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國(guó)際能源署在近期發(fā)表的《2022年7月煤炭市場(chǎng)最新報(bào)告》中稱，根據(jù)目前的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)趨勢(shì)，如果中國(guó)經(jīng)濟(jì)在今年下半年能夠如期復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2022年全球煤炭消費(fèi)量將增長(zhǎng)0.7%，達(dá)到80億噸。將與2013年總消費(fèi)量持平，明年的煤炭需求很可能進(jìn)一步增加，達(dá)歷史新高。

Wood Mackenzie預(yù)計(jì)，到2031年，儲(chǔ)能市場(chǎng)將達(dá)到422GWh和600GWh。據(jù)其報(bào)道，中國(guó)和美國(guó)預(yù)計(jì)將占全球儲(chǔ)能需求的75%。

盡管因光伏供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)能不匹配造成光伏組件價(jià)格相比去年仍處于相對(duì)高位的狀況下，受惠于海外各國(guó)政府、企業(yè)加速能源轉(zhuǎn)型，以及區(qū)域沖突造成的能源供應(yīng)危機(jī)等環(huán)境下，海外市場(chǎng)對(duì)于光伏產(chǎn)品的需求持續(xù)成長(zhǎng)，根據(jù) InfoLink統(tǒng)計(jì)分析中國(guó)海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)上半年出口組件達(dá)到了78.7GW，相較去年同期成長(zhǎng)了102%，且單月同比都有接近一倍的漲幅，顯示海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品的火熱需求。

國(guó)際能源署（IEA）表示，全球?qū)κX油的需求已大幅下降，主要原因有兩個(gè)，一是原油價(jià)格上漲導(dǎo)致石化行業(yè)利潤(rùn)受到擠壓，對(duì)石腦油的需求下降；二是液化石油氣（LPG）與石腦油相比具有成本優(yōu)勢(shì)，石化生產(chǎn)商紛紛用LPG替代石腦油為原料進(jìn)行生產(chǎn)。

隨著近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應(yīng)疆內(nèi)企業(yè)，還遠(yuǎn)銷河西走廊、西南地區(qū)等，成為當(dāng)?shù)刂饕娒簛?lái)源。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，短期看國(guó)內(nèi)對(duì)煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開(kāi)采在未來(lái)一段時(shí)期還將保持高速增長(zhǎng)。

中國(guó)研究機(jī)構(gòu)30日在北京發(fā)布的《中國(guó)電力發(fā)展報(bào)告2022》預(yù)計(jì)，未來(lái)3年中國(guó)電力需求仍保持剛性增長(zhǎng)，保障電力供應(yīng)安全成為首要任務(wù)。

柬埔寨礦產(chǎn)與能源部28日消息稱，柬埔寨石油產(chǎn)品的需求量2030年將達(dá)到480萬(wàn)噸。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，印度正在尋求修改法律，允許私人企業(yè)開(kāi)采鋰礦。鋰是電動(dòng)汽車和能源儲(chǔ)存電池的關(guān)鍵成分，該國(guó)的目標(biāo)是在電動(dòng)汽車技術(shù)方面變得更加自給自足。

在能源轉(zhuǎn)型訴求下，今年光伏行業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都能感受到來(lái)自海外市場(chǎng)的追捧，海外需求多點(diǎn)開(kāi)花超預(yù)期，各大產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的企業(yè)都調(diào)高了2022年光伏新增裝機(jī)容量的預(yù)測(cè)。“我們預(yù)計(jì)2022年全球新增光伏裝機(jī)規(guī)模為250GW;中國(guó)新增裝機(jī)容量100GW，占全球新增裝機(jī)容量的40%。”某光伏全產(chǎn)業(yè)鏈布局的上市公司高管對(duì)記者表示道。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至5月份國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)容量23.7GW，按照我國(guó)光伏新增裝機(jī)多于第四季度爆發(fā)的慣例，前5個(gè)月新增裝機(jī)已達(dá)23.7GW，全年新增裝機(jī)達(dá)到100GW可期。

“高碳行業(yè)能否成功轉(zhuǎn)型對(duì)實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)至關(guān)重要，資金支持是轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。”日前，自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)北京代表處首席代表張潔清在轉(zhuǎn)型金融支持煤電企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的機(jī)制研究報(bào)告發(fā)布會(huì)上表示，要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，不僅要發(fā)展以光伏風(fēng)電為代表的新能源綠色產(chǎn)業(yè)，更要注意到煤炭、鋼鐵等碳排放較高的產(chǎn)業(yè)。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社7月20日?qǐng)?bào)道，據(jù)國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，2022年世界電能需求總量將增長(zhǎng)2.4%，而2021年則增長(zhǎng)了6%。

新能源爆發(fā)式增長(zhǎng)，與之相關(guān)的行業(yè)迅速受益。據(jù)了解，功率半導(dǎo)體板塊近期受到機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈關(guān)注。從部分已披露2022年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告的上市公司看，新能源爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的業(yè)務(wù)開(kāi)始兌現(xiàn)業(yè)績(jī)，機(jī)構(gòu)對(duì)該板塊后市強(qiáng)烈看好。

外電7月13日消息，國(guó)際能源署(IEA)在7月13日發(fā)布的最新月度報(bào)告中表示，隨著維護(hù)工作減少，6月份全球煉油廠加工量上升，但中國(guó)以外地區(qū)的一系列停產(chǎn)和閑置產(chǎn)能緊張意味著它們無(wú)法跟上需求的季節(jié)性增長(zhǎng)。

隨著我國(guó)新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求量大幅增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)續(xù)航里程的要求也不斷提升。中國(guó)證券報(bào)記者日前從比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能等多家鋰電池企業(yè)了解到，目前業(yè)內(nèi)對(duì)于磷酸錳鐵鋰電池均有相關(guān)研究和布局。機(jī)構(gòu)表示，鐵鋰正極能量密度已接近理論極值，錳鐵鋰或成為鐵鋰企業(yè)的第二成長(zhǎng)曲線。其在兼具安全性、低成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，可實(shí)現(xiàn)能量密度提升。