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據法國《回聲報》網站12月11日報道，在歐洲綠色協議提出一年半之后，盡管地緣政治局勢和經濟緊張，但歐洲正在確定關于其未來氣候法的四項法案文本，旨在到2030年將溫室氣體排放量減少55%。

歐盟經過長時間爭論，終于達成對俄羅斯石油限價60美元的決定，12月5日歐盟對俄油價格上限及其禁令的正式生效。

歐盟委員會主席馮德萊恩當地時間12月7日宣布，歐盟委員會當天已提議對俄羅斯實施第九輪制裁，將針對俄能源、礦業等領域。

歐盟委員會正在啟動一項“歐洲清潔技術”(Clean Tech Europe)倡議計劃，這是一個加強歐洲清潔能源價值鏈的新平臺，旨在推動實現歐洲清潔和數字化轉型的一些關鍵行業的進步。這些關鍵行業包括風能和太陽能、熱泵、儲能、電網和可再生氫能等。歐洲風能協會認為風電領域更應有大動作。

近年來，歐盟對氫能發展寄予厚望，認為氫能將給工業、交通、建筑等領域用能帶來巨大轉變，并有助于調整能源結構，帶動投資和就業。

歐洲能源危機持續進行中，電力供應不足將導致多國可能面臨停電風險。很多國家已經禁止電力出口，歐盟電力“一張網”的美好局面即將打破。

歐盟成員國日前就對俄羅斯海運石油出口設置每桶60美元的價格上限達成協議, 七國集團和澳大利亞也宣布將與歐盟實施同樣限價政策，最快將于12月5日生效。

今年冬天，依靠“共享電網”的歐洲或將面臨嚴峻電力危機。

一名歐盟官員透露，除波蘭以外，歐盟各國已同意將歐盟進口俄羅斯海運石油的價格上限定為每桶60美元。報道稱，歐盟就每桶60美元的進口俄羅斯海運石油價格上限達成初步一致，同時還制定了一套調整機制，在國際油價低于每桶60美元的情況下，將俄羅斯海運油價上限保持在低于市場價格5%的水平。但是目前上述內容仍有待波蘭的同意。此前波蘭希望設定更低的限價標準，一旦波蘭同意將歐盟進口俄海運石油價格上限定為每桶60美元，相關協議將以書面形式在12月...

歐盟12月2日同意對俄羅斯出口石油設置每桶60美元的價格上限。

歐洲國家今年1月至10月進口俄羅斯液化天然氣總量較2021年同期增長42%。

數據顯示，在2022年的前十個月，歐盟通過海運進口的液化天然氣份額已經增長到24.6%，這意味著它現在是全球最大的進口地。

歐盟法院駁回了奧地利針對俄羅斯協助擴建匈牙利核電站的上訴。匈牙利唯一的Paks核電站供應該國約40%的電力需求。

美國外交官已加入了歐盟關于設定俄羅斯石油價格上限的討論，并試圖說服部分成員國同意62美元的價格上限。

據阿聯酋通訊社，歐盟在2021年向歐盟以外國家投入152億歐元進口綠色能源產品(包括風力渦輪機，太陽能板，液體生物燃料)。與此同時，歐盟統計局公布的數據顯示，歐盟向歐盟以外國家出口的綠色能源產品價值超過該金額的一半(65億歐元)。