隨著復工復產工作有序推進,天津新能源汽車充電樁建設有序啟動。截至3月18日,國網天津市電力公司今年已完成32座公交充電站的現場勘查及供電方案設計工作。
如果把5G網絡、人工智能、工業互聯網、物聯網、數據中心等新一代信息基礎設施界定為新型基礎設施,那么新型基礎設施建設并非一個全新的事物。2018年中央經濟工作會議提出:要促進形成強大國內市場,我國發展現階段投資需求潛力仍然巨大,要發揮投資關鍵作用,加快5G商用步伐,加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。
在國家戰略層面的力挺下,中國新能源汽車工業得到快速發展,將成為全球最大的新能源汽車市場,世界新能源汽車的核心主戰場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場,加快電動汽車充電基礎設施建設,是發展新能源汽車產業的重要保障,充電樁、充電站作為發展新能源電動汽車所必須的重要配套設施,其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開,因此,業界都稱充電樁是新能源電動汽車產業的先鋒官。在充電基礎設施快速建設的帶動下,充電設備需求得到爆發式增長,充電樁市場將迎來巨大的發展機遇!
3月4日,中央政治局常務委員會提出“加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”,“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。產業界、資本市場表現出強烈的興趣,期待“新基建”成為有效帶動經濟發展的龍頭,助力中國經濟走出疫情沖擊,迎來更廣闊的發展空間。那么,“新基建”新在哪里?剛剛經歷全力支援抗疫、率先復工復產的中央企業,作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業,如何在“新基建”中擔當作為?
3月17日,由馬尾區企業投建的馬尾區物聯網創新發展中心、快安公交場站、馬尾體育館北三處儲充檢一體化智能充電站將于下月起陸續建成投用。這也是福州市首批集儲充檢一體化的智能充電站。
國內動力電池龍頭企業寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)近日與福建百城新能源科技有限公司在上海市楊浦區合資建立了一家新能源科技公司。
3月16日,國家電網有限公司黨組召開會議,傳達學習貫徹習近平總書記在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作時的重要講話精神,慎終如始防控疫情,全力助推復工復產,在加快“新基建”中扛起大擔當、展現新作為。公司黨組書記、董事長毛偉明主持會議并講話。
在新能源車成為發展趨勢背景下,重資產投入的充電樁企業開始向輕資產轉型,以求邁過盈虧平衡線。3月15日,國網電動汽車服務有限公司(以下簡稱“國網電動”)發布消息稱,為響應國家“新基建”號召,國家電網正式開展“尋找合伙人”活動,邀請符合條件的合伙人與國家電網一同共建共享充電樁。
主營業務為動力電池制造的寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱:寧德時代),突然將業務觸角伸向了新能源汽車充電樁市場。
3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,研究當前新冠肺炎疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作。會議強調,要把復工復產與擴大內需結合起來,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
復工復產熱潮中,“新基建”概念火了。近期中央密集部署“新基建”,20天內4次提及相關內容,“新基建”將成為2020年拉動經濟增長的新動力引擎。與傳統基建的“鐵公基”不同,“新基建”主要是指發力于科技端的基礎設施建設,主要包括七大領域:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業互聯網。
英國現在有600多家超市可以為電動汽車提供充電服務,總共有1.115個充電樁。最新的數據顯示,超市中的電動汽車充電樁數量在過去兩年內翻了一番。
哥斯達黎加在其國家領土內擁有100多個電動汽車充電站,使其成為中美洲地區第一個擁有全國性充電網絡的國家。
全美最大的電動汽車快速充電站Marengo本周在加利福尼亞州帕薩迪納(Pasadena)開業。新站由24臺特斯拉超級充電樁和20臺Tritium的DC快速充電樁組成。
一年多來,盡管數量不斷增加,但“有車無樁”“有樁沒電”“有電不通”等問題依然突出,這些既是電動汽車便利出行的“絆腳石”,也是破解產業發展瓶頸的新方向。
充電樁是一種為電動汽車(包含純電動汽車和可插電的混合動力電動汽車)補充電能的裝置,類似燃油汽車所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動汽車充換電設施的一種。