IEA：2022年全球二氧化碳排放量增速減慢
2022年，隨著航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段
美研究地下鹽層儲氫和二氧化碳
德克薩斯大學奧斯汀分校礦床所(The University of Texas at Austin’s Bureau of Economic Geology ，簡稱BEG)研究員最新成果認為，大型地下鹽礦可作為儲氫房，向地熱廠送熱，并可存儲二氧化碳
科學家嘗試從海洋捕獲二氧化碳
據《科學美國人》月刊網站2月27日報道，氣候科學家正逐漸達成共識：為避免全球變暖的最壞影響，人類必須找到一種方法來封存二氧化碳，而迄今為止，這項努力主要集中在從大氣中去除二氧化碳上
巧用生物電催化，將二氧化碳高效合成氨基酸
生物電催化技術在生物電化學傳感、生物能量轉換等方面潛力巨大。特別是在高值化學品合成方面，可以通過簡單的電極代替輔酶再生共底物，成功實現一些材料和醫藥化學品的高效合成。
美國科學家開發出一種將二氧化碳轉化成乙烯的新型混合催化劑
愛荷華州立大學艾姆斯國家實驗室日前宣布了一種新型混合催化劑，可以在一個罐子里將二氧化碳轉化為乙烯。這種新型混合催化劑是由來自艾姆斯國家實驗室、愛荷華州立大學、弗吉尼亞大學和哥倫比亞大學的科學家們開發的。這種催化劑通過將二氧化碳回收作為高效乙烯生產的原料，支持世界凈零排放碳倡議
ADNOC將成為中東首家將二氧化碳礦化為巖石的能源公司
阿布扎比國家石油公司(ADNOC)將把二氧化碳放置到巖層中，這家阿聯酋能源巨頭將從今年1月開始在富查伊拉這樣做。ADNOC將使用來自44.01能源公司的一種獲獎的碳捕獲和礦化技術來消除大氣中的二氧化碳
我國海域二氧化碳地質封存潛力巨大
全國地質調查工作會議1月12日召開，會上首次發布了我國海域二氧化碳地質封存潛力評價結果，結果表明我國海域二氧化碳地質封存潛力巨大，可為國家碳達峰碳中和目標的實現提供重要支撐。
我科研人員在二氧化碳還原領域取得新突破
近日，記者從內蒙古科技廳獲悉，內蒙古大學科研團隊經過不懈努力，在探索新型電催化二氧化碳還原材料領域取得重要突破。相關成果近日在線發表于國際能源類期刊《先進能源材料》。
歐盟明年10月開征碳關稅，德媒：是第一個征收二氧化碳關稅的經濟體
德新社13日稱，歐盟成為世界上第一個征收二氧化碳關稅的經濟體。當地時間12月13日，歐洲理事會官網發布消息稱，理事會和歐洲議會于當天達成一項臨時協議，確定歐盟碳關稅將于明年10月起試運行。該法規將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品。
中國石油CCUS專項工程二氧化碳年注入量破百萬噸
12月11日，記者從油氣和新能源分公司獲悉，通過持續推進CCUS專項工程建設，中國石油CCUS項目注氣能力明顯提升，今年二氧化碳年注入量突破100萬噸，產油30萬噸，規模保持國內領先。同時，這也標志著我國CCUS項目在驅油利用領域正式邁入工業化應用階段。
全球首款！為推進歐洲碳中和，中國為挪威開建兩艘大型液態二氧化碳運輸船
《環球時報》記者11月21日從中國船舶集團旗下大船集團處獲悉，該集團為挪威北極光公司建造的全球首款7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船、2號船同時開工。 據《環球時報》記者了解，這款液態二氧化碳運輸船專業服務于海洋碳運輸與封存，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，入DNV船級社。
雪佛龍和商船三井開展從新加坡運輸二氧化碳到澳大利亞的研究
新加坡和加州圣拉蒙--(美國商業資訊)--雪佛龍公司(Chevron Corporation, NYSE: CVX)今天通過其子公司雪佛龍新能源國際私人有限公司(Chevron New Energies International Pte. Ltd.，簡稱“雪佛龍”)與株式會社商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.，簡稱“MOL”)宣布簽署一項聯合研究協議(JSA)，共同研究將液化二氧化碳從新加坡運至澳大利亞近海永久儲存點的可行性。
