內蒙古通遼：到“十四五”期末新能源裝機達到2000萬千瓦以上
3月21日，內蒙古通遼市人民政府辦公室關于推動全市風電光伏新能源產業高質量發展的意見，文件指出，到“十四五”期末，全市新能源裝機達到2000萬千瓦以上，占總電力裝機的60%以上;新能源發電量500億千瓦時以上，與火電發電量基本持平，新能源就地消納電量260億千瓦時左右，非水可再生能源消費占比35%以上，推動全市主導產業綠色低碳發展。
國家能源局發布加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案（2023-2025年）
3月22日，國家能源局發布《關于加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案(2023-2025年)的通知》。《通知》指出，到2025年，大力推動油氣勘探開發與新能源融合發展，積極擴大油氣企業開發利用綠電規模。
光伏利用率96.8%！2023年1月全國新能源并網消納情況公布
3月21日，全國消納中心公布1月份風光利用率情況，數據顯示，1月光伏利用率96.8%，風電95.5%。其中棄光率最嚴重的是西藏，利用率僅為71.8%，其次為蒙西83.8%。值得關注的是風光裝機大省河北，風電利用率為90.6%，光伏91.1%。
綠氫、綠電、儲能…簽下內蒙古三個新能源項目！
3月20日，內蒙古自治區與中央企業深化合作座談會在京召開，并舉辦京津冀地區招商引資推介及項目簽約儀式。自治區黨委副書記、自治區政府主席王莉霞主持座談會并出席儀式。自治區黨委常委、自治區政府常務副主席黃志強，自治區政府副主席楊進，自治區政協副主席楊劼出席會議。中國能建黨委副書記、總經理孫洪水參加會議。
央視新聞：新一批大批量國產新能源汽車在南沙集中出海
3月21日，3000輛國產新能源汽車在南沙汽車碼頭被裝載駛上滾裝船，隨后將出口到東南亞地區。據了解，這是今年以來華南地區單品牌國產新能源汽車單次出口量最多的一個批次。
中海油20億成立環渤海新能源公司
近日，中海油環渤海新能源有限公司成立，法定代表人陳昌旭，注冊資本20億，經營范圍含發電業務、輸電業務、供(配)電業務;碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發;新興能源技術研發;電池銷售等。股東信息顯示，該公司由中海石油(中國)有限公司全資持股。
第八屆中國國際新能源大會暨產業博覽會 展會介紹
為響應國家促進新時代新能源高質量發展和國家“雙碳”戰略，加快推進新能源汽車產業、動力電池產業發展。上海有色網（以下簡稱“SMM”）作為全球領先的有色金屬行業綜合服務門戶，將于2023年5月8-10日在湖南長沙舉辦“2023SMM（第八屆）中國國際新能源大會暨產業博覽會”。
國家發改委公開征求意見！涉及新能源汽車、氫能、儲能等領域
近日，國家發改委發布關于向社會公開征求《綠色產業指導目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告。此次公開征求意見的時間為2023年3月16日至2023年4月15日。
泰國能源集團擬12億美元投資越南新能源項目
泰國能源巨頭(Super Energy Corporation)計劃在 2023 年至 2025 年期間投入 414 億泰銖(近 28 萬億越南盾，約合 12 億美元)用于越南和泰國的可再生能源項目
電氣風電簽約克拉瑪依能化共軌碳中和項目，實現煤基碳源與“新能源+高壓電解水制氫”深度融合
3月16日，由電氣風電、江蘇煤化工程研究設計院、無錫誠通國聯資本有限公司和上海水素谷氫能科技有限公司聯合發起的克拉瑪依市能化共軌碳中和項目在上海浦東新區中國金融信息中心正式簽約。
碳酸鋰價格三個月跌超40% 利好新能源產業鏈
隨著新能源行業近年來的快速發展，與新能源有關的原材料價格在此前也一路走高。有著“白色石油”之稱的鋰由于是制作鋰電池的必要材料，價格更是突飛猛漲。按去年11月份市場最高價計算，一噸碳酸鋰的價格來到了60萬元。不過在進入2023年后，碳酸鋰的價格快速回落，這對國內的新能源行業可以說是一個重大利好
海上風電成為越南發展新能源的雙重機遇
越共中央經濟部副部長阮德顯表示，越南風能發展潛力和機遇巨大。憑借當今油氣行業建設遠海工程、近海工程和輔助物流系統的能力和經驗，今后越南可以充分利用其內部資源來發展與輔助產業和物流服務價值鏈相關聯的海上風電產業
中國石油首家新能源聯合研發中心成立
3月15日，由大慶油田和深圳新能源研究院共同建立的新能源聯合研發中心在大慶揭牌。這是中國石油首家新能源聯合研發中心，旨在加快推進兩家企業在氫能、地熱能、儲能、智能微網等領域的科研攻關和成果轉化，共同助推集團公司實現新能源高水平科技自立自強，攜手扛起保障國家能源安全的重大責任。
