美國主要航空公司質疑拜登政府新規 涉及輪椅乘客保護措施
美國主要航空公司及航空貿易集團對美國交通部12月發布的一項新規提出質疑，該規定旨在為使用輪椅的殘疾乘客提供更嚴格的消費者保護措施。聯合航空(UAL.O)、達美航空(DAL.N)、美國航空(AAL.O)、西南航空(LUV.N)、捷藍航空(JBLU.O)以及美國航空協會已向美國第五巡回上訴法院提起訴訟，質疑新規的合法性。新規要求航空公司對輪椅損壞或延誤承擔責任，并賠償乘客相關損失。時任交通部長皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示，這是自2008年以來對...
亞美尼亞FlyOne航空公司被列入摩爾多瓦禁飛名單
近日，亞美尼亞FlyOne航空公司被正式列入摩爾多瓦禁止經營的航空公司名單中。這一決定由摩爾多瓦基礎設施和地區發展部發布，并于周三正式生效。此次禁令的實施是歐盟委員會通過相關法規的直接結果。該法規詳細列出了全球范圍內130多家因不符合安全要求而受到限制的航空公司名單。摩爾多瓦政府此次行動的主要目標是使本國的航空立法與歐盟規范保持一致，以確保航空安全，提升國際航空運輸的質量和標準。FlyOne航空公司作為亞美尼亞的一家重...
英國航空公司將收購波音蓋特威克機場MRO機庫
倫敦消息，英國航空公司(British Airways)計劃通過收購波音公司在倫敦蓋特威克機場的MRO(維護、修理和大修)業務，進一步擴大其在國內的維修業務版圖。這一消息于2月17日正式宣布，但收購還需滿足相關條件。為了滿足日益增長的維修需求，英國航空公司決定成立一家名為British Airways Engineering Gatwick的全新全資子公司，以接收并運營波音在蓋特威克的MRO設施。這家新公司將與英國航空在卡迪夫和格拉斯哥的現有工程運營網絡形成互補。蓋特...
沙特低成本航空公司Flynas計劃2030年前接收100多架空客飛機
沙特低成本航空公司Flynas宣布，作為其280架空客飛機訂單的一部分，計劃在未來五年內接收100多架空客飛機，以支持其機隊擴展和增長目標。這一消息發布之際，空客高級管理層訪問了Flynas位于利雅得的總部，進一步鞏固了雙方的合作關系。Flynas的目標是到2030年運營160多架飛機，其280架飛機的訂單總價值超過1610億里亞爾(約430億美元)，成為中東地區最大的單通道飛機采購訂單持有者。這一擴展計劃與沙特阿拉伯的國家民航戰略相契合，該戰略旨在到203...
阿斯塔納航空公司開通新航線：阿拉木圖至廣州
阿斯塔納航空公司正在增加其飛往中國的航班，該公司將于2025年3月30日開通飛往廣州的新航班。消息稱，飛往廣州的航班每周三班 — 周二、周四和周日，執飛機型為空客A321LR。20:50從阿拉木圖起飛，次日05:45抵達廣州。回程航班06:50從廣州起飛，10:20抵達阿拉木圖。以上均為當地時間。經濟艙往返機票(含稅及其他費用)281385堅戈起，商務艙827491堅戈起。阿斯塔納航空公司首席執行官彼得·福斯特(Peter Foster)表示，中國是阿斯塔納航空公司具有戰...
全球航空公司預計 2025 年客流量將創紀錄
國際航空運輸協會預測，到2025年，全球航空業凈收入將達到366億美元，同比增長16%，這得益于創紀錄的52億乘客數量。該行業利潤率預計將達到3.6%，高于2024年的3.3%，部分原因是油價下跌和需求增加。然而，供應鏈中斷和飛機交付延遲等問題仍對航空公司的盈利能力構成挑戰。盡管北美仍是全球航空業最大的利潤貢獻者，但利潤率低于疫情前水平。中東地區財務表現最為強勁，客運收益大幅增長，得益于對高端長途旅行的強勁需求。相比之下，歐洲航空公司受到多重...
SAF價格過高!新西蘭航空公司不得不放棄減排目標
新西蘭航空公司(Air New Zealand)放棄了2030年的減排目標，原因是燃油效率高的飛機交付延遲，以及可持續航空燃料(SAF)價格高企。然而，該航空公司表示，它致力于到2050年實現全行業凈零排放的目標。據相關報道，航空業的排放量約占全球排放量的2%，但被認為是最難脫碳的行業之一。新西蘭航空公司在一份聲明中表示，實現這一目標所需的許多杠桿，包括新飛機的可用性、替代航空燃料的可負擔性和可用性，以及全球和國內的監管和政策支持，這些都不在航空公...
傳美國拜登政府計劃到2050年實現航空公司100%使用可再生燃料
據報道，拜登政府目前正在考慮將航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目標日期定為2050年，作為其應對氣候變化的更廣泛努力的一部分。報道指出，拜登政府正試圖提出激勵措施，以支持私營部門生產可持續航空燃料，目前，可持續航空燃料價格較標準航空燃料高出2 -5倍。
Acciona將向拉美航空公司提供100％可再生電力
這家西班牙公司昨天宣布，從9月1日開始，將為拉美航空集團提供100%可再生能源的兩個主要設施。安迅能，這款電源，覆蓋在拉美，智利消費量的80%，將允許航空公司以避免5850噸二氧化碳的年排放量，對大氣施加同樣的努力調試比292,500棵光合作用過程。供應設施位于智利圣地亞哥的ArturoMerinoBenítez機場，是公司大樓和機隊運營和維護的基地。這兩個中心將由Acciona的可再生能源發電設施提供能源。根據可持續發展的拉美航空集團，恩里克·古斯曼...
