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三家知情人士表示，國營的印度石油公司可能會放棄收購古吉拉特邦Mundra液化天然氣終端 50%股權的計劃。2017年8月，印度石油公司表示已收到其董事會原則上批準的購買500萬噸/年終端(mtpa)50%股權，價格約為750億盧比。該項目由古吉拉特邦國有石油公司(GSPC)旗下的GSPC LNG Ltd建造。

12月25日，浙江舟山港石化基地45萬噸級原油碼頭通過相關部門組織的交工驗收后正式投用。該碼頭采用國際先進的大直徑長斜灌注樁結構，具有水平承載能力高、樁身彎距小、工程造價低等優點，投產后可進一步滿足長三角地區外貿進口油品的需求，完善區域原油調運體系。

知情人士近日透露，Premier石油公司正在考慮投標收購美國石油巨頭雪佛龍公司價值約20億美元的北海油氣資產，第一輪競標將在本月底前進行。據稱，Premier石油公司可能會尋求一個合作伙伴或者只購買這些資產的經營權。雪佛龍發言人上個月表示，該公司決定出售其在英國北海中部的所有資產，包括Alba、Alder、Captain和Erskine等油田以及Britannia、Elgin/Franklin和Jade等非運營項目。

IHS Markit化學品分析師Raúl Arias Alvarez近日表示，盡管到目前為止墨西哥能源改革取得了一些進展，但政策搖擺不定影響了私人和外國投資開發石油與天然氣項目的熱情，石化業發展因此受限。為了改變這種狀況，墨西哥政府公開表示，將繼續推進能源改革，創造良好的投資環境，促進石化行業健康發展。

韓國主要造船企業三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已簽訂價值4260億韓元(3.78億美元)的訂單，用于建造兩艘液化天然氣(LNG)運輸船。該公司在一份監管??文件中稱，該合同與北美托運人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付這些船只。根據最新的合同，三星重工今年迄今已達成價值61億美元的交易，共建造48艘船，其中包括17艘液化天然氣運輸船。該造船廠的目標是獲得價值82億美元的年度訂單。

全球最大的能源公司之一荷蘭皇家殼牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc)正在悄悄地測試可能是世界上最富有的電力市場，但尚未被外國投資者利用，這就是日本電力市場。荷蘭皇家殼牌在日本設立了一個小辦事處，處于學習交易電力和識別工業客戶的“試驗性”階段。殼牌公司在間歇性風能和太陽能驅動的供需不匹配時看到了平衡電網的機會。

盡管原油期貨價格大幅下跌至2017年夏季以來的最低點，但美國能源公司在過去三周內首次增加了石油鉆井平臺。截至12月21日的一周，鉆探公司增加了10個鉆井平臺，總數達到883個，貝克休斯公司(紐約證券交易所股票代碼：BHGE)，通用電氣公司(紐約證券交易所代碼：GE)能源服務公司緊隨其后表示12月21日的報告。這是自11月初以來鉆機數量的最大周漲幅。美國石油鉆井平臺的一半以上位于該國最大的頁巖油層二疊紀盆地。本周活躍單位持穩于486，為10月初以來...

安德魯伯頓| 蓋蒂圖片由于美國基準指數從前一交易日的大幅下跌中反彈，盡管對全球經濟健康狀況的擔憂在長期內繼續掩蓋市場，但油價在周三交投清淡。美國西德克薩斯中質原油(WTI)原油期貨價格上漲29美分，或0.68%，報收于每桶42.82美元，格林威治標準時間0355，一度上漲至2%。前一交易日下跌6.7%至每桶42.53美元，為2017年6月以來的最低水平。同時布倫特原油期貨 下跌11美分，或0.22%，至每桶50.36 $，其前一交易日滑出6.2%至每桶50.47 $，最弱自2017年八...

12月21日，蒂利恩(MARE TIRRENUM)輪船裝載著約3.8萬噸冷湖原油和4.5萬噸中國石油混合原油(PXB)靠泊廣東湛江港210號泊位。中石油燃料油有限責任公司湛江倉儲分公司嚴格按照接卸方案，安全、平穩、高效地完成了PXB原油首次回國接卸入庫工作。

美國國務院12月21日說，同意把伊拉克所獲進口伊朗電力和天然氣的臨時豁免期延長90天，不受美方11月開始制裁伊朗能源行業的影響，以確保伊拉克電力和能源供應。

據外媒報道，美國埃克森美孚加拿大有限公司(ExxonMobil Canada Ltd.)和美國帝國石油有限公司(Imperial Oil Ltd.)日前撤回了他們對加拿大不列顛哥倫比亞省(BC省)WCC液化天然氣(LNG)項目的提案。

12月25日電 據歐聯通訊社報道，日前，歐盟競爭問題專員瑪格麗特在布魯塞爾舉行的新聞發布會上表示，鑒于保加利亞在分銷天然氣營銷上實施壟斷。歐盟委員會決定，對保加利亞做出7700萬歐元經濟處罰。

海關總署周一公布的數據顯示，11月中國從沙特阿拉伯進口的原油日產量增至每日156.9萬桶，成為歐佩克中國最大的原油供應國。俄羅斯位居第二，當月向中國供應了159.3萬桶原油。

美國液化天然氣出口商可能在2019年面臨逆境，因為亞洲需求疲軟可能會導致美國液化產能的急劇膨脹，從而使出口市場承受壓力。由于東北亞高端市場的冬季液化氣價格目前仍低于10美元/ MMBtu，今年的高峰需求季已經引發了出口商的警報。今年，各種因素共同導致冬季價格下跌。市場參與者和分析師都預計這一趨勢將持續到2019年。

首爾：由于強勁的發電需求，韓國的液化天然氣(LNG)進口量將在2018年創下4200萬噸的歷史新高，但明年的進貨量可能會因煤炭和核電的增加而減少。韓國是僅次于日本和中國的世界第三大液化天然氣進口國，每年通常需要3300萬至3700萬噸液化天然氣，主要用于供暖，發電和烹飪。