印度汽車制造公司表示：摩托車消耗了該國2/3的汽油 支持CNG混合動力汽車
新德里：Maruti Suzuki董事長 R C Bhargava周三表示，如果建議對傳統車輛征收補貼以補貼和促進電動汽車的使用，那么也應該對兩輪車征稅。“如果原則是污染者支付，那么兩輪車也是污染者。為什么不在兩輪車上行駛，以便使用兩輪汽油車來補貼電動兩輪車，“巴爾加瓦說。
法國核電在印度
在上周訪問印度期間，法國外交部長Jean Yves Le Drian聲稱雙方在長期拖延的Jaitapur核電項目的談判中取得了突破。2008年，印度和法國決定合作建造一座9.9千兆瓦的核電站，其中包括6座1650兆瓦的核反應堆。該工廠將配備歐洲壓力反應堆(EPR)，這是法國公司Areva設計的最現代化的核反應堆。該項目被吹捧為印度有史以來最大的工業項目，也是印度與法國關系的重要組成部分。然而，自公告發布以來的十年間，該項目進展甚微，全球能源情景發生了很大變化，這...
印度的Kaiga核電站創造了連續運營的世界紀錄
新德里：位于卡納塔克邦的印度本土開發的Kaiga原子能發電站的220兆瓦(Mw)裝置創造了連續運行的世界紀錄。Kaiga 原子能發電站(KAPS)由國營的印度核電公司(NPCIL)運營。該單位連續運營941天，超過了英國Heysham-Unit 2舉辦的940天的早期世界紀錄。國有電力設備制造商巴拉特重型電氣有限公司(BHEL)已經建造并供應了完整的主要工廠設備，包括220兆瓦的汽輪發電機組和該裝置的所有四個蒸汽發生器。這一具有里程碑意義的成就證明了該國在壓力重...
印度的太陽能裝置在7月至9月期間放緩
加爾各答：官員周日表示，在招標發行，拍賣以及與消費稅和保障稅相關的問題日益波動的情況下，印度的太陽能裝置在2018年7月至9月期間放緩。印度太陽能市場在過去四年中發展壯大，但由于政策和執行方面的挑戰而難以維持。減速令所有利益相關者感到擔憂，咨詢公司Bridge To India的常務董事Vinay Rustagi表示。根據該公司的最新報告，印度在7月至9月期間增加了1.2千兆瓦的公用事業規模太陽能發電容量，使2018-19財政年度上半年的容量增加到1.9千兆瓦...
能源統計研討會啟動了一周的活動，突出了IEA與印度的合作
代表20個州的100多名官員出席了印度能源統計論壇(圖片來源：IEA)IEA能源統計研討會和印度能源平衡是本周IEA在印度舉辦的一系列重要活動中的第一次，重點介紹了IEA與印度在一系列問題和主題上的合作范圍。作為印度改善能源統計目標的一部分，IEA舉辦了為期4天的研討會，有35名印度官員和為期一天的國家能源統計論壇參加，代表20個州的100多名官員出席了會議。互動研討會旨在加強各部之間的合作和數據共享，增強能源統計知識以及加強和開發數據的...
11月份印度12個大型國營港口共進口煤炭1429.7萬噸，較去年同期增長16.48%
近日，印度港口協會(Indian Ports Association)發布數據顯示，11月份，印度12個大型國營港口共進口煤炭1429.7萬噸，較去年同期進口量1227.4萬噸增長16.48%，較10月份進口量1487萬噸下降3.85%。11月份，這12個港口共進口動力煤848.7萬噸，同比微增0.78%，環比下降12.17%;進口煉焦煤581萬噸，同比大增50.79%，環比增長11.58%。11月份，印度東部沿岸的帕拉迪普港(Paradip)進口動力煤最多，為286.3萬噸，較去年同期進口量295.6萬
印度計劃在拉達克建造23GW太陽能項目
近日，印度新能源和可再生能源部(MNRE)計劃推出一項雄心勃勃的計劃，旨在位于印度最北部山區沙漠地區查謨和克什米爾邦拉達克建設23GW并網太陽能項目。
印度成為澳大利亞的主要煤炭客戶
根據澳大利亞礦業委員會首席執行官Tania Constable的說法，澳大利亞的礦產業在這種澳印貿易關系中發揮了重要作用，該貿易關系在五年內從澳大利亞第九大貿易伙伴增長到第五大貿易伙伴。2017年，澳大利亞的礦產品出口價值超過我們向印度出口的157億美元商品中的71%。2017年澳大利亞與印度的貿易額為274億美元。煤炭(主要是冶金)價值92億美元，12個月增長38%，過去五年增長率為11%。每分鐘，印度有30人搬到一個城市 - 相當于澳大利亞人口每19個月...
印度公司推進備受爭議的澳大利亞煤礦
印度礦業公司阿達尼周四(11月29日)發誓要繼續在澳大利亞東北部建造一座有爭議的煤礦，盡管該項目將大幅縮減。Carmichael礦山的工作 - 在澳大利亞引起了相當大的爭議 - 可能會在幾周內開始。阿達尼表示，在經過近十年的金融和監管角逐之后，它將資助這個耗資數十億美元的項目。我們現在將開始開發一個較小的露天礦，與許多其他昆士蘭煤礦相當，阿達尼礦業首席執行官Lucas Dow說。該計劃是每年生產約2800萬噸煤。這是原先預計的一半，但仍大致相...
2022年，印度或將成為最大的海運煉焦煤進口國
11月27日，印度塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)一官員表示，隨著政府致力于增加鋼鐵產量，預計到2022年，印度將成為最大的海運煉焦煤進口國。目前，印度煉焦煤需求的85%來自進口，到2022年，預計印度煉焦煤需求量將由當前的5600萬噸增加至6700萬噸。到2022年，印度或將成為最大的海運煉焦煤進口國。塔塔鋼鐵公司原材料戰略團隊負責人索米什•比斯韋(Somesh Biswas)在mjunction服務平臺舉辦的第12屆印度煤炭市場大會上表示。印度煤炭公司前任主席N.C....
印度與美國公司簽署核設備制造本地化諒解備忘錄
2018年11月21日，美國霍爾臺克國際公司亞洲分公司與印度馬哈拉施特拉邦政府簽署了一項諒解備忘錄，建一個重型設備制造廠，以支持印度計劃中的核電擴建。
本土制造遇冷 印度再次嘗試尋求國外太陽能生產商合作
在本周印度太陽能公司(SECI)備受追捧的全國光伏項目和制造能力招標項目出現令人失望的結果之后，印度政府已經在嘗試再一次吸引外國太陽能生產商。
印度開發商仍不愿意競標太陽能資產
印度孟買：開發商繼續表現出不愿競標太陽能資產的問題，對這個曾被視為朝陽產業的行業未來增長提出疑問。印度太陽能公司(SECI)最近對1,200兆瓦(MW)風 - 太陽能混合方案和10,000兆瓦太陽能招標的制造單位的招標遭遇重大挫折，因為競標者避開了這些項目的拍賣。SECI與制造業掛鉤的投標無法吸引開發商，因為顯而易見的原因是他們沒有能力承擔制造風險，同時現有的國內制造商仍在努力維持生存，Vikram Solar的董事合法和公司事務，阿米特古普塔說。他...
