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6月23日，能源互聯網國際創新中心2021 EXCEL加速營在成都天府新區正式舉行了開營儀式。EXCEL加速營由四川省發展改革委、四川省知識產權服務促進中心、中歐能源技術創新合作辦公室指導，四川天府新區國家雙創示范基地、清華四川能源互聯網研究院聯合主辦，是能源互聯網創新中心的重點項目，也是國內首家在能源氣候領域專注于推動初創技術公司產業化發展的加速營。在本次開營日上，百余位來自政府主管單位、行業領軍企業、知名創投機構、科研院所、知識產權服務機構以及創新公司的代表參加活動，見證了入營公司名單的發布，并結合我

歷史表明，當新的技術催生能源變革時往往是工業革命的前哨，在前三次工業革命中，人類實現了從薪柴到煤炭，從煤炭到電力、石油的能源革命，而每次工業革命和能源變革都會給社會發展帶來巨大變化。

隨著我國經濟的快速發展和人口的迅速增長，我國對于能源的需求量越來越大，能源消耗數量與日俱增，傳統能源資源日益減少，已不能滿足日益增長的國民經濟需求，因能源消耗所導致的生態環境惡化問題也日益明顯。在這種情況下，減少溫室氣體排放，建設低碳社會，發展新能源已是大勢所趨，也成為了我國未來的一項長期基本國策。

2020年9月，習近平總書記在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上的講話中提出，“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”。2021年4月30日，中共中央政治局第二十九次集體學習時，習近平總書記指出，實現碳達峰、碳中和是我國向世界作出的莊嚴承諾，也是一場廣泛而深刻的經濟社會變革，絕不是輕輕松松就能實現的。

我國碳市場將于今年6月底前正式上線交易，碳中和路徑進一步明確。在6月9日晚舉行的人文清華講壇上，中國工程院院士、清華大學環境學院教授賀克斌發表名為《碳中和，未來之變》的演講，表示未來碳減排路徑選擇將是“五碳并舉”，即資源增效減碳、能源結構降碳、地質空間存碳、生態系統固碳、市場機制融碳。碳中和是科技創新的競爭，推動社會經濟發展從資源依賴型走向技術依賴型。

環顧全球, 極端天氣正在不知不覺中影響著人類的生活。由于過去工業化中過度使用化石能源, 導致了以二氧化碳為首的溫室氣體在大氣中的含量劇增。隨之而來的便是一系列極端天氣帶來的災害, 威脅著人們的正常生活, 制約著社會的進一步發展。

由中國電器工業協會、中國內燃機工業協會、CDCC、隆高展覽（上海）有限公司等單位共同主辦的“IDCE第七屆數據中心展”、“GPOWER2021第二十屆動力展”、“EPOWER2021第二十一屆全電展”，于2021年6月17日在上海新國際博覽中心隆重開幕。

為貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府有關決策部署，扎實推進我省碳達峰碳中和暨節能工作，6月9日，省發展改革委副主任、省能源局局長高義主持召開全省碳達峰碳中和暨節能工作座談會。會議通報了1-4月份全省能源消費總量和強度“雙控”、煤炭消費減量工作進展情況，安排部署了近期重點工作任務，督促各地切實提高政治站位，進一步強化能耗“雙控”工作，確保完成年度目標任務。

習近平總書記在2020年12月《氣候雄心峰會》上指出，我國將采取更加有力的政策和措施，力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。可以說，碳達峰和碳中和是我國“十四五”時期必須著手推進的一項重點工作。

6月4日上午，第九次全國煤炭工業科技大會在北京隆重召開。中國煤炭工業協會副會長、中國煤炭學會理事長劉峰在會上表示，在未來相當長的一段時期內，煤炭仍是我國能源安全的穩定器和壓艙石，因此要高度重視煤炭的清潔高效利用，發揮好煤炭的兜底保障作用。

2021年是“十四五”規劃開局之年,家電行業加速轉型升級的步伐;與此同時,在2030年需實現“碳達峰”,2060年需實現“碳中和”的雙碳目標“加持下”,家電行業開啟新一輪的科技與產業的變革。

據介紹，實施方案從深化理論宣傳研習、持續推進新聞宣傳、廣泛社會動員、加強生態文明教育、推動社會各界參與、創新宣傳方式方法等6個方面提出了重點安排，部署了19項具體任務，多部門參與，市區聯動，發揮各自平臺和資源優勢，倡導社會各界及公眾身體力行，選擇簡約適度、綠色低碳的生活方式，參與美麗北京建設。

作為光伏行業的“嘉年華”盛會和“達沃斯”，校-企雙方強強聯合，成為今年的SNEC大會一大亮點。

近日，中國石化江蘇常州石油嘉澤加油站分布式光伏發電項目正式投運。經生態環境部南京環境科學研究所綜合評估，該站光伏發電量可以抵消站內電力消費量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為我國第一座實現碳中和的加油站。

6月5日，據外媒報道，德國豪華汽車制造商——寶馬宣布，今年年底之前該公司計劃在中國工廠實現碳排放中和，同時計劃在2030年將中國生產鏈的碳排放總量削減80%。寶馬公司中華區總裁高樂（Jochen Goller）在上海車展期間曾表示，到2023年，寶馬將在中國推出12款電動車型。