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近日，我們從相關渠道獲悉，長虹在高性能硅基負極材料的研發取得重要突破，根據“小試，放大實驗”顯示，產品各項技術指標達到國際領先水平，該材料的研發有助于提升鋰離子電池能量密度，不僅成本優勢明顯，并且應用領域非常廣泛。

煤炭正在經歷從燃料到原料再到材料的變革。6月28日，由華陽新材料科技集團有限公司和中科海納科技有限責任公司共同打造的1兆瓦時(MWh)鈉離子儲能系統，在山西轉型綜合改革示范區投運。

俄羅斯國立技術大學和俄羅斯科學院金物理化學與電化學研究所科研人員，利用鍺納米晶體陽極使鋰離子電池擁有前所未有的“抗寒性”，從而避免了鋰離子電池在低溫條件下的電荷大量損耗。相關研究成果發表在《電分析化學雜志》上。

輕薄柔有機太陽能電池（OSCs）是新一代電源的理想選擇之一，特別是對于可穿戴電子系統（如電子紡織品和合成皮膚）。有機光伏材料的高消光系數和良好的延展性容許電池變得很薄（通常低于300nm），且與超薄塑料襯底具有良好兼容性。新材料和新工藝的不斷涌現，使得剛性OSCs的能量轉換效率（PCE）得到迅速提高，但超薄超輕OSCs的發展仍然滯后，限制了其在機械柔性方面的獨特優勢。

6月20日從云南大學材料與能源學院獲悉，該學院楊鵬、萬艷芬團隊經過持續研發，解決了類石墨烯材料大面積均勻少層硫化鉑的合成及其結構和物理性能的一系列問題，為更豐富的應用場景器件開發提供支持，同時給行將終結的摩爾定律注入新的希望，提供極具潛力的半導體材料。

光電材料擁有非常廣闊的應用前景，科學家利用其能夠將電能和光能互相轉換的特性，用于發光、能量手機和傳感技術等方面。然而，由這些材料制成的設備往往存在效率低下的問題，在轉換過程中會有大量能量變成熱能而消失。為了打破目前的效率限制，就需要新的光-電轉換原理。

據報道，富士康表示，其一家子公司已經向Gigasolar Materials投資了3600萬美元，用于電動汽車電池材料的開發。富士康表示，他們通過一家位于子公司對Gigasolar進行了投資，這筆投資過后，富士康成為了Gigasolar的第二大股東。

裝上2個小巧的氫氣罐，電動自行車就可以行駛120公里；氫氣用完也無須擔心，街頭巷尾的便利店就能購買更換；氫氣罐即使破損也沒有危險，罐子里倒出來的全是合金粉末……

記者9日從長沙理工大學獲悉，該校丁美、賈傳坤教授團隊聯合多家科研團隊，自主研發設計出了世界首款液流電池電極材料大尺度生長設備，并開發出了一種大規模儲能釩電池專用的石墨烯復合電極材料，可顯著提高釩電池功率密度、能量效率和循環壽命，有效降低釩電池成本。這一技術有望為大規模儲能液流電池的商業化電極開發提供新思路。相關成果6月7日發布在我國著名學術期刊《納米研究》上。

一個國際科學家團隊說，開發新的超薄金屬電極使研究人員能夠創造出半透明的過氧化物太陽能電池，這種電池效率很高，可以與傳統的硅電池結合，大大提升兩種設備的性能。這項研究代表著向開發完全透明的太陽能電池邁出了一步。

記者5月23日從云南大學了解到，該校材料與能源學院郭洪教授團隊在共價有機框架新能源存儲材料方面取得突破性進展，為開發低成本、持久循環穩定、高容量和可逆性充電電池的有機電極材料提供了一種新策略。國際著名期刊《先進功能材料》發表了這一成果。

德國和芬蘭科學家在最新一期《科學》雜志撰文稱，他們合成出了一種獨特的新型碳原子網絡，新形式的碳像石墨烯一樣，僅一個原子厚，但原子結構和電子特性與石墨烯截然不同，有望在電池等領域找到用武之地。

近日，六氟磷酸鋰龍頭企業多氟多發布公告稱，該公司六氟磷酸鋰銷售價格，將在原價基礎上對國內各類客戶上調 3萬 元/噸，對國際各類客戶上調 4500 美元/噸。

這項研究為克服創建分層功能性有機-無機混合材料所涉及的困難挑戰提供了基礎。自然界提供了分層結構混合材料的例子，如骨骼和牙齒。這些材料通常展示了精確的原子排列，使它們能夠實現許多特殊的性能，如增加強度和韌性。

據最新一期《物理評論快報》報道，德國拜羅伊特大學研究人員主導的一個國際團隊首次利用現代高壓技術，開發出一種以前未知的二維材料鈹氮烯(beryllonitrene)。新材料由規則排列的氮原子和鈹原子組成，擁有獨特的電子晶格結構，有望在量子技術領域大顯身手。