(shí)裝配雙極板和膜電極,組合成單池,多片堆疊后形成電堆。裝配過(guò)程中,機(jī)械臂抓取物料后,通過(guò)自動(dòng)糾偏和真空吸附功能,將物料精準(zhǔn)放置在指定位置,實(shí)現(xiàn)高精密定位。
04-23
東風(fēng)汽車發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚕簴|風(fēng)氫舟
東風(fēng)氫舟以應(yīng)用場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，布局7OkW、150kW 和350kW三大氫動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，功率覆蓋20kW-350kW。其中，350kW 為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大功率平臺(tái)，可以滿足乘用車、商用車全系列車型的需求，實(shí)現(xiàn)全功率、全系車、全場(chǎng)景、全覆蓋。
04-11
簽約！喜瑪拉雅將在內(nèi)蒙古包頭建首條燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線
4月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)人民政府與廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“喜瑪拉雅”)簽署氫燃料電池及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目投資合作協(xié)議。
04-11
納米波紋讓石墨烯高效分解氫氣
英國(guó)科學(xué)家的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，石墨烯表面擁有奇特的納米波紋，這使其能以比同等質(zhì)量的現(xiàn)有最佳催化劑高100倍的效率分解氫氣，有望實(shí)現(xiàn)更高性能的氫燃料電池，并提高很多工業(yè)過(guò)程的效率。相關(guān)研究刊發(fā)于最新一期《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》
03-30
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
