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小米新聞

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小米投資汽車電阻制造商

小米投資汽車電阻制造商

8月15日消息,天眼查App顯示,8月10日,寧波鼎聲微電子科技有限公司發(fā)生工商變更,新增股東北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),同時公司注冊資本由1.06億元人民幣增加至1.13億元人民幣。
08-17
手機(jī)巨頭小米大手筆“鋪路”造車

手機(jī)巨頭小米大手筆“鋪路”造車

記者近日從企查查APP獲悉,上海快卜新能源科技有限公司(以下簡稱“快卜新能源”)發(fā)生工商變更,新增小米關(guān)聯(lián)公司瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司為股東。據(jù)了解,快卜新能源是電動汽車服務(wù)商,由百城新能源、寧德時代等共同持股,提供儲能、充電、檢測于一體的綜合電站技術(shù),并開發(fā)了“光儲充檢”整體解決方案。在業(yè)內(nèi)人士看來,小米此次入股意味著聯(lián)手寧德時代正式進(jìn)入“光儲充檢”賽道。
06-23
06-01
小米/華為“涉水”固態(tài)電池

小米/華為“涉水”固態(tài)電池

3月24日,企查查信息,衛(wèi)藍(lán)新能源發(fā)生工商變更,新增小米小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)(有限合伙)等多名股東,注冊資本由5803.68萬元增加至6136.73萬元。
03-29
高端化戰(zhàn)略見效,小米2021年經(jīng)調(diào)整凈利潤增70%!智能電動汽車團(tuán)隊已超1000人

高端化戰(zhàn)略見效,小米2021年經(jīng)調(diào)整凈利潤增70%!智能電動汽車團(tuán)隊已超1000人

智能電動汽車業(yè)務(wù)方面,小米集團(tuán)介紹,繼2021年3月宣布造車計劃以來,小米智能電動汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。截至目前,汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已超過1000人,未來公司將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā),預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。
03-23
網(wǎng)傳恒大與小米談判出售電動汽車股份

網(wǎng)傳恒大與小米談判出售電動汽車股份

8月19日,據(jù)新浪財經(jīng)報道,市場消息稱,中國恒大集團(tuán)正在與小米談判出售電動汽車部門的股份。據(jù)悉,中國恒大集團(tuán)正在與小米談判出售其電動汽車部門65%的股份。消息人士稱,談判尚處于早期階段,不排除有其他變數(shù)。
08-20
小米宣布造車百天,小米造車已吹響號角

小米宣布造車百天,小米造車已吹響號角

不知不覺間,小米造車已經(jīng)100天了。作為國內(nèi)知名手機(jī)廠商,小米的一舉一動都倍受關(guān)注,尤其是在年初宣布跨界造車后,更是將小米的熱度推上了新的高峰。但讓外界頗為疑惑的是,從3月30日到7月20日,小米官宣造車100多天后,其實并沒有搞出來太多的動靜,仿佛還沒想好要怎么造。
07-21
年輕人的第一輛性能電動車?小米智能輪胎專利曝光

年輕人的第一輛性能電動車?小米智能輪胎專利曝光

7月6日消息,今日,北京小米移動軟件有限公司公開“車輛及其控制方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)”專利,公開號CN113069774A,申請日為2020年1月。通過摘要我們可以了解到:小米這項專利,是通過智能調(diào)節(jié)輪胎溫度的方式改變輪胎硬度用以適應(yīng)外部環(huán)境,進(jìn)而減少輪胎磨損并增強(qiáng)車輛行駛性能。
07-06
王傳福:勸雷軍別造車是誤讀 正和小米洽談造車合作

王傳福:勸雷軍別造車是誤讀 正和小米洽談造車合作

此前,在亞布力中國企業(yè)家論壇“中國商業(yè)心靈”活動中,比亞迪董事長兼總裁王傳福就新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分享,并以小米科技創(chuàng)始人雷軍造車進(jìn)行了舉例,而這一舉例卻被媒體誤讀了。據(jù)媒體報道,日前,比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,正和小米洽在汽車領(lǐng)域洽談合作。
06-13
小米要找長城代工電動車?小米正式回應(yīng)!

小米要找長城代工電動車?小米正式回應(yīng)!

“押上人生全部的聲譽,親自帶隊,為小米汽車而戰(zhàn)!”3月30日,在小米春季新品發(fā)布會上,隨著雷軍這一聲響亮的宣言,小米開始正式進(jìn)軍整車制造行業(yè)。近段時間,小米造車的消息已經(jīng)成為了車圈熱點,但是小米當(dāng)前并沒有自建生產(chǎn)基地的計劃,因而與傳統(tǒng)車企合作,采用代工的模式,成為小米造車最大的可能性。
04-27
小米關(guān)聯(lián)公司申請“米車”相關(guān)商標(biāo)

小米關(guān)聯(lián)公司申請“米車”相關(guān)商標(biāo)

4月15日下午消息,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請注冊“米車”商標(biāo),國際分類涉及運輸工具、餐飲住宿、金屬材料等,目前商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)申請中”。
04-16
小米首款汽車多少錢?雷軍表示:粉絲希望我們做中高端的汽車

小米首款汽車多少錢?雷軍表示:粉絲希望我們做中高端的汽車

在4月6日晚的直播中,雷軍也透露了小米造車的更多細(xì)節(jié)。如,首款汽車什么時候推出、什么車型、賣多少錢?在4月6日晚的直播中,雷軍表示,對小米汽車來說,首戰(zhàn)即決戰(zhàn),三年后的產(chǎn)品不會辜負(fù)大家的期待。
04-08
小米造車熱度未減,滴滴又傳出造車消息

小米造車熱度未減,滴滴又傳出造車消息

進(jìn)入2021年,隨著百度、小米官宣造車,科技公司逐漸從幕后走向臺前,在汽車領(lǐng)域的發(fā)聲愈發(fā)密集。
04-08
專家深度解讀首投100億人民幣小米造車對市場有何影響

專家深度解讀首投100億人民幣小米造車對市場有何影響

3月30日,小米集團(tuán)公告:公司擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
04-01
雷軍:親自帶隊!最后一次創(chuàng)業(yè)為小米汽車而戰(zhàn)

雷軍:親自帶隊!最后一次創(chuàng)業(yè)為小米汽車而戰(zhàn)

“這一回,我將親自帶隊,這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。我愿意押上我人生全部的聲譽,再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)!”3月30日晚,在小米春季發(fā)布會上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布,小米正式進(jìn)軍智能電動汽車行業(yè)。
04-01
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