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11月7日，南方電網深圳供電局旗艦超充站——深圳蓮花山超充站正式開放運營，這也是全國首個光儲超充+車網互動+虛擬電廠+電力魔方+電鴻多元綜合示范站。該站超前設置了單樁最大充放電功率達600千瓦的超充樁，放電速度較普通樁提升10~20倍，為全國最快；充電速度最快可達每分鐘10千瓦時，比普通超充站提升25%以上。據了解，蓮花山超充站試運行1個月來，日均服務近600車次，日均充電量超2萬千瓦時，較去年同期增長142%，側面反映了該站改造升級后運行良好，具...

11月8日，湖南湘潭城發世優超充站投入運營，該項目是湘潭市第一家集光伏發電、儲能、充電及配套服務設施為一體的綜合充電站，同時也是湘潭市目前已建成的技術領先、規模最大的綜合光儲充一體化充電站項目由湘潭城發集團、湖南世優電氣、華為數字能源聯合打造。城發世優超充站位于雨湖區新景家園小區停車場，充電站主要由光伏系統、儲能系統、電動汽車充電系統、世優光儲充智慧調度平臺、配套休息室組成，超充站共配備有4個超充車位及34個標準...

11月7日，四川華體照明科技股份有限公司(以下簡稱華體科技)重磅發布全液冷超充產品，這一在華體科技發展史上具有里程碑意義的產品，致力于實現充電基礎設施的高質量發展。隨著電動汽車市場的蓬勃發展和用戶對充電效率要求的不斷提升，充電技術的革新成為行業關注的焦點。此次全液冷超充產品的發布，正是華體科技對這一趨勢的積極響應。據悉，華體科技全液冷超充產品得到了華為數字能源的深度支持和賦能，擁有國際前沿的技術水平、先進的生產制造...

近日，高新區新能源局、海泰發展公司與萬幫之星科技（天津）有限公司聯合打造的高新區首座光儲充放綜合能源超充示范站完成建設，該示范站由萬幫之星科技（天津）有限公司實施建設，集光伏發電、儲能、智能充放電等功能于一體，構建了高效、綠色、智能的充放電生態系統。示范站設有22個超級快速充電車位，采用DPA動態功率池技術，配備720千瓦和480千瓦兩組高性能整流柜，充電覆蓋液冷終端與超級快充終端，輕松實現充電3分鐘，續航400里。100千瓦的光伏車棚為園...

9月20日，在絲綢之路國際博覽會開幕式上，永泰數能與西安雁塔區政府正式簽署合作協議，永泰數能將在西安雁塔設立其西北總部，助力將雁塔區打造為超充先行示范區。據悉，該項目是雁塔區重點引進的項目之一，此舉標志著永泰數能在西北市場的戰略布局邁出關鍵一步，同時也是雁塔區推進高質量發展、加快綠色轉型的重要舉措。雁塔區委區政府對此次合作給予了高度關注和支持。自今年4月雁塔區委副書記、區長王建軍首次訪問永泰數能集團總部以來，雙方經過...

9月10日，第500座高速理想超充站正式上線。截至9月11日18:00，高速理想超充站的數量已達503座，覆蓋445個高速服務區和58個高速出入口，遍布全國24個省份，實現四大經濟帶核心城市的全聯通。自2023年4月20日首批理想超充站上線以來，歷時509天，總計有503座高速理想超充站上線，高速公路自建超充站覆蓋領先，平均接近1天，就會有1座高速理想超充站投入使用。503座高速理想超充站，累計為20萬名理想汽車用戶及84萬名其他品牌的新能源汽車用戶提供超過200萬...

　　9月11日，孝感市發展和改革委員會發布對市政協七屆三次會議第6號提案的答復。其中提到，加強充電基礎設施建設。搶抓國家推動新能源汽車下鄉、大規模設備更新和消費品以舊換新行動等政策機遇，重點推進農村地區充電基礎設施建設，為大悟縣爭取地方政府專項債5000萬元，支持建設全省充電基礎設施建設應用示范縣。截至7月底，全市已建成充電樁9808個，換電站6座，超充站12座，其中：大悟縣建成充電樁610個，充電設施實現了鄉鎮全覆蓋、108個行政村全覆蓋...

8月28日，廣西首個后盾單位幫扶建設鄉村振興全液冷超級充電項目——上林縣西燕鎮侯面村全液冷超級充電站（以下簡稱侯面村全液冷超級充電站）正式揭牌投運。標志著廣西充電基礎設施建設邁入嶄新的高質量發展階段，該超充站的落成有效助力鄉域高質量充電基礎設施發展，為新能源汽車下鄉和綠色出行理念推廣注入了強勁動力。剪彩儀式侯面村全液冷超級充電站，由侯面村委與上林博智時代合作投資建設，中國石化銷售股份有限公司廣西南寧石油分公司攜手...

　　目前，深圳充電樁已經超過37萬個，超充站已經建設了500座，是全國第一個雙超城市(超過加油站、加油槍數量)。　　據了解，日前深圳市發改委副主任余璟表示，目前深圳儲能電場可調出電力超過70萬kW。僅今年高峰期調用次數接近40次，為削峰填谷等作出貢獻，解決深圳用電缺口。　　據悉，8月26日，深圳坪山區發展和改革局關于區政協二屆四次會議第20240130號提案答復的函。文件提出，擬對經區行業主管部門備案的光儲超充車網互動一體化示范項目、超級充...

　　坪山區發展和改革局關于區政協二屆四次會議第20240130號提案答復的函　　尊敬的毛小榮委員：　　您提出的《關于加強充電設施建設助力電車產業發展的提案》(第20240130號)收悉。經認真研究，現答復如下：　　您提出的建議非常符合我區實際，我們表示贊同。充電設施是電動汽車普及推廣的基礎和保障，大力推進充電設施建設，是當前加快電動汽車推廣應用的緊迫任務，是完善城市基礎設施，促進城市低碳發展和落實碳達峰、碳中和要求的重要舉措。　　...

　　8月16日，北京市發展和改革委員會、北京市城市管理委員會發布關于印發本市加快推進新能源汽車超級充電站建設實施方案的通知。　　文件提出，到2025年底，建成超充站1000座，建成布局合理、便捷高效、智能安全、技術先進的超充網絡，構建共享開放、多方參與的超充行業生態，有效支撐全市新能源汽車推廣應用。　　原文如下：　　北京市發展和改革委員會 北京市城市管理委員會關于印發本市加快推進新能源汽車超級充電站建設實施方案的通知　　各...

簡直太方便了，上班時間就把電充了。今年4月，美業路智能超充示范站投運后，在重慶經開區萊福智慧醫療產業園上班的朱女士，再不用到處尋找充電站了，每次充電至少節約一小時，園區很多上班族也將油車換成了電車。今年以來，隨著超充站建設加速，越來越多的市民在家門口、辦公樓附近就可為愛車充電。來自重慶市地產集團消息稱，截至目前，該集團所屬重慶市綠色能源發展有限公司(以下簡稱：綠色能源公司)已累計利用邊角地、夾心地、插花地等閑置地塊和停車...

公安部數據顯示，截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，而且上半年新注冊登記新能源汽車同比增長39.41%達439.7萬輛，創下歷史新高。盡管新能源汽車滲透率節節攀升，但車主的充電焦慮其實依然存在，尤其節假日期間充電排隊甚至搶樁消息仍然屢屢沖上熱搜。7月暑期來臨，火焰山、魔鬼城附近的超充站也迎來了充電高峰。在平均溫度50℃、地表溫度甚至高達70℃的環境中，新能源汽車能否持續穩定且快速充電?北極星儲能網跟隨華為探訪了四大火...

截至7月5日，深圳已累計建成超充站441座，在建94座。今年5月，深圳成功開展全國首次多種模式應用、多元場景覆蓋、多方市場參與市域協同車網互動示范應用實踐，對新能源汽車作為移動式電化學儲能資源潛力進行初步驗證。