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羅馬尼亞

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羅馬尼亞能源市場(chǎng)及未來能源戰(zhàn)略

羅馬尼亞能源市場(chǎng)及未來能源戰(zhàn)略

羅馬尼亞,你想要什么?這是能源部門的大型企業(yè)向當(dāng)局提出的一個(gè)簡(jiǎn)單問題。我們擁有資源,地理位置,潛力,我們擁有所需的一切,協(xié)調(diào)商業(yè)環(huán)境。然后我們?nèi)鄙偈裁?我在辯論羅馬尼亞 - HUB ENERGETIC。互連區(qū)域一名羅馬尼亞能源市場(chǎng)的完整的傳媒集團(tuán)主辦,他們不僅討論如何成為一個(gè)樞紐地區(qū)能源羅馬尼亞的前景,但也對(duì)羅馬尼亞在未來12年的能源戰(zhàn)略,歐洲能源政策,有關(guān)項(xiàng)目能源基礎(chǔ)設(shè)施,以及國(guó)家能源安全。本次活動(dòng)由亞歷山德拉Stoicescu主持了由副總理...
07-17
羅馬尼亞電價(jià)下降約3.5%

羅馬尼亞電價(jià)下降約3.5%

據(jù)Mediafax報(bào)道,羅馬尼亞家庭消費(fèi)者的電價(jià)從今天起下降了約3.5%。這是在國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)于5月底宣布的一種計(jì)算關(guān)稅的新方法生效之后。同樣從今天開始實(shí)施養(yǎng)老金點(diǎn)的增加,在此基礎(chǔ)上計(jì)算養(yǎng)老金的數(shù)額。增幅為10%,最低保障養(yǎng)老金將從520列伊增加到640列伊,BTA報(bào)價(jià)。
07-03
羅馬尼亞不再向消費(fèi)者征稅,將多余的能源輸入電網(wǎng)

羅馬尼亞不再向消費(fèi)者征稅,將多余的能源輸入電網(wǎng)

羅馬尼亞能源部在一份聲明中表示,羅馬尼亞議會(huì)已通過一項(xiàng)法律,允許擁有小型可再生能源系統(tǒng)的消費(fèi)者確保自我消費(fèi)并向電網(wǎng)提供剩余能源,而無需獲得任何授權(quán)或?qū)δ茉凑鞫悺T摬勘硎荆_馬尼亞需要能夠?yàn)榍鍧嵞茉瓷a(chǎn)做出貢獻(xiàn)的小型能源生產(chǎn)商,以及羅馬尼亞實(shí)現(xiàn)綠色能源在國(guó)民消費(fèi)中所占份額的目標(biāo)。光伏計(jì)量方案是指具有太陽(yáng)能光伏(PV)和其他可再生能源系統(tǒng)高達(dá)100千瓦的消費(fèi)者,光伏雜志寫道,引用了羅馬尼亞能源部門監(jiān)管機(jī)構(gòu)ANRE的草案。今年3...
07-03
羅馬尼亞議會(huì)批準(zhǔn)太陽(yáng)能凈計(jì)量方案

羅馬尼亞議會(huì)批準(zhǔn)太陽(yáng)能凈計(jì)量方案

羅馬尼亞能源部發(fā)布了一份新聞稿,宣布羅馬尼亞議會(huì)昨天批準(zhǔn)了太陽(yáng)能和可再生能源裝置的凈計(jì)量新規(guī)則,容量高達(dá)100千瓦。該命令草案列明的規(guī)則是由羅馬尼亞的能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)ANRE公布在一月初。該部門在聲明中表示,消費(fèi)者將能夠向電網(wǎng)輸送剩余能量,無需任何授權(quán),也無需繳納稅款。然而,消費(fèi)者將負(fù)責(zé)支付不平衡費(fèi)用。羅馬尼亞需要小型能源生產(chǎn)商,能夠?yàn)榍鍧嵞茉吹纳a(chǎn)做出貢獻(xiàn),并實(shí)現(xiàn)羅馬尼亞在綠色能源在國(guó)家消費(fèi)中的份額目標(biāo)。根據(jù)新計(jì)劃,安裝的...
06-28
未來4年計(jì)劃再增加200,000輛電動(dòng)汽車充電站

未來4年計(jì)劃再增加200,000輛電動(dòng)汽車充電站

羅馬尼亞打算在未來四年內(nèi)安裝20萬輛電動(dòng)汽車充電站,作為努力提高公路運(yùn)輸用燃料可再生能源份額的一部分,目前這一比例僅為1%,能源部長(zhǎng)安東安東表示,羅馬尼亞的企業(yè)評(píng)論報(bào)道。今年早些時(shí)候,羅馬尼亞的可再生能源公司Renovatio和克羅地亞的電信服務(wù)提供商Hrvatski Telekom表示,他們將在2018年底前在羅馬尼亞安裝前23個(gè)電動(dòng)汽車快速充電站,這標(biāo)志著一個(gè)項(xiàng)目的開始, 69個(gè)快速充電站和4個(gè)超快速充電站。根據(jù)安東的說法,從1%到20%-40%的交通可再生...
06-14
Solaris為電動(dòng)巴士贏得了新的市場(chǎng)

Solaris為電動(dòng)巴士贏得了新的市場(chǎng)

位于羅馬尼亞西北部的克盧日納波卡市收到了第一批電動(dòng)公交車。Solaris交付了10輛零排放車輛 - 通知替代燃料市場(chǎng)觀察站。公共汽車是根據(jù)580萬美元的計(jì)劃購(gòu)買的,該計(jì)劃由瑞士政府資助。Solaris車輛配備了78個(gè)乘客座位,范圍為105公里。明年,克盧日納波卡當(dāng)局打算再購(gòu)買30輛電動(dòng)公交車。按照計(jì)劃,到2025年,城市的所有公共交通工具都將使用生態(tài)汽車。克盧日納波卡已成為羅馬尼亞第一座擁有電動(dòng)巴士的城市。布加勒斯特也公布了電動(dòng)交通發(fā)展計(jì)...
06-07
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