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青海省新能源發電量達127.3億千瓦時，同比增長20.4%，占全省發電量的比重提升至51.3%，在全國省級電網中率先實現新能源發電量占比超過50%的壯舉

4月5日，750千伏柴昆Ⅰ線完成24小時試運行正式投運，進一步補強了電網結構，提升青海省海西地區新能源輸送能力，增強了電網供電的可靠性和安全性，助力青海新能源大規模開發和高水平消納

上海市新能源汽車個人充電樁接電數突破50萬個，達到50.04萬個，全市電動汽車推廣量達126.9萬輛，上海新能源汽車保有量和個人充電設施建設均取得新進展

9月21日，由嗶哥嗶特商務網主辦，《半導體器件應用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的2023’中國新能源智能汽車關鍵元器件技術研討會(簡稱：上海新能源智能汽車技術研討會)在上海順利舉辦。

截至2023年8月底，青海電網總裝機4767.4萬千瓦，其中新能源裝機3117.2萬千瓦，占比65.4%，新能源發電量占比46.1%，創歷史新高

深圳市德蘭明海新能源股份有限公司（簡稱“德蘭明海”）成立于2013年,專注于分布式儲能產品和微電網技術的研究及創新,掌握國際先進的新能源儲能技術及完整儲能電池應用方案,在光伏儲能一體化，離并網雙向逆變、能源互聯網管理系統等方面,處于全球領先地位。產品行銷全球100多個國家，并在美國、日本、德國、法國、西班牙、荷蘭、澳大利亞、加拿大、巴西、尼日利亞等主要市場設有分支機構。致力于成為全球儲能領導品牌，打造可持續發展的低碳服務和能源未來，促進儲能行業綠色健康永續發展。

近日，中海油環渤海新能源有限公司成立，法定代表人陳昌旭，注冊資本20億，經營范圍含發電業務、輸電業務、供(配)電業務;碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發;新興能源技術研發;電池銷售等。股東信息顯示，該公司由中海石油(中國)有限公司全資持股。

據中國臺灣《經濟日報》12月18日報道，大陸新能源車成為產業中的亮點，不過大陸各省份之間存在差異，據第一財經統計大陸31省份新能源車滲透率排行榜顯示，上海新能源汽車11月滲透率高達53.53%，位列第一，華南及華東地區的新能源汽車滲透率普遍比華北和華西地區更高。

上海單位GDP二氧化碳排放和單位GDP能耗降幅均超過50%。截至2021年底，累計推廣新能源汽車67.7萬輛，這在全球城市里排名第一。

上市270天銷量突破27萬輛，集超低售價、討巧外形于一身的五菱宏光MINI EV，以亮眼的銷售成績成為純電動車領域現象級的“新能源占牌神器”。但近日有消息稱，五菱宏光MINI EV在上海地區的上牌將受到限制。

中國國家電網青海省電力公司7日對外發布，3月，青海省內總發電量73.12億千瓦時，其中水電發電量27.15億千瓦時，占比37.13%，新能源發電量32.25億千瓦時，占比達44.11%，較2月(40.09%)增長4.02個百分點，日均發電量首次超過1億千瓦時，新能源發電量連續兩月超過水電，成為主力電源，發電量占比第一。

青海省電力公司7日對外發布，3月，青海省內總發電量73.12億千瓦時，其中水電發電量27.15億千瓦時，占比37.13%，新能源發電量32.25億千瓦時，占比達44.11%，較2月(40.09%)增長4.02個百分點，日均發電量首次超過1億千瓦時，新能源發電量連續兩月超過水電，成為主力電源，發電量占比第一。

全球第一臺“華龍一號”核電機組——中核集團福建福清核電5號機組，今年1月在福建省福州市福清核電站投入商業運行。據中核集團介紹，“華龍一號”每臺機組裝機容量116.1萬千瓦，每年發電近100億度，能夠滿足中等發達國家100萬人口的年度生產和生活用電需求。

廣東省充電設施協會秘書長 鄒雅蘭

中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長 王豐余