高油價下 加油站打起促銷戰
對于“有車一族”來說，高油價牽動著車主們的神經。6月14日國內成品油零售價年內“第十漲”，廣東95號汽油最高零售價10.12元/升。近日記者走訪發現，在高油價之下，為刺激“有車一族”消費，多個加油站進行不同促銷，促銷模式多以充值直減或充值發券的方式，其中券的類型既包括小額油品充值券，還有非油品的優惠券，為的是吸引加油站的長期用戶和帶動加油站內非油品的銷售。
陜西一加油站汽油含水量占約9成被立案偵查
最近，陜西漢中的多位車主在當地的一座加油站加油后，沒開出多遠，車輛就出現故障，拋錨在路邊。從油箱抽出的汽油明顯分層，并且有沉淀的渾濁物，車主們立即報警。5月21日，陜西省能源質量監督檢驗所出具的檢驗報告顯示，涉事加油站的汽油樣品水分占到油品的88%。目前，涉事加油站因涉嫌銷售偽劣產品罪已被當地警方立案偵查，加油站相關人員被控制。
中石化重塑加油站商業模式 可換電也可加氫
全國擁有便利店數量最多的，居然是一家石油企業;加油站不僅能加油，還能加氫換電;加油站里也能吃上一份像樣的飯菜，點上一杯咖啡……這些新變化正顛覆著人們對加油站的傳統印象。現在，讓我們走進中國石油化工集團有限公司，看看這些屢屢跨界出圈的加油站。
緬甸各地加油站限售 國家管理委員會對“油料不足”傳言做出澄清
當地時間4月19日，緬甸仰光、曼德勒、木姐等多地加油站紛紛進行限售，有的加油站規定單次加油不能超過50000緬幣（約合人民幣170元），有的加油站甚至規定不能超過20000緬幣（約合人民幣69元），各地加油站前的車輛都排起了長隊，有不少司機在排隊一兩個小時之后才加上油，還有部分加油站宣布暫停營業。
中國副外長：中俄關系上不封頂，沒有終點站，只有加油站
兩國在此訪框架內簽署涵蓋經貿、投資、能源、體育等領域近20份合作文件，為雙邊務實合作進一步走深走實奠定堅實基礎。兩國企業簽署的遠東天然氣購銷協議成為繼東線天然氣管道之后能源領域又一重大標志性合作，為中國實現雙碳目標提供了新的保障。
互聯網碎片化時代，云供油靈活定價滿足加油站購油需求！
近期國際原油漲跌交替，如何踩中低點靈活采購油品，成為民營加油站、工廠、貿易商等大量企業用油用戶最關心的問題之一。對此，國內首家一站式智能油品采購服務平臺——云供油App精準發力，滿足企業碎片化購油需求，讓企業可以靈活選擇采購油品的數量和時間，為不同群體的用戶提供低價購油、一鍵下單、全國快捷智能配送等服務。
加油站回應“油箱容量僅60升，加油加到了63升”
加1升油，盡然差了近百毫升，近日，吉林長春眾誠南四環加油站“加油計量不足”引發網友熱議。 據媒體報道，吉林長春一男子反映，長春市南四環附近的眾誠連鎖加油站涉嫌缺斤少兩。 網傳視頻顯示，加油站油槍往量筒里加入一升油，實則只有900毫升左右。視頻拍攝者表示，自己車輛油箱容量僅60升，但在該加油站加油確加到了63升。
在國家“碳達峰、碳中和”的推動下，加油站的未來在哪里？
隨著新能源的興起，以及國家對“碳達峰、碳中和”目標的推進，加油站行業增速逐步放緩。業內從業者的壓力升級，加油站老板們的憂慮也與日俱增。加油站增長前景究竟如何?又該如何應對新能源發展帶來的挑戰?
加油站如何開拓新渠道？實現銷量翻倍增長！
拉新獲客是做生意必備的技能之一，即使在流量紅利期，也要有自己的獲客渠道，再通過一具和營銷手段去提升服務質量，挖掘客戶價值。然而，對于很多加油站來講，維系周邊3公里內的客戶已屬不易，還要面對新能源汽車發展對行業帶來的沖擊，這讓加油站面臨銷量下滑等諸多挑戰。
加氫逾200噸，上海這兩座加油站還能加氫氣
氫能技術是實現“碳達峰、碳中和”的重要技術路徑之一，依托嘉定氫能港集聚和輻射作用，中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定區建成兩座油氫合建站，去年6月上海石油兩座油氫合建站取得氣瓶充裝許可證后開展試運行，運營規模穩步提升，日均加注量從開始的日均60公斤，逐漸增加到800公斤以上。2020年12月，安智油氫合建站的最高日加氫量超過了1000公斤，成為目前國內日加氫量最高的油氫合建站。現在，安智油氫合建站日加注車輛穩定在100車次左右。
收藏好！中石油中石化公布鄭州30座保供加油站
連日來，河南省遭遇極端強降雨中西部、西北部地區出現成片大暴雨部分地區特大暴雨。鄭州市出現嚴重內澇，已將防汛Ⅱ級應急響應提升至I級，當地搶險救援救災工作正在緊張進行。7月21日，中國石化、中國石油最新向社會公布30家加油站信息，為鄭州抗洪搶險保供。
